
Đường 2km làm 10 năm chưa xong, dân mòn mỏi sống trong bụi bẩn, ô nhiễm
Tuyến đường hơn 2km nối từ Tố Hữu đến đường 70 thi công 10 năm vẫn dang dở, khiến người dân khốn khổ vì bụi bẩn, ô nhiễm và đi lại nguy hiểm.

Tuyến đường hơn 2km nối từ Tố Hữu đến đường 70 thi công 10 năm vẫn dang dở, khiến người dân khốn khổ vì bụi bẩn, ô nhiễm và đi lại nguy hiểm.

Ngọn lửa bùng lên từ tầng 6 chung cư trên phố Vương Thừa Vũ, cảnh sát hướng dẫn 3 người thoát nạn an toàn.

Sau gần 1 năm thi công, công trường cầu Tứ Liên 20.000 tỷ đồng đang tăng tốc với nhiều hạng mục triển khai đồng loạt, máy móc hoạt động liên tục để bảo đảm tiến độ.

Sau gần 2 năm thi công, toàn bộ 4km ngầm từ ga S9 (Kim Mã) đến ga S12 (Ga Hà Nội) của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã được đào thông.

Việc người dân phải chui ống, trèo lên bê tông... ở vỉa hè con phố đang làm hệ thống thoát nước cho thấy sự cẩu thả, thiếu trách nhiệm của đơn vị thi công, quản lý.

Ngọn lửa bốc ra từ ngôi nhà trên phố Hồng Hà, cảnh sát huy động 10 xe chữa cháy đến hiện trường dập lửa và đưa 5 người mắc kẹt ở trong nhà ra bên ngoài.

Hai thiếu niên chết đuối tại hồ Yên Sở, lực lượng chức năng đang xác định nguyên nhân vụ việc.

Đại biểu Quốc hội đề xuất Hà Nội cho phép đỗ xe một phần trên vỉa hè ở nơi thiếu bãi đỗ, kèm điều kiện không ảnh hưởng hạ tầng, lối đi bộ và quyền lợi người dân.

Bộ Công an đang lấy ý kiến sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Thay vì thực hiện sửa chữa, cải tạo nhà cao tầng, chung cư xuống cấp, đại biểu Quốc hội đề nghị Hà Nội giãn dân, di dân ra khỏi nội đô, góp phần giảm ô nhiễm.

Dự án xây dựng đường Đặng Thai Mai kéo dài 100m, tổng vốn hơn 600 tỷ đồng vừa được khởi công, góp phần hoàn thiện kết nối giao thông khu vực bán đảo Quảng An.

Sau 6 tháng thi công, dự án Nhà hát Opera tại bán đảo Quảng An dần thành hình, thu hút sự quan tâm với quy mô lớn và thiết kế hiện đại.

Khoảng 6h40 sáng 11/4, một vụ hỏa hoạn bùng phát tại kho đông lạnh nằm trong ngõ 1 phố Bùi Xương Trạch, phường Khương Đình (Hà Nội).

Dự án “siêu hồ” hơn 30ha tại Long Biên đang tăng tốc thi công, được kỳ vọng giúp hoàn thiện hệ thống thoát nước, giảm ngập cho khu vực phía Đông Thủ đô vào năm 2027.

Thực trạng giá sinh hoạt liên tục leo thang khiến Hà Nội nhiều năm đứng đầu cả nước về mức độ đắt đỏ không phải ngẫu nhiên mà là hệ quả tích tụ trong thời gian dài, đang tạo áp lực ngày càng lớn lên người thu nhập thấp

Phố Tràng Tiền bị đào xới phục vụ dự án chống ngập, biến tuyến phố du lịch thành công trường ngổn ngang, bụi mù mịt, ảnh hưởng đời sống người dân và hình ảnh Thủ đô.

Từ mâu thuẫn nhỏ Nguyễn Quang Hoàn to tiếng, chửi bới, dùng tay chân hành hung nam shipper ngay giữa khu dân cư.

Sau gần 2 năm thi công, đoạn Vành đai 4 từ cao tốc Nội Bài-Lào Cai đến cầu Hồng Hà dần hình thành, từng bước mở ra trục kết nối quan trọng ở cửa ngõ phía Bắc Hà Nội.

Khi đi trên đường Đào Tấn, chiếc ô tô hiệu Mercedes G63 màu đen tông trúng cụ ông hơn 90 tuổi đang đi bộ sang đường khiến nạn nhân tử vong.

Trong khi hàng tá khoản chi tiêu đang đè lên các gia đình ở Hà Nội thì ở các đô thị lớn khác như TP.HCM và Đà Nẵng, người dân cảm thấy "dễ thở" hơn.

Tối 9/4, một vụ xô xát xảy ra trên đường Xuân Thủy (phường Cầu Giấy, Hà Nội) khiến một nữ tài xế GrabBike phải nhập viện.

TAND TP Hà Nội vừa tuyên án 2 bị cáo là cựu cán bộ liên quan đến vụ cháy đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại phố Trung Kính khiến 15 người tử vong.

Việc thi công hệ thống thoát nước trên phố Quang Trung khiến nhiều đoạn vỉ hè bị vật liệu chắn kín, người dân phải chui qua ống bê tông hoặc đi xuống lòng đường.
Dự án cải tạo kênh Thụy Phương đang được thi công đồng bộ từ trạm bơm đến hệ thống cống, kỳ vọng tăng bổ cập nước sông Tô Lịch, giảm ngập khu đô thị.

Nhiều người đang sống ở Hà Nội luôn phải gánh nỗi lo cơm áo, gạo tiền vì giá các loại hàng hóa, dịch vụ quá đắt đỏ, dễ tăng bất thường và không chịu giảm.

Những món ngon này của Hà Nội không chỉ giúp xua tan cái nóng mùa hè mà còn kích thích cảm giác thèm ăn, bớt đi sự uể oải do nắng nóng.

Chủ tịch Quốc hội nêu rõ, tinh thần của Luật Thủ đô lần này là phải phân cấp, phân quyền toàn diện, tối đa cho chính quyền thành phố Hà Nội theo nguyên tắc: "Hà Nội quyết, Hà Nội làm, Hà Nội chịu trách nhiệm".

Loạt lô cốt thi công trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) khiến mặt đường bị thu hẹp, giao thông ùn ứ kéo dài, nhiều người leo vỉa hè, đi ngược chiều để thoát tắc.

Việc xây dựng Luật Thủ đô phải là bước đi mang ý nghĩa chiến lược, nhằm kiến tạo mô hình thể chế phát triển mới cho Thủ đô, chứ không phải quy hoạch theo nhiệm kỳ.

Ông Trần Đức Thắng giữ chức Bí thư Thành ủy Hà Nội thay ông Nguyễn Duy Ngọc - người vừa được Bộ Chính trị điều động giữ chức Trưởng Ban Tổ chức Trung ương.