
Hơn 90 giờ lấp sạt lở sâu 9 mét, thông tuyến đường sắt Bắc - Nam 0
Sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng bão số 13 (Kalmaegi), các đoàn tàu có thể chạy thông suốt trên tuyến đường sắt Bắc Nam qua khu vực sạt lở với vận tốc 5km/h.

Sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng bão số 13 (Kalmaegi), các đoàn tàu có thể chạy thông suốt trên tuyến đường sắt Bắc Nam qua khu vực sạt lở với vận tốc 5km/h.

Sáng 11/11, thừa ủy quyền của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng trình bày tờ trình dự thảo Luật Đầu tư sửa đổi.

Tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu năm 2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính sẽ đối thoại với lãnh đạo WEF về khoa học, công nghệ định hình Việt Nam trong kỷ nguyên vươn mình.
Tuyến đường nối vào sân bay Long Thành được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành tuyến T1 trong năm 2025 và tuyến T2 vào quý I/2026, đồng bộ khai thác giai đoạn 1.

Theo kế hoạch vừa ban hành, TP.HCM sẽ khởi công tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương vào ngày 15/1/2026, sớm hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị.

Việt Nam đang duy trì đà tăng trưởng ấn tượng, được hỗ trợ bởi xuất khẩu bứt phá và sản xuất phục hồi mạnh.

Kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm 2025 cho thấy đà phục hồi lan tỏa ở nhiều ngành trụ cột, từ ngân hàng, thép đến bán lẻ.

Với 3 mặt giáp biển cùng chiến lược phát triển bài bản, Cà Mau tăng tốc hoàn thiện hạ tầng, khai thác năng lượng tái tạo và nâng tầm thủy sản theo hướng bền vững.
Lãnh đạo TP HCM cam kết đồng hành với Petrovietnam trong các định hướng chiến lược, đặc biệt ở những thế mạnh kinh tế biển, năng lượng và logistics
Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cùng đoàn công tác làm việc với Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam, khảo sát dự án khí – điện lô B – Ô Môn.

Sau khi đề xuất kéo dài metro nối trung tâm TP.HCM đi Cần Giờ hơn 4km đến ga Bến Thành, tổng đầu tư dự án này khoảng 4 tỷ USD, tương đương hơn 85.650 tỷ đồng.

Sau sáp nhập, TP.HCM sở hữu không gian biển rộng lớn, hệ thống cảng quy mô nhất Việt Nam, trong đó Cái Mép-Thị Vải giữ vai trò mắt xích chiến lược vươn ra thế giới.

Theo Dự thảo tờ trình về điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 , cả nước vẫn được phân thành 6 vùng kinh tế.

Theo Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường, nếu có thêm sản phẩm chăn nuôi, Việt Nam đủ sức đạt mục tiêu kim ngạch xuất khẩu nông nghiệp 100 tỷ USD vào năm 2030.

5 năm yên ắng sau nội chiến, Bibica đã bị một tập đoàn nước ngoài thâu tóm; cổ phiếu của hãng bánh kẹo niêm yết lâu đời nhất Việt Nam cũng sắp rời sàn sau 24 năm.

Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 196.378 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 khoảng 141.236 tỷ đồng, giai đoạn 2 khoảng 55.142 tỷ đồng.

Đất Đỏ vươn mình từ vị trí trung tâm kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đón làn sóng hạ tầng tỷ USD, trở thành điểm đến giàu tiềm năng đầu tư, du lịch.

TP.HCM đang là tâm điểm thu hút nhà đầu tư nước ngoài đổ vốn vào hạ tầng số, một loạt dự án trung tâm dữ liệu, trí tuệ nhân tạo tỷ USD đổ về từ đầu năm đến nay.

Từ vùng đất thiêng của lịch sử, Côn Đảo hôm nay vươn mình thành biểu tượng du lịch xanh, nơi phát triển kinh tế gắn liền với bảo tồn thiên nhiên và di sản văn hóa.

Dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế Berjaya quy mô 880ha, vốn đầu tư 3,5 tỷ USD, đang được TP.HCM xúc tiến tái khởi động.

Côn Đảo đang được định hướng phát triển thành đô thị biển sinh thái, di sản và du lịch đẳng cấp quốc tế, hài hòa giữa bảo tồn thiên nhiên và phát triển bền vững.

Ông Đặng Văn Thành cho rằng để kích cầu trong năm 2026, nên xem xét giảm thuế thu nhập nhưng giảm dưới hình thức phát voucher, không phải giảm bằng tiền mặt.

Phú Mỹ đang vươn lên thành trung tâm logistics và đô thị cảng quốc tế, hạt nhân kết nối trong tầm nhìn xây dựng siêu đô thị cảng hiện đại của TP.HCM.
Dự án Vành đai 3 đoạn qua Tây Ninh đang được các nhà thầu đẩy nhanh thi công lớp cấp phối đá dăm và thảm nhựa tuyến chính, dự kiến hoàn thành vượt tiến độ đề ra.

Trước năm 2035, TP.HCM sẽ ưu tiên vốn khoảng 37,15 tỷ USD đầu tư 9 tuyến metro, trong đó có 6 tuyến thuộc trung tâm, 2 tuyến Bình Dương và 1 tuyến khu vực Vũng Tàu.

Vingroup sẽ tự cân đối kinh phí để nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, thời hạn hoàn thành hồ sơ là 12 tháng.

Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải giữ vai trò cửa ngõ chiến lược của miền Nam, khẳng định vị thế hàng hải quốc tế với hạ tầng hiện đại và năng lực bứt phá mạnh mẽ.

Từ bãi biển quen thuộc của người dân Nam Bộ, Vũng Tàu nay vươn tầm quốc tế, được vinh danh là điểm đến nghỉ dưỡng ven biển hàng đầu châu Á năm 2025.

Bộ Xây dựng đã hoàn thiện Dự thảo Nghị quyết về một số cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và gửi Bộ Tư pháp thẩm định.

4 dự án giao thông này được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư hồi tháng 2, gồm nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1; Quốc lộ 13; Quốc lộ 22; đường trục Bắc – Nam.