
Siêu dự án 19.000 tỷ đồng: Vingroup đề xuất mở đường Rừng Sác lên 10 làn xe
Tập đoàn Vingroup đề xuất TP.HCM cho mở rộng đường Rừng Sác lên 10 làn xe nối đến khu đô thị lấn biển Cần Giờ.

Tập đoàn Vingroup đề xuất TP.HCM cho mở rộng đường Rừng Sác lên 10 làn xe nối đến khu đô thị lấn biển Cần Giờ.

Đường Rừng Sác hiện trạng đã được đầu tư quy mô khoảng 6 làn xe, Tập đoàn Vingroup đề xuất TP.HCM cho mở rộng lên 10 làn xe nối đến khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Sau gần một năm khởi công, dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ đang thay đổi nhanh chóng với nhiều tuyến đường nội khu đã thảm nhựa, hạ tầng dần hình thành.

Những ngày giữa tháng 3, tuyến xuyên rừng ngập mặn Cần Giờ khoác lên mình sắc hoa giấy, kèn hồng rực rỡ, tạo nên cung đường xanh mát khiến nhiều du khách mê mẩn.

Dự án xây dựng đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu đầu tư theo phương thức PPP với vốn khoảng 92.183 tỷ đồng, dự kiến khởi công giữa năm 2026.

Cần Giờ “đổi vai” thành trung tâm sôi động mới của TP.HCM khi đón hàng vạn lượt khách trong 10 ngày, kích hoạt sóng mới trên thị trường bất động sản.

Giữa biển trời lộng gió và sắc mai - đào bung nở, Green Paradise Tết Fest tại Cần Giờ trở thành điểm hẹn cảm xúc của mùa xuân.

UAV mang theo kiện hàng 2 kg thực hiện hành trình hơn 12 km từ Cần Giờ qua Vũng Tàu trong 15 phút; nhanh hơn vận chuyển đường bộ khoảng 6 lần và đường thủy 3 lần.

Loạt dự án hạ tầng hiện đại kết nối Cần Giờ cấp tập xây dựng đầu năm 2025 đến nay đang mở khóa cho cực tăng trưởng mới, đô thị du lịch này sẽ đón 40 triệu khách/năm.

Dự án cầu, đường nối Vũng Tàu - Cần Giờ dài khoảng 14km, trong đó 3,1km thiết kế hầm vượt biển, đã được Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư.

Ngày 19/12, tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ (TP.HCM) sẽ được khởi công; đây là dự án lập kỷ lục về thời gian hoàn tất điều kiện đầu tư, chỉ 2 tháng.

UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed thực hiện metro Bến Thành - Cần Giờ.

Metro Bến Thành - Cần Giờ đã được Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư; dự án dự kiến khởi công ngày 19/12 tới.

Theo tờ trình dự án có tổng chiều dài 14,67 km, trong đó cầu vượt biển dài gần 11 km, công trình dự kiến khởi công năm 2026 và hoàn thành, vận hành 2029.

Mục tiêu đặt ra của TP.HCM là đảm bảo đủ điều kiện để khởi công dự án cầu Cần Giờ dự kiến vào ngày 15/1/2026.

Sau khi đề xuất kéo dài metro nối trung tâm TP.HCM đi Cần Giờ hơn 4km đến ga Bến Thành, tổng đầu tư dự án này khoảng 4 tỷ USD, tương đương hơn 85.650 tỷ đồng.
Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ (thuộc Vingroup) ký hợp đồng hợp tác với liên danh nhà thầu do MCIC Vietnam đại diện, ứng dụng công nghệ K-DPM trong thi công.

Vingroup sẽ tự cân đối kinh phí để nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, thời hạn hoàn thành hồ sơ là 12 tháng.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được kết luận thành phố ủng hộ đề xuất của nhà đầu tư điều chỉnh điểm đầu tuyến ga metro đi Cần Giờ từ Tân Thuận sang ga Bến Thành.

Các đánh giá tác động môi trường, hướng đến tiêu chuẩn ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị) của siêu dự án tại Cần Giờ được chuyên gia tính toán kỹ lưỡng.
Sau gần nửa năm khởi công, đại công trường Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ luôn nhộn nhịp với hàng trăm máy móc, sà lan... hoạt động liên tục.
UBND TP.HCM giao các sở, ngành khẩn trương xem xét đề xuất của Vingroup về tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu, hoàn tất tham mưu trong tháng 10/2025.

Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất tốc độ tối đa 350 km/h – nhanh nhất Việt Nam, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Vinhomes Cần Giờ chỉ 12 phút.

Tập đoàn lý giải việc đầu tư tuyến đường vượt biển sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối các vùng chức năng của TP.HCM, mở rộng không gian đô thị bền vững.

Cùng với vùng lõi trung tâm, Cần Giờ, Côn Đảo cũng thực hiện vùng phát thải thấp từ tháng 7/2026, tiến tới kiểm soát khí thải và tất cả ô tô, xe máy sử dụng điện.

Tuyến Metro dài gần 49km nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ do Vingroup nghiên cứu đầu tư theo hình thức PPP, dự kiến khởi công vào đầu năm 2026.

Khi 4 dự án này đưa vào sử dụng, Cần Giờ trở thành một “Cần Giờ mới”, một đô thị sinh thái thông minh và hiện đại bậc nhất của TP.HCM và khu vực Đông Nam Bộ.

Hôm nay, Tập đoàn Vingroup khởi công dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ - Vinhomes Green Paradise với quy mô 2.870 ha.

Khu đô thị lấn biển, cảng trung chuyển quốc tế, metro nối trung tâm TP.HCM… loạt siêu dự án đang đánh thức thế mạnh “rừng vàng, biển bạc” của Cần Giờ.

Đại diện Vingroup mong muốn TP.HCM cho phép nghiên cứu và lập đề án phát triển du lịch Cần Giờ, giữ gìn sự đa dạng sinh học tại Khu dự trữ sinh quyển thế giới này.