
Việt Nam cần tháo gỡ nút thắt năng lượng để đón dòng vốn xanh
Việt Nam có cơ hội thúc đẩy điện sạch và thu hút đầu tư bền vững, nhưng cần tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, nhất là lưới truyền tải và cơ chế mua bán điện dài hạn.

Việt Nam có cơ hội thúc đẩy điện sạch và thu hút đầu tư bền vững, nhưng cần tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, nhất là lưới truyền tải và cơ chế mua bán điện dài hạn.

Danh hiệu “Thành phố Du lịch sạch ASEAN” được trao cho Đà Lạt nhờ các chiến lược phát triển bền vững, chú trọng đến bảo vệ môi trường của thành phố.

Mua xe điện hay di chuyển bằng phương tiện giao thông công cộng đang là nỗi băn khoăn của nhiều người dân Hà Nội.

Cảnh báo ô nhiễm từ xe xăng đang ở mức đáng lo ngại, lãnh đạo TP.HCM cho biết thành phố đẩy mạnh nhiều phương án siết chặt kiểm soát khí thải giao thông.

Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh công bố chuyển đổi 100% đội xe hiện hữu sang xe buýt điện VinFast ngay trong tháng 12.

Nhiều mẫu xe đạp điện cỡ nhỏ, tải trọng 130 kg và quãng đường di chuyển tối đa 90 km xuất hiện tại một số trạm xe đạp công cộng tại Hà Nội.

Xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 tham gia giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM áp dụng khí thải mức 4 (tương đương tiêu chuẩn Euro 4) từ 1/1/2027.
Chủ tịch EuroCham nhấn mạnh tại Diễn đàn Kinh tế Xanh 2025 rằng Việt Nam phải thắng trong "cuộc chiến" chuyển đổi xanh để duy trì tăng trưởng trong tương lai.

Báo cáo Triển vọng Năng lượng thế giới 2025 của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) vừa công bố những dữ liệu mới nhất về bức tranh giao thông toàn cầu.

Bộ Tài chính đang xây dựng kế hoạch tài chính, ngân sách giai đoạn 2026-2030, với dự kiến hơn 8 triệu tỷ đồng, tập trung cho chuyển đổi xanh, phát triển bền vững.

Từ 1/7/2026, theo dự thảo của Hà Nội, toàn bộ taxi và ô tô kinh doanh đến 8 chỗ khi thay thế hoặc đầu tư mới phải dùng năng lượng xanh, thân thiện môi trường.

Các dữ liệu nghiên cứu mới nhất từ Mỹ và thực tế vận hành khắc nghiệt tại Việt Nam đang chứng minh pin xe điện đời mới bền bỉ đến mức kinh ngạc.

Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp theo 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 sẽ thí điểm cấm xe máy xăng theo khung giờ hoặc khu vực tại 9 phường trung tâm.

Xã Hòa Hội với khát vọng bứt phá từ nền tảng mới, hướng tới phát triển bền vững với mục tiêu xây dựng vùng kinh tế xanh, hiện đại, nâng cao đời sống người dân.

Ngày 17/11, tại Hà Nội, BIDV và (JBIC) đã trao Thỏa thuận hợp tác (MOU) hỗ trợ quá trình khử các-bon và chuyển đổi năng lượng của Việt Nam.

Tròn một thập kỷ theo đuổi mô hình phát triển bền vững, Cỏ Mềm đã trở thành thương hiệu Việt Nam tiên phong “xanh hóa” ngành mỹ phẩm nội địa.
Khi 80% người tiêu dùng toàn cầu sẵn sàng trả thêm tiền cho sản phẩm xanh, câu hỏi không còn là “chuyển đổi hay không” mà là “doanh nghiệp nào đã sẵn sàng”?

Chuyên gia tìm cách để hơn 100 triệu tấn rơm rạ mỗi năm ở tiểu vùng Mekong, thành “mỏ sinh khối” mới, thay đổi tư duy sản xuất và tạo động lực cho kinh tế xanh.

Thủ tướng đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% phương tiện giao thông công cộng tại Hà Nội và TP.HCM sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.

Hà Nội hỗ trợ lãi vay cho doanh nghiệp đầu tư hạ tầng vận tải công cộng, xe buýt để mua sắm xe buýt điện, năng lượng xanh.

Hồ Tràm đang chuyển mình mạnh mẽ sau sáp nhập, phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và chăm sóc sức khỏe theo hướng bền vững.

Hồ Tràm chuyển mình mạnh mẽ khi chọn phát triển du lịch xanh làm trọng tâm, gìn giữ rừng-biển và văn hóa bản địa như nền tảng để duy trì sức hút, tạo đà tăng trưởng.

Côn Đảo chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình tăng trưởng dựa vào khai thác sang phát triển xanh, bền vững, với kinh tế tuần hoàn tạo thay đổi rõ rệt...

Nhiều thị trường nhận ra rằng, muốn đưa xe điện từ xu hướng thành chủ lưu, trước hết phải xây dựng mạng lưới trạm sạc dày đặc, tin cậy và dễ tiếp cận.

Tuần lễ Công nghiệp và Công nghệ Việt Nam 2025 ghi dấu với sản phẩm xanh và công nghệ bền vững, phản ánh xu hướng chuyển đổi mạnh mẽ của ngành sản xuất Việt Nam.

Việt Nam khởi động dự án mới do GEF tài trợ nhằm thúc đẩy hành động giảm 2.000 tấn rác thải nhựa, đóng góp cải thiện 13.400 hecta sinh cảnh biển.
Re.green – công ty phục hồi sinh thái Brazil – ứng dụng AI và drone để phục hồi các khu rừng nhiệt đới suy thoái, đẩy nhanh nỗ lực trồng lại rừng quy mô lớn.

Iceland xem nguy cơ AMOC sụp đổ là mối đe dọa an ninh quốc gia, trong khi giới khoa học cảnh báo dòng hải lưu này có thể ngừng hoạt động trong vài thập kỷ tới.
Trên hành trình phát triển bền vững, mục tiêu giảm phát thải carbon, SeABank đẩy mạnh “xanh hóa” vận hành và tối ưu quy trình, lan tỏa tinh thần vì môi trường.

5 năm tới, động lực tăng trưởng thực sự của thị trường EV được dự báo sẽ đến từ một phân khúc hoàn toàn khác: Xe van và xe tải nhẹ phục vụ giao hàng chặng cuối.