Cầu Phước Khánh nối Đồng Nai - TP.HCM bắt đầu thảm nhựa, tăng tốc về đích

Những ngày giữa tháng 9, ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News, tại công trường cầu Phước Khánh, không khí thi công diễn ra khẩn trương.

Những mét bê tông nhựa đầu tiên được triển khai trên mặt cầu, đánh dấu bước chuyển mới của công trình sau thời gian thi công.

Trên mặt cầu, từng tốp công nhân bám sát dây chuyền. Máy thảm nhựa di chuyển chậm trên từng mét mặt đường, phía sau là công nhân liên tục căn chỉnh, san gạt và kiểm tra độ phẳng của lớp vật liệu.

Các kỹ sư kỹ thuật thường xuyên kiểm tra từng đoạn mặt đường nhằm bảo đảm lớp bê tông nhựa được rải theo yêu cầu. Mỗi mét mặt cầu hoàn thiện giúp công trình tiến thêm một bước đến giai đoạn hoàn thành.

Ông Hoàng Đăng Hậu, Chỉ huy phó công trường thi công cầu Phước Khánh, cho biết nhà thầu đang huy động nhiều cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị để triển khai đồng loạt các phần việc còn lại. Trong đó, công tác thảm bê tông nhựa đang được tập trung thực hiện.

Theo ông Hậu, nếu điều kiện thời tiết thuận lợi, dự kiến đến ngày 21/9 sẽ hoàn thành việc thảm nhựa. Sau đó, nhà thầu sẽ thực hiện các công đoạn sơn vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống báo hiệu và các hạng mục an toàn giao thông.

Song song với thảm mặt cầu, một nhóm công nhân khác đang khẩn trương hoàn thiện lan can và hệ thống chiếu sáng.

Các hạng mục được triển khai theo phương án cuốn chiếu, tận dụng thời tiết thuận lợi để tổ chức nhiều mũi thi công, rút ngắn thời gian hoàn thành.

Theo ông Phan Văn Quân, Giám đốc Dự án J3-1 thi công cầu Phước Khánh, Phó Giám đốc Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam, đến nay gói thầu đã đạt hơn 96% khối lượng. Mục tiêu của nhà thầu là hoàn thành toàn bộ gói thầu trong tháng 9.

Cầu Phước Khánh là một trong những hạng mục quan trọng của tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, có vai trò kết nối trực tiếp TP.HCM với Đồng Nai và là một trong những mắt xích để hoàn thiện toàn tuyến.

Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cầu Phước Khánh thuộc gói thầu J3-1, đoạn từ Km29+264 đến Km32+450. Đây là một trong hai gói thầu cuối cùng của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đi qua Tây Ninh 2,7km, TP.HCM 26,4km và TP Đồng Nai 28,7km. Tuyến được đầu tư với quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/h, theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A.

Đến nay, tổng sản lượng toàn dự án đạt gần 100%, phần khối lượng còn lại chủ yếu tập trung tại gói thầu J3-1 và gói thầu XL-NG51.

Việc cầu Phước Khánh bước vào giai đoạn thảm nhựa là một trong những dấu mốc hoàn thiện các hạng mục cuối của cao tốc Bến Lức - Long Thành. Từ những nhịp cầu vượt sông đến lớp mặt đường đang dần thành hình, công trình đang được hoàn thiện từng phần việc.

Khi cầu Phước Khánh và các hạng mục còn lại hoàn thành, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ hình thành tuyến kết nối liên thông với cao tốc TP.HCM - Trung Lương, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TP.HCM.

Tuyến cao tốc khi hoàn chỉnh sẽ tạo thêm hướng kết nối giữa khu vực miền Tây, TP.HCM với Đông Nam Bộ, đồng thời kết nối thuận lợi hơn với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành và các đầu mối giao thông lớn trong khu vực.