
'Siêu' ủy ban báo cáo Thủ tướng kịch bản phát triển Vietnam Airlines, ACV
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa trình Thủ tướng chiến lược tổng thể đầu tư phát triển doanh nghiệp thuộc cơ quan này quản lý.

Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa trình Thủ tướng chiến lược tổng thể đầu tư phát triển doanh nghiệp thuộc cơ quan này quản lý.

Dịch COVID-19 bùng phát, hàng không đóng băng, máy bay nằm đất la liệt, tình trạng này đã tác động lớn đến các doanh nghiệp dịch vụ.

Dịch COVID-19 bùng phát khiến số lượng chuyến bay và khách bay những ngày qua giảm đáng kể, trung bình chỉ 11 chuyến mỗi ngày.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Công ty cổ phần Dịch vụ Globaltrans Air về việc hủy bỏ giấy phép kinh doanh hàng không chung.

Bộ Giao thông Vận tải vừa báo cáo Thủ tướng về việc giảm cung ứng trên các đường bay từ phía Nam ra Hà Nội nhằm phòng, chống dịch COVID-19.

Bộ Giao thông Vận tải nêu ý kiến tại văn bản góp ý Dự thảo kế hoạch thí điểm đón khách du lịch quốc tế đến Phú Quốc của Bộ Văn hóa, Thể thao và du lịch.

Cục Hàng không Việt Nam thống nhất dừng tất cả các chuyến bay nội địa chở khách đến các sân bay thuộc các tỉnh, thành phía Nam từ 0h ngày 19/7.

Lãnh đạo ngành hàng không yêu cầu các hãng bay, sân bay tạo điều kiện vận chuyển người dân từ TP.HCM và các tỉnh phía Nam về địa phương.

Cục Hàng không Việt Nam vừa ra chỉ thị "nóng" về bảo đảm an toàn khai thác tàu bay trong bối cảnh dịch COVID-19 diễn biến phức tạp.

Việc đẩy mạnh vận tải hàng hóa để bù đắp doanh thu và triệt để thực hiện chính sách “thắt lưng, buộc bụng” giúp Vietnam Airlines giảm lỗ gần 5.800 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục kiến nghị Thủ tướng chưa cấp phép thêm các hãng hàng không mới nhằm đảm bảo quản lý nhà nước và phát triển bền vững về hàng không.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải đề nghị chưa xem xét thành lập thêm hãng hàng không vận tải hàng hoá.

Vietnam Airlines khuyến cáo khách hàng về việc các tổ chức, cá nhân thông tin sai lệch chuyến bay thuê chuyến từ nước ngoài về Việt Nam nhằm trục lợi.

Từ tháng 7 - 10/2021, Vietnam Airlines mở lại các đường bay quốc tế giữa Việt Nam và nhiều điểm đến tại châu Á, châu Âu và Australia.

Để phòng chống dịch COVID-19, nhiều địa phương có văn bản đề nghị tạm dừng khai thác các chuyến bay đến TP.HCM.

Một nhóm nhà đầu tư - bao gồm IMF Investors - đề nghị mua sân bay Sydney với giá 17 tỷ USD, nếu thành công, đây sẽ là thương vụ mua doanh nghiệp lớn nhất Australia.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề xuất tạm dừng thêm nhiều chuyến bay đến và đi TP.HCM theo đề xuất của các địa phương.

Bộ GTVT được yêu cầu báo cáo Chính phủ về đề xuất lập hãng hàng không vận chuyển hàng hóa IPP Air Cargo của “ông vua” hàng hiệu Johnathan Hạnh Nguyễn.

Người dân thả diều, đốt rơm rạ, chiếu tia laser ánh sáng cường độ cao trong khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay gây mất an toàn, an ninh hàng không.

Cục Hàng không Việt Nam đề xuất chỉ tạm dừng chuyến bay giữa Vinh - TP.HCM, các đường bay khác vẫn thực hiện theo kế hoạch khai thác của hãng hàng không.

Giữa bối cảnh COVID-19 hoành hành, Vietnam Airlines rơi vào hoàn cảnh vô cùng khó khăn, nguy cơ phá sản hiện hữu, vậy hệ lụy gì sẽ xảy ra nếu "ông lớn" này phá sản?

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành hàng không, đề nghị tăng cường kiểm soát hành khách đến từ TP.HCM.

Nhiều người có lẽ đã từng đi máy bay không ít lần nhưng chưa chắc đã biết hết những điều thú vị xoay quanh phương tiện di chuyển này.

Ngành hàng không kỳ vọng sẽ bay quốc tế vào cuối năm 2021 khi việc tiêm vaccine phòng COVID-19 được đẩy nhanh tại Việt Nam và thế giới.

Một số phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không tiếp tục giảm do ảnh hưởng bởi dịch COVID-19.

Nợ ngắn hạn, nợ đến hạn phải trả của Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways lên tới 36.000 tỷ, ngành Hàng không đề xuất nới lỏng đi lại với người đã tiêm vaccine.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Công ty cổ phần dịch vụ Globaltrans Air về việc hủy bỏ giấy phép kinh doanh hàng không chung.

Tất cả các hãng hàng không trong nước đều “đói” khách, “đói” hàng vì COVID-19 nhưng chỉ Vietnam Airlines là bị đẩy đến bờ vực phá sản.

Đại diện Vietnam Airlines cho biết dòng tiền đầu tiên của gói 4.000 tỷ hỗ trợ với lãi suất 0%, để bổ sung vốn sẽ về trong tháng 7.

Bộ GTVT vừa yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam nêu quan điểm về việc thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo