cấm xe máy

Ảnh: Dòng người len chặt trên tuyến đường Hà Nội dự định cấm xe máy

Vào giờ cao điểm, hai tuyến đường Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương (Hà Nội) thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.

Hà Nội thí điểm cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương

Thành phố Hà Nội dự kiến sẽ thí điểm cấm xe máy ở 1 trong 2 tuyến phố Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi.

Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội đề xuất cấm xe máy càng sớm càng tốt

Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho rằng cần có các biện pháp điều chỉnh, tiến tới bỏ hoàn toàn các phương tiện cá nhân như xe máy.

Hai giám đốc sở ở Hà Nội mong muốn cấm xe máy càng sớm càng tốt

Giám đốc Sở GTVT và TN&MT Hà Nội đều cho rằng, TP cấm được xe máy càng sớm càng tốt.

Hạn chế xe máy vào trung tâm TP.HCM: ‘Làm rất nhiều nhưng vẫn loay hoay, lúng túng’

Chánh Văn phòng UBND TP.HCM cho rằng, đề án hạn chế xe máy đã có rất nhiều, người dân rất ủng hộ nhưng đến nay vẫn loay hoay, lúng túng, đặc biệt trên nền hạ tầng giao thông hiện nay thì đề án rất khó để thực hiện.

TP.HCM: Gần 52.000 tỷ đồng ngân sách phát triển giao thông công cộng, hạn chế xe máy

Theo tính toán của các đơn vị thực hiện đề án hạn chế xe máy, tổng kinh phí để thực hiện việc phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng ở mức khoảng 52.000 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.

TP.HCM có thể cấm xe máy vào trung tâm giai đoạn 2025 – 2030

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa trình đề án nhằm hạn chế phương tiện cá nhân, tăng cường vận tải công cộng lên Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.HCM.

Nhiều tranh cãi về quản lý xe máy: Phát triển, hạn chế hay cấm?

Những đề xuất phát triển bình thường, hạn chế hoặc cấm xe máy đang gây nhiều tranh cãi, đồng thời xuất hiện những quan ngại về tính khả thi và hiệu quả thực sự của từng giải pháp.

Cầm nhầm điện thoại tại tiệm spa, người phụ nữ bị đánh và ép ký giấy nợ 30 triệu đồng

Đến tiệm spa làm đẹp và cầm nhầm điện thoại đi về, hôm sau chị Huyền quay trở lại trả điện thoại thì bị chủ tiệm cùng 2 nhân viên đánh đập và ép ghi giấy nợ 30 triệu đồng.

Infographic: Những đường nào tại TP.HCM bị đề xuất cấm xe máy?

Trong giai đoạn 1, đường Trường Sơn, Nguyễn Thị Minh Khai, Nam Kỳ Khởi Nghĩa là những tuyến đường bị đề xuất cấm xe máy.

Đề xuất cấm xe máy vào trung tâm TP.HCM từ năm 2030

Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải đã đề xuất Sở GTVT TP.HCM hạn chế và tiến tới cấm hẳn xe máy vào khu vực trung tâm TP vào năm 2030.

Chủ tiệm cầm đồ xả hàng, thanh lý smartphone, xe máy hậu World Cup

Hết mùa World Cup, dân cá độ không đến chuộc hàng, các tiệm cầm đồ bắt đầu thanh lý; bằng việc nâng 2 - 8 triệu đồng mỗi món hàng so với giá khi cầm, chủ tiệm thu về trăm triệu mỗi ngày.

VTC News 10 tuổi: 'Chúng tôi đã đồng hành đề xuất hạn chế xe máy'

Suốt hàng năm trời, VTC News đã cùng tôi đồng hành đề xuất hạn chế xe máy ở đô thị với mong muốn người dân sẽ được đi lại trên những phương tiện công cộng văn minh, an toàn, chứ không phải trên những chiếc xe máy với đầy những hệ luỵ khủng khiếp cho đô thị và nguy hiểm đến tính mạng bất cứ lúc nào.

Đứng trước lệnh cấm, tổng doanh số xe máy vẫn tăng mạnh

Đứng trước lệnh cấm xe máy vào năm 2030, doanh số xe máy tại Việt Nam vẫn tăng đều đặt và đặt dấu hỏi liệu lệnh cấm có thành công?

Hà Nội: Cấm xe máy, người dân nội đô đi bằng gì?

Nếu kế hoạch cấm xe máy trong nội đô vào năm 2030 của UBND TP Hà Nội được triển khai, người dân sẽ lấy phương tiện nào để đi lại khi hệ thống giao thông công cộng chưa phát triển?

Hà Nội chính thức duyệt đề án cấm xe máy vào nội đô năm 2030

UBND thành phố Hà Nội chính thức duyệt đề án cấm xe máy vào nội đô từ năm 2030 để hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông.

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy lên tiếng về đề xuất cấm xe máy

Theo đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), đề xuất cấm xe máy, hạn chế tại các thành phố lớn chỉ là 1 giải pháp, không phải duy nhất; với hạ tầng giao thông hiện tại thì xe máy vẫn là phương tiện đi lại phù hợp với người dân.

Chủ tịch Nguyễn Đức Chung: Tổ chức phố đi bộ là để thí điểm cấm phương tiện cá nhân

Chủ tịch Nguyễn Đức Chung nêu việc tổ chức không gian đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm thời gian qua cũng là để thí điểm cấm phương tiện cá nhân vào dịp cuối tuần, giúp các cơ quan quản lý nghiên cứu, tổng kết để mở rộng ra các khu vực khác của quận Hoàn Kiếm.