Phớt lờ nguy hiểm, nhiều người vẫn mải mê gọi điện, nghe nhạc khi lái xe
Tình trạng vừa lái xe vừa dán mắt vào điện thoại, đeo tai nghe diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến phố Hà Nội, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn bất cứ lúc nào.
Tình trạng vừa lái xe vừa dán mắt vào điện thoại, đeo tai nghe diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến phố Hà Nội, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn bất cứ lúc nào.

Theo Công an phường Trần Phú, quá trình làm việc, N.V.L nhận thực hành vi của mình là sai và thiếu ý thức trong tham gia giao thông đường bộ.

Trong 6 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, lực lượng CSGT xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, chiếm tỷ lệ lớn trong tổng số vi phạm giao thông.

Các tài xế cần kiểm tra xe ô tô kỹ càng trước chuyến đi về quê ăn Tết, đảm bảo cho một hành trình an toàn và trọn vẹn.

Bất chấp những cảnh báo về an toàn và nguy cơ bị xử lý, khu vực phố cà phê đường tàu vẫn tấp nập du khách, đặc biệt là khách quốc tế, trong những ngày cận Tết.

Nếu người điều khiển phương tiện nhiều lần lái xe khi trong cơ thể có nồng độ cồn, mỗi lần vi phạm đều bị xử phạt riêng theo quy định hiện hành.

Không gạt để quẹt chân chống xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi đang chạy là hành vi bị cấm và sẽ bị xử phạt theo pháp luật.

CSGT toàn quốc đồng loạt kiểm soát nồng độ cồn theo mệnh lệnh của Cục trưởng Cục CSGT, xử lý 1.901 trường hợp vi phạm trong ngày 6/2.

Nghe điện thoại bằng tai nghe khi lái ô tô không bị cấm tuyệt đối, nhưng nếu gây mất tập trung hoặc phát sinh vi phạm, người điều khiển phương tiện vẫn bị xử phạt.

Luật quy định rõ việc xử phạt người tham gia giao thông có nồng độ cồn trong máu.

Khi lực lượng CSGT kiểm tra, người điều khiển phương tiện không mang theo giấy phép lái xe bản gốc có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi (Hà Nội) dài 3,8 km đang bước vào giai đoạn nước rút sau nhiều năm chậm tiến độ.

Nhiều người cho rằng sau 24 giờ uống rượu bia thì nồng độ cồn sẽ về 0, nhưng thực tế và quy định pháp luật có đúng như vậy?

Nhiều người cho rằng chỉ cần dắt xe, không điều khiển phương tiện thì sẽ không bị xử phạt dù đã uống rượu bia, nhưng pháp luật hiện hành quy định thế nào?

Bộ Công an khuyến khích người dân phản ánh ngay các dấu hiệu vi phạm quy định an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán qua VNeID hoặc ứng dụng VNeTraffic.

Hành vi giao xe cho người uống bia, rượu điều khiển thì chủ xe ngoài bị phạt tiền còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu xảy ra tai nạn chết người.

Xe đầu kéo đang chạy trên quốc lộ 51 thắng gấp khiến nhiều thùng sắt đứt dây buộc, trượt đè bẹp cabin, tài xế kẹt bên trong.

Tại vòng chung kết cuộc thi Công nghệ trẻ châu Á - Youth Tech Asia Challenge 2026 tổ chức tại Malaysia (7/1- 9/1), học sinh Gia Lai đã xuất sắc giành 3 huy chương.

Nhấn mạnh hành vi điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn là tội phạm, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đặt mục tiêu 100% tài xế không vi phạm.

Từ 15/12/2024 đến 14/12/2025, toàn quốc xảy ra 18.601 vụ tai nạn giao thông làm chết 10.491 người, giảm 5.312 vụ, giảm 711 người chết so với năm trước.

Thủ tướng lưu ý các doanh nghiệp vận tải, bến xe không đưa phương tiện không bảo đảm vào kinh doanh vận tải, phòng ngừa tai nạn giao thông ngay từ nơi xuất bến.

Người lái xe máy, ô tô quá chậm có thể bị phạt nếu xe chạy dưới tốc độ quy định, gây cản trở giao thông hoặc không đi đúng làn đường quy định.
Cao tốc Liên Khương - đèo Prenn (Lâm Đồng) chỉ dành cho ô tô nhưng các phương tiện thô sơ, xe gắn vô tư băng ngang, đi ngược chiều, gây mất an toàn giao thông.

Quốc hội thống nhất không bắt buộc các xe kinh doanh vận tải hành khách phải lắp ghế cho trẻ em, đồng thời lùi thời gian áp dụng quy định này với ô tô đến 1/7/2026.

Theo dự thảo luật mới, xe kinh doanh vận tải hành khách không bắt buộc lắp ghế an toàn cho trẻ em, trong khi xe cá nhân vẫn phải tuân thủ đầy đủ quy định này.
Sau phản ánh của Báo Điện tử VTC News, công an đã bắt giữ nhóm “quái xế” phóng nhanh, vượt ẩu, bốc đầu gây rối trật tự từ 23h đến 4h sáng tại Hà Nội.

Nhiều tài xế che biển số để tha hồ lấn làn, phóng nhanh, vượt đèn đỏ; nhưng thời 4.0 sẽ không còn chỗ cho thói khôn lỏi, dùng chiêu trò để đùa giỡn với pháp luật.

Theo Cục CSGT, trẻ em cao dưới 1,3m nếu chỉ dùng dây đai an toàn theo xe hoặc được người lớn ôm vào lòng đều không an toàn khi xảy ra va chạm.

Theo đại biểu Quốc hội, một xe taxi phải trang bị 4-5 loại ghế với kích thước khác nhau cho trẻ ở các độ tuổi là bất khả thi và đội chi phí giá cước.

Nhiều tuyến đường ở Cần Thơ xuất hiện "ổ gà, ổ voi", mặt đường trũng sâu, nước đọng kéo dài, nguy cơ gây mất an toàn giao thông.