Chevrolet Camaro Convertible

(VTC News) - Sau khi xuất hiện trên trang cộng đồng Facebook, Camaro Convertible đã được nhà sản xuất chính thức giới thiệu tại triển lãm LA Autoshow vừa qua. Tham gia thị trường Bắc Mỹ từ tháng 3/2011 với hai phiên bản động cơ 3.6L; 312 mã lực và 6.2L; 426 mã lực, Camaro mui trần có mức giá bán khá “mềm” là 30.000 USD.

Ba năm sau khi tung mẫu Camaro thế hệ mới ra thị trường, Chevrolet đã chính thức giới thiệu phiên bản mui trần (convertible) của dòng xe cơ bắp đậm chất Hoa Kỳ này. Giống như cách “marketing” của nhiều nhà sản xuất khác, thoạt tiên, Chevy hé lộ về mẫu xe mới của mình thông qua những đoạn video ngắn trên các trang cộng đồng hoặc tham gia các chương trình truyền hình có đông đảo khán giả. Chính vì vậy, mặc dù chỉ “mắt thấy tai nghe”, chưa được chạm vào chiếc xe “bằng xương bằng thịt” nhưng đã có người trả tới 205.000 USD cho chiếc Camaro Convertible xuất xưởng đầu tiên tại cuộc bán đấu giá Barrett-Jackson và một sê-ri gồm 100 chiếc xe mui trần cơ bắp được tuning theo phong cách thời trang của Neiman Marcus đã được bán sạch trong vòng 3 phút với giá không hề rẻ là 75.000 USD.

Về thiết kế bên ngoài, Camaro mui trần không có nhiều điểm khác biệt so với dòng coupe mui kín. Một phần cũng bởi những chi tiết như phần mũi hẹp, nắp ca-pô gồ lên cơ bắp, cụm đèn hậu vuông vức hay “mang cá” trên hốc bánh sau nhô hẳn ra ngoài dường như không bị lỗi mốt theo thời gian. Thân xe được gia cố để làm tăng độ cứng, nhằm mục đích duy trì tính năng vận hành ưu việt như dòng coupe. Một hệ thống thanh giằng và trụ thép được ghép vào thân xe tại 4 điểm chính, đó là khoang máy, khu vực quanh hộp số, máng các-đăng và những thanh hình chữ V ở phía trước và phía sau dưới gầm xe. Thông thường, trên những chiếc xe thể thao mui trần, nhà sản xuất thường giảm bớt độ cứng của giảm xóc. Điều đó sẽ khiến cho chiếc xe vận hành êm ái nhưng cũng làm cho thân xe bị nghiêng khi vào cua hay nói cách khác là ảnh hưởng xấu tới tính năng lái thể thao. Do phần khung của Camaro được gia cố kỹ lưỡng nên các kỹ sư Chevrolet đã không cần phải chỉnh lại hệ treo, không làm ảnh hưởng tới tính năng lái. Trên thực tế, Camaro mui trần có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h, có độ bám đường và có tính năng lái không thua kém so với Camaro coupe.

Lõi của trụ A và khung kính chắn gió trước đều là những ống thép siêu cứng, có tác dụng như thanh đỡ trong trường hợp lật xe. Và, để thay thế cho phần mui đã bị “dỡ bỏ”, Chevy đã tăng cường những thanh thép chống xoắn ở bệ cửa xe.

Một trong những khó khăn mà các nhà thiết kế phải đối mặt khi “dỡ mui” một chiếc coupe chính là… phần mui xe. Như ta đã biết, xe mui trần ngày nay thường có mui xếp bạt hoặc mui xếp kim loại để có thể sử dụng quanh năm. Dù là mui bạt mềm hay mui xếp bằng kim loại thì việc tính toán chiều cao của mui xe khi đóng mui cũng như hình dạng của khoang chứa mui đều phải tiến hành thật cẩn thận để không làm ảnh hưởng tới thiết kế chung của chiếc xe. Trên Camaro Convertible, nhà sản xuất đã sử dụng hệ thống mui xếp bạt của chiếc xe thể thao Corvette với những thanh giằng làm bằng composite. Tấm mui này đóng mở trong vòng 20 giây và người lái chỉ cần chốt mui bằng chốt đặt ngay giữa xe, bên trên kính chắn gió trước. Tấm mui bạt được làm bằng chất liệu dày, bền và chống thấm. Giữa các lớp bạt là một lớp vật liệu chống ồn, ngăn cản tạp âm vọng vào ca-bin khi đóng mui. Ngoài ra, mui xe còn được tích hợp một tấm kính hậu có cả mạch điện nhỏ bên trong để sưởi nóng kính hậu, làm rã băng.

Camaro Convertible tham gia thị trường với 2 loại động cơ xăng V6 và V8. Nếu muốn sở hữu một chiếc xe cơ bắp đúng chất Mỹ và không ngại chi phí xăng dầu, chủ xe nên chọn động cơ V8 dung tích 6.2L cho công suất tối đa 426 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Đây cũng chính là phiên bản xuất châu Âu của mẫu xe này. Ngoài ra, chủ xe còn có thể đặt mua loại gắn động cơ V6 dung tích 3.6L cho công suất tối đa 312 mã lực và mô-men xoắn cực đại 376 Nm. Cả hai phiên bản động cơ nêu trên đều đi kèm với hộp số sàn 6 cấp ở mức trang bị cơ bản và hộp số tự động Hydra-Matic 6 cấp. Các thông số về tính năng vận hành của Camaro Convertible chưa được công bố chính thức nhưng nhìn chung, chiếc xe này không hề thua kém về sức mạnh so với đối thủ Ford Mustang mui trần. Camaro Convertible được đưa lên dây chuyền sản xuất vào tháng Giêng tới. Theo thông tin từ các tờ tạp chí chuyên ngành xe hơi Hoa Kỳ, giá bán của Camaro Convertible vào khoảng 30.000 USD.

Ngân Hà