
Cầu đường nối Vũng Tàu - Cần Giờ có hầm vượt biển 3,1km 0
Dự án cầu, đường nối Vũng Tàu - Cần Giờ dài khoảng 14km, trong đó 3,1km thiết kế hầm vượt biển, đã được Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư.

Dự án cầu, đường nối Vũng Tàu - Cần Giờ dài khoảng 14km, trong đó 3,1km thiết kế hầm vượt biển, đã được Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư.

Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ đầu tư bằng vốn ngân sách TP.HCM với hơn 5.000 tỷ đồng, công trình dự kiến khởi công vào quý IV/2026, hoàn thành quý IV/2028.
Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026.

Cục Thống kê (Bộ Tài chính) sẽ triển khai ứng dụng công nghệ thông tin một cách toàn diện trong các giai đoạn của Tổng điều tra kinh tế năm 2026.

Tăng trưởng năm 2025 của TP.HCM đạt 8,03%, nếu tính dầu thô là 7,53%, lý giải của Thống kê TP, dầu khí năm qua giảm 2,4% kéo GDP của TP giảm 0,5 điểm phần trăm.
Năm 2025, EVNSPC đã không ngừng nỗ lực sáng tạo, đổi mới, chung sức vượt qua những thách thức hoàn thành nhiệm vụ được giao.

Sáng 6/1, tại Phủ Chủ tịch, Văn phòng Chủ tịch nước tổ chức họp báo công bố Lệnh của Chủ tịch nước công bố 12 luật liên quan đến kinh tế.

Đây là các dự án hạ tầng quan trọng TP.HCM khởi công chào mừng Đại hội toàn quốc lần thứ XIV của Đảng; 3/4 dự án này được đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP.

Cục Thống kê công bố báo cáo về tốc độ tăng trưởng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của 34 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương năm 2025.

Tổng sản phẩm trong nước GDP năm 2025 tăng trưởng khá với mức tăng ước đạt 8,02% so với năm trước, chỉ thấp hơn tốc độ tăng của năm 2022 trong giai đoạn 2011-2025.

Việc Nhà máy điện gió Savan 1 – dự án do T&T Group phát triển tại Lào - vận hành được xem là dấu mốc đáng chú ý trong bức tranh năng lượng tái tạo xuyên biên giới.

Theo các chuyên gia, thị trường chứng khoán 2026 vẫn duy trì trạng thái tích cực, nhưng nhà đầu tư cần nhận diện đúng cổ phiếu để có chiến lược đầu tư dài hạn.
Dù nhiều hạng mục hoàn thiện, nhưng khoảng 25 km cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn không thể khai thác do thiếu các nút kết nối.

Sau năm 2025 nhiều biến động, các nhà đầu tư đặt câu hỏi, năm 2026 nên đầu tư vào vàng, chứng khoán hay tiết kiệm để mang lại hiệu quả.

Khi cả nước bước vào kỳ nghỉ Tết Dương lịch, trên công trường nhiều dự án lưới điện do EVNSPC làm chủ đầu tư, không khí lao động vẫn miệt mài và khẩn trương.

Bộ Xây dựng lập Ban Chỉ đạo, hoàn thiện cơ chế đặc thù và tiến độ chi tiết nhằm tạo cơ sở chuẩn bị khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm nay.

Bước sang năm 2026, TP.HCM dự kiến khởi công nhiều dự án hạ tầng nghìn tỷ đồng, tạo cú hích chiến lược định hình không gian và động lực phát triển đô thị.

Theo Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn, Diễn đàn kinh tế Mùa Thu khẳng định vị thế ngày càng cao của Việt Nam, của TP.HCM về kinh tế, công nghệ tại khu vực và toàn cầu.

Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu hoàn thành báo cáo về cơ chế đặc thù, phương thức đầu tư... để khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm 2026.

Ủy ban Cạnh tranh quốc gia (Bộ Công Thương) dự kiến làm việc với Công ty Cổ phần Tập đoàn VNG (VNG, đơn vị sở hữu nền tảng Zalo) vào sáng 31/12.

Hoạt động sản xuất kinh doanh của EVN năm 2025 có lợi nhuận vượt chỉ tiêu được Bộ Tài chính giao, góp phần giảm lỗ sản xuất kinh doanh giai đoạn 2022 - 2023.

Một loạt dự án giao thông quy mô hàng chục nghìn tỷ đồng kết nối tỉnh Đồng Nai đã được TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư khi sân bay Long Thành chuẩn bị vận hành.
Sân khấu Sen Hồng tại công viên 23 Tháng 9, bỏ hoang nhiều năm, sẽ được chuyển đổi thành bãi giữ xe máy phục vụ hành khách đi metro tại ga ngầm Bến Thành.

Theo ông Lê Mạnh Hùng - Quyền Bộ trưởng Bộ Công Thương, giá điện là vấn đề hết sức nhạy cảm, liên quan trực tiếp đến quyền lợi của đa số các thành phần trong xã hội.

TP.HCM là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, đồng thời bổ sung 5 tuyến metro thí điểm các chính sách theo Nghị quyết 188.

Vingroup công bố ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) với Bộ Đầu tư, Công nghiệp và Thương mại Cộng hòa Uzbekistan nhằm hợp tác và triển khai các dự án tại Uzbekistan.

Daesang Đức Việt, thương hiệu 25 năm trong ngành thực phẩm chế biến, hiện đang sở hữu 2 nhà máy sản xuất hiện đại, vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế.

Sau khi Vingroup xin rút khỏi đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, hiện vẫn còn 3 nhà đầu tư muốn đăng ký tham gia dự án này.

Cuối tháng 11/2024, với tỷ lệ 92,48% đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67,3 tỷ USD.

Vingroup vừa xin rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, sau khi tập đoàn này được cân nhắc kỹ lưỡng.