Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh Chính phủ cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp, doanh nhân vươn xa ra biển lớn, tiến vào lòng đất và bay cao trên bầu trời.
Với vị trí nằm giữa mạng lưới giao thương trọng điểm và sát cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, Tân Phước đang vươn mình trở thành trung tâm logistics, công nghiệp hiện đại.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình cho biết, Chính phủ sẽ giao kinh tế tư nhân đảm nhiệm những nhiệm vụ quan trọng quốc gia, những công trình đòi hỏi công nghệ cao hơn.
Dự án từng được rao bán giá "trên trời" nhờ vị trí ven sông “siêu đắc địa”, nay hoang tàn, trở thành tâm điểm khiến nhiều cựu lãnh đạo Đồng Nai vướng vòng lao lý.
Thủ tướng chỉ đạo các tập đoàn, tổng công ty, doanh nghiệp Nhà nước báo cáo Bộ Tài chính về kết quả tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh 3 quý đầu năm 2025.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định như trên tại họp báo thường kỳ của Bộ Công Thương diễn ra chiều 8/10.
Với hơn 45.000 doanh nghiệp, trong đó hơn 5.000 DN giao nhận quốc tế, quy mô thị trường 70–80 tỷ USD, Việt Nam có xu hướng là trung tâm logistics mới của ASEAN.
Chuyên gia phân tích khả năng đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 8,3-8,5% trong cả năm 2025 sau khi chỉ số của quý III gây ấn tượng.
Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất tốc độ tối đa 350 km/h – nhanh nhất Việt Nam, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Vinhomes Cần Giờ chỉ 12 phút.
TP.HCM đang đứng trước cơ hội lớn để hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm hàng hải quốc tế tầm khu vực và thế giới, đưa Việt Nam vươn ra biển lớn.
Chính phủ phấn đấu tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trong nước (GDP) bình quân đạt trên 8,0%/năm thời kỳ 2021-2030, GDP bình quân đạt 8.500 USD/người vào năm 2030.
Vingroup thành lập Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinMetal, gia nhập lĩnh vực công nghiệp luyện kim, mở rộng trụ cột Công nghiệp – Công nghệ hiện tại.
Tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý III và GDP 9 tháng đầu năm 2025 ước cùng cao thứ 2 trong giai đoạn 2011-2025, chỉ thấp hơn tốc độ tăng của năm 2022.
Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải đang đứng trước cơ hội vàng để vươn tầm trung tâm hàng hải quốc tế, đưa TP.HCM trở thành “siêu đô thị logistics” khu vực.
Tập đoàn lý giải việc đầu tư tuyến đường vượt biển sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối các vùng chức năng của TP.HCM, mở rộng không gian đô thị bền vững.
Dự án có quy mô 40 ha và tổng mức đầu tư 12.756 tỷ đồng, được xây dựng bằng nguồn vốn xã hội hóa 100% từ tập đoàn Sun Group, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Bộ trưởng Tài chính cho biết tăng trưởng GDP quý 3/2025 ước đạt 8,22% - mức cao nhất trong hơn một thập kỷ qua, ngoại trừ năm 2022 bật mạnh sau đại dịch COVID-19.
Phiên livestream “Trăng rằm phố cổ - Hà Nội trong tôi” gây chú ý khi có sự xuất hiện của Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển Thị trường Trong nước.
Trong dự thảo Luật Thuế thu nhập cá nhân có đề xuất thu thuế với giao dịch chuyển nhượng vàng miếng.
Một báo cáo mới cho rằng Đông Nam Á đang chuyển đổi thành một nền tảng chuỗi cung ứng đa trung tâm trị giá 3 nghìn tỷ USD cho sản xuất và thương mại.
Hưng Yên vươn mình với chiến lược phát triển kinh tế biển, tận dụng lợi thế ven biển để thu hút đầu tư, mở rộng không gian và chuyển dịch cơ cấu kinh tế.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ khai thác 80% các chuyến bay quốc tế và 10% các chuyến bay nội địa.
Từ đầu năm đến nay, TP.HCM phê duyệt hơn 70 hồ sơ xác định giá đất, thu 52.000 tỷ đồng, dự kiến cả năm hoàn tất hơn 150 hồ sơ, mang lại nguồn thu khoảng 86.000 tỷ.
Bước vào nhiệm kỳ mới, Hưng Yên tiếp tục xác định phát triển hạ tầng giao thông là một trong 3 đột phá chiến lược, mở đường cho tăng trưởng nhanh và bền vững.
Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020–2025, Hưng Yên ghi dấu bằng những bứt phá trong thu hút đầu tư, hiện thực hóa mục tiêu phát triển nhanh và bền vững.
Becamex đề xuất 2 tuyến đường sắt “xương sống” của hệ thống vận tải, trong đó tuyến TP.HCM - Cần Thơ dài khoảng 174km, vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 173.600 tỷ đồng.
Nhờ nền tảng tăng trưởng vững chắc nhiệm kỳ 2020-2025 và vận hội mới sau hợp nhất, Hưng Yên đang mở rộng không gian phát triển mới, bứt phá vươn lên.
Ngân hàng ADB vừa có báo cáo đánh giá kinh tế Việt Nam có sự tăng trưởng ấn tượng khi đạt 7,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị áp dụng phân chia khai thác sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất theo 2 giai đoạn, trong đó từ 2025 - 2030 sẽ phân theo mùa lịch bay.
Trước 15/12 hàng năm, Ngân hàng Nhà nước sẽ cấp hạn mức nhập khẩu vàng cho từng doanh nghiệp, ngân hàng thương mại có hồ sơ đề nghị.
