
GS Đặng Hùng Võ: Sân bay Long Thành chậm ngày nào, thiệt hại ngày đó
Theo GS Đặng Hùng Võ, nguồn vốn 16 tỷ USD thực chất đang "nằm trong đất", việc chậm trễ triển khai sân bay Long Thành sẽ gây lãng phí lớn.

Theo GS Đặng Hùng Võ, nguồn vốn 16 tỷ USD thực chất đang "nằm trong đất", việc chậm trễ triển khai sân bay Long Thành sẽ gây lãng phí lớn.
Chưa đầy 4 tháng dự kiến khai thác thương mại, một số hạng mục tại siêu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đối mặt nguy cơ chậm tiến độ.

Gói thầu xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành trị giá gần 35.000 tỷ đồng đã gây nhiều tranh cãi trong thời kỳ ông Vũ Thế Phiệt làm Chủ tịch ACV.

Dự kiến tháng 6/2026, sân bay quốc tế Long Thành vận hành thương mại, câu hỏi đặt ra rằng hạ tầng kết nối đã đủ đồng bộ để bảo đảm khai thác ổn định?
Trước mốc khai thác thương mại tháng 6/2026, loạt cao tốc, vành đai và tuyến trục kết nối sân bay Long Thành được tăng tốc để bảo đảm vận hành đồng bộ.

Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.

Sân bay quốc tế Long Thành không chỉ là một công trình hạ tầng hàng không được kỳ vọng trở thành cửa ngõ mới đưa du lịch Việt Nam bước vào tăng trưởng dài hạn.

Những ngày đầu năm, loạt công trình giao thông trọng điểm tại Đồng Nai vẫn thi công xuyên lễ, từ sân bay Long Thành đến Vành đai 3 chạy đua tiến độ kết nối vùng.

Công an tỉnh Đồng Nai làm việc với chủ tài khoản bình luận đe dọa khủng bố sân bay Long Thành, thời điểm sân bay đón 3 chuyến bay trong ngày khánh thành giai đoạn 1.

Ba hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways đồng loạt thực hiện các chuyến bay đầu tiên, đánh dấu thời khắc khai trương siêu sân bay Long Thành.

Khi máy bay hạ cánh xuống sân bay Long Thành, hàng nghìn công nhân, kỹ sư không khỏi xúc động, với họ đó là khoảnh khắc đặc biệt, không có lần thứ hai trong đời.
Chuyến bay kỹ thuật VN-5001 hạ cánh an toàn xuống Long Thành, trở thành chuyến bay dân dụng đầu tiên tiếp đất, đánh dấu cột mốc quan trọng sau hơn 4 năm triển khai.
Chuyến bay kỹ thuật đầu tiên đã hạ cánh, lăn bánh trên đường băng sân bay Long Thành, đánh dấu bước chuẩn bị quan trọng trước ngày khánh thành giai đoạn 1.

Kiểm tra công trường sân bay Long Thành, Thủ tướng nhấn mạnh định hướng lấy sân bay làm trung tâm phát triển kinh tế hàng không, tạo cực tăng trưởng mới cho khu vực.

Vùng đất đỏ bạt ngàn cao su ngày nào biến thành đại công trường xây sân bay Long Thành, hàng chục nghìn kỹ sư, công nhân ngày đêm thi công để kịp ngày khánh thành.

Ban Quản lý dự án Cảng HKQT Long Thành đấu nối, đóng điện thành công bảo đảm vận hành nhà ga, chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật ngày 19/12.

Sân bay Long Thành chuẩn bị khánh thành giai đoạn 1, hàng loạt tuyến đường xương sống đang được tăng tốc để đồng bộ vận hành toàn diện.
Dự án thành phần 2 sân bay Long Thành bước vào giai đoạn nước rút, các hạng mục kỹ thuật và lắp đặt thiết bị trong tháp không lưu được đẩy nhanh để kịp vận hành.

Dự án hệ thống cung cấp nhiên liệu cho tàu bay tại sân bay quốc tế Long Thành, vốn hơn 2.800 tỷ đồng, đang được tăng tốc thi công và dự kiến hoàn thành vào cuối năm.
Tháp không lưu sân bay Long Thành cao nhất Đông Nam Á mang hình dáng búp sen đang gấp rút hoàn thiện, sẵn sàng đón chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12.

Hệ thống radar với tầm quét xa, độ chính xác cao, chống nhiễu vượt trội, trở thành ‘mắt thần’ giám sát sân bay Long Thành và vùng trời phía Nam.
Sau hơn 4 năm thi công, sân bay Long Thành hình thành rõ nét các hạng mục chính, đang tiến gần mốc hoàn thành cơ bản trước 19/12, dự kiến đón chuyến bay đầu tiên.

Ngày 13/11, Tổng Bí thư Tô Lâm cùng đoàn công tác Trung ương đã kiểm tra, động viên lực lượng thi công và làm việc tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tuyến đường nối vào sân bay Long Thành được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành tuyến T1 trong năm 2025 và tuyến T2 vào quý I/2026, đồng bộ khai thác giai đoạn 1.

Công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn tiêu chuẩn an toàn bay tại sân bay Long Thành hoàn tất, đánh dấu bước chuẩn bị quan trọng trước khi đưa vào vận hành thương mại.

Dù chịu ảnh hưởng mưa lớn kéo dài, dự án sân bay Long Thành vẫn được đẩy nhanh thi công, sẵn sàng khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.
Chuyến bay hiệu chuẩn rời Tân Sơn Nhất lúc gần 6h sáng 26/9 và chỉ khoảng 10 phút sau đã tiếp cận đường băng sân bay Long Thành để bắt đầu nhiệm vụ.

Từ ngày 26/9 đến 24/10, sân bay Long Thành sẽ tiến hành bay hiệu chuẩn để kiểm tra hệ thống kỹ thuật, bảo đảm an toàn theo tiêu chuẩn ICAO.

Liên danh các ông lớn ngành xây dựng gồm Coteccons, Hancorp và ATAD trúng gói thầu gần 3.400 tỷ đồng ở Sân bay Long Thành.

Nhà thầu đang lắp đèn lề, đèn tiếp cận cho đường băng số 1 sân bay Long Thành, chuẩn bị cho kế hoạch bay hiệu chuẩn dự kiến bắt đầu từ ngày 26/9.