
TP.HCM chưa ghi nhận phản ánh, khiếu nại nào về xăng E10
Chi cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng TP.HCM khẳng định công tác giám sát xăng E10 trên địa bàn được phân định rất rõ ràng, chưa ghi nhận phản ánh, khiếu nại nào.

Chi cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng TP.HCM khẳng định công tác giám sát xăng E10 trên địa bàn được phân định rất rõ ràng, chưa ghi nhận phản ánh, khiếu nại nào.

Nhiều ý kiến cho rằng xăng E10 không tương thích với nhiều dòng xe, làm xe bị ì máy, hụt ga, thậm chí ăn mòn hệ thống nhiên liệu, Bộ Công Thương nói gì về điều này?

Chuyên gia cho biết bình xăng luôn có sự đối lưu không khí, nhưng xăng E10 chỉ có nguy cơ tách pha khi xe để lâu không sử dụng.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định việc chỉ bán xăng E10 không nhằm áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn mà hướng tới phát triển xanh, bền vững.
Xăng sinh học E10 hiện chiếm hơn 95% thị phần tại Mỹ, cho thấy xu hướng nhiên liệu pha ethanol đang dần trở thành tiêu chuẩn toàn cầu.

Thông tin trên được Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết tại cuộc họp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương ngày 26/5.

Hơn 90% phương tiện hiện nay có thể sử dụng xăng E10, song nhiều người dùng vẫn băn khoăn về mức độ tương thích của các dòng xe đời cũ.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) tổ chức Cuộc thi Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc.

Xăng E10 chính thức được bán đại trà trên toàn quốc từ 1/6 nhưng nhiều hãng lớn đã bán phổ biến từ giữa tháng 5, với mức giá rẻ hơn xăng khoáng RON95.

Doanh nghiệp, cửa hàng xăng dầu phải hoàn tất chuyển đổi và triển khai bán xăng E10 đúng lộ trình từ ngày 1/6.
Petrolimex và MIPECORP sẽ triển khai bán xăng sinh học E10 thay thế toàn bộ xăng khoáng kể từ ngày 20/5, trước thời hạn chót chuyển đổi là ngày 1/6.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam Petrolimex vừa thông báo mới về việc kinh doanh xăng sinh học E10.

3 việc phải đảm bảo để triển khai bán xăng E10 ngay tháng 4 là: nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn của doanh nghiệp và hạ tầng phân phối đến người tiêu dùng.

Bộ Công Thương đề xuất từ 30/4, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để bán trên toàn quốc, các doanh nghiệp cho biết đã sẵn sàng thực hiện.
Do được mở bán ngày càng rộng rãi nên xăng sinh học E10 trở nên quen thuộc hơn với người tiêu dùng Hà Nội, nhiều người đã chuyển hẳn sang dùng loại xăng mới này.

Sau 5 tháng thí điểm, xăng E10 mở rộng phạm vi phân phối, hướng tới việc sẵn sàng bán trên toàn quốc và thay thế xăng khoáng từ 1/6/2026.

Xăng sinh học E10 "phủ sóng" ngày càng rộng, hướng tới việc sẵn sàng bán trên toàn quốc và thay thế xăng khoáng từ 1/6/2026.

Từ ngày 1/6/2026, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.

Từ 1/8, xăng sinh học E10 được mở bán thí điểm tại một số cửa hàng ở Hà Nội, Hải Phòng, TP.HCM, chuẩn bị cho việc bán đại trà vào ngày 1/1/2026 trên toàn quốc.

Bộ Công Thương mới đây đã đưa dự thảo Quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Lượng xăng E10 tiêu thụ tăng cho thấy xu hướng của người tiêu dùng ngày càng thích ứng với loại xăng sinh học.

Bộ Công Thương đề xuất từ 2026, toàn bộ xăng được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc phải là E10.

Chiều nay (21/8), giá xăng trong nước bước vào kỳ điều hành thông lệ, tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã có 13 kỳ giảm, 14 kỳ tăng và 5 kỳ diễn biến trái chiều.

Sau 2 tuần thí điểm, xăng sinh học E10 đang dần được người dân đón nhận tại các thành phố lớn tuy nhiên vẫn có một số ý kiến trái chiều về loại xăng này.

Trong kỳ điều hành chiều nay 14/8, giá xăng E10 giảm 170 đồng/lít, mức mới là 19.660 đồng/lít ở khu vực 1 và 20.050 đồng/lít ở khu vực 2.

Thợ sửa xe với 30 năm kinh nghiệm phân tích ưu nhược điểm của xăng E10, hé lộ sự thật liệu loại nhiên liệu xanh này có thực sự gây hại cho động cơ hay không.

Xăng sinh học E10 đã được PVOIL mở bán tại Hà Nội, Hải Phòng và Petrolimex bán tại TP.HCM từ ngày 1/8.

Từ ngày 1/8/2025, xăng E10 chính thức bán thí điểm tại TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng, nhiều người dân không khỏi hoài nghi về chất lượng liệu E10 có 'chết yểu' như E5.