
Tháng 8/2020 sẽ chọn được nhà đầu tư dự án BOT cao tốc Bắc – Nam
0
Nội dung vừa được Chính phủ đưa ra trong báo cáo gửi Quốc hội về chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam.

Nội dung vừa được Chính phủ đưa ra trong báo cáo gửi Quốc hội về chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam.

Chính phủ cho rằng, ngoài áp lực vốn, việc đổi phương thức từ đấu thầu quốc tế sang trong nước có thể khiến Dự án cao tốc Bắc Nam chậm tiến độ.

Do quá tải về điểm đỗ và hạ tầng, Cục Hàng không khuyến cáo các hãng bay mới về việc sử dụng vị trí đỗ tàu bay tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất và các cảng HK khác.

Máy bay Boeing 727 được một đơn vị định giá xác định giá trị là 1,7 tỷ đồng, theo đại diện Cục Hàng không Việt Nam.

Theo Bộ Tài chính, thu ngân sách quý 3/2019 tăng 11,2% trong khi tổng chi ngân sách lên đến 1,02 triệu tỷ đồng, tăng 3,8% so với cùng kỳ năm 2018.

Theo tiến sĩ Nguyễn Trí Hiếu, việc Moody’s hạ bậc xếp hạng tín nhiệm đối với các ngân hàng không làm ảnh hưởng nhiều đến khách hàng và nhà đầu tư trong nước.

Công ty Poong In Trading (Hàn Quốc) xin chủ trương xây dựng nhà máy thời trang với tổng mức đầu tư 20 triệu USD tại tỉnh Quảng Trị.

Lãnh đạo Kiểm toán Nhà nước cho rằng quỹ của cơ sở thờ tự cần được kiểm toán như doanh nghiệp, nhân vụ việc sư Thích Thanh Toàn xin giữ 300 tỷ đồng ở Vĩnh Phúc.

Tổ chức xếp hạng tín nhiệm Moody’s vừa tiết lộ danh sách 17 ngân hàng Việt Nam bị đưa vào diện xem xét hạ bậc xếp hạng tín nhiệm trong kỳ sắp tới.

Theo Bộ Tài chính, nếu chỉ dựa trên việc chậm thanh toán nghĩa vụ nợ Chính phủ mà Moody’s đưa Việt Nam vào diện xem xét hạ bậc tín nhiệm là không phù hợp.

Cục Thuế tỉnh Bắc Ninh vừa thống kê đến kỳ khóa sổ, trên địa bàn có 34 doanh nghiệp nợ thuế lớn với tổng số nợ hơn 54 tỷ đồng.

Theo nghiên cứu của các tổ chức quốc tế, Việt Nam là một trong những quốc gia có lượng rác thải nhựa lớn trên thế giới hiện nay.

Với số tiền giải ngân 25.017 tỉ đồng, tính đến hết tháng 8/2019, Bộ GTVT mới đạt 27,4% so với kế hoạch đề ra.

Cục Hàng không cho biết sẽ xem xét và báo cáo Bộ Giao thông vận tải về đề nghị "đổi bánh kẹo, bia rượu" lấy máy bay Boeing bị bỏ quên 12 năm ở sân bay Nội Bài.

Tuy đáng lo ngại nhưng theo các chuyên gia, việc cấp phép cho nhiều hãng hàng không mới vẫn đảm bảo an toàn đối với các sân bay và chuyến bay.

Tỷ giá đồng tiền Việt Nam đang ổn định chính là một trong những lý do để Ngân hàng Nhà nước không thực hiện việc phá giá như một số nước hiện nay.

Nội dung được đại diện Ngân hàng Nhà nước chia sẻ sáng nay (1/10) tại họp báo thông tin kết quả hoạt động ngân hàng quý III năm 2019.

Con số ước tính phải đầu tư sửa chữa đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất lên đến 1.600 tỷ đồng.

Theo Tổng cục Thống kê, nhóm lao động lãnh đạo có thu nhập cao nhất, bình quân 11,1 triệu đồng mỗi tháng trong khi nhóm lao động giản đơn là 4,9 triệu đồng.

Một doanh nghiệp vừa gửi công văn đến Cục Hàng không và đề nghị Cục phối hợp thanh lý đối với máy bay Boeing bị bỏ quên 12 năm tại sân bay Nội Bài.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được xác định phải bù lỗ ngay từ khi lập dự án đầu tư.

Cùng với việc tiếp tục điều tra, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cần công bố rõ danh tính 9 người Việt bỏ trốn tại Hàn Quốc hồi tháng 12/2018 để truy cứu trách nhiệm.

Thông tin giữ bí mật hồ sơ nhà đầu tư dự tuyển dự án cao tốc Bắc - Nam tiếp tục được lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ thay đổi một số tiêu chí đấu thầu để phù hợp với nhà thầu Việt Nam tại dự án cao tốc Bắc - Nam.

Tổng thầu Trung Quốc có dự kiến tiến độ hoàn thành dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông nhưng theo đánh giá của Bộ GTVT, phương án này không khả thi.

Chuyên gia kinh tế đang đặt ra những cảnh báo về tình trạng nhà thầu trong nước vì tư lợi 'ôm' doanh nghiệp nước ngoài đấu thầu làm cao tốc Bắc - Nam.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, dự án bệnh viện Bạch Mai, Việt Đức 2 thi công dang dở, không đưa vào sử dụng được và tiêu tiền chậm như 'rùa bò'.

Hệ lụy của nhà thầu quốc tế tại đường sắt Cát Linh - Hà Đông đặt ra cảnh báo 'không thể nhắm mắt gọi nhà thầu quốc tế' đối với dự án cao tốc Bắc-Nam.

Các chuyên gia kinh tế đánh giá, việc hủy thầu quốc tế dự án cao tốc Bắc - Nam là hợp lý và sẽ mang đến cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt.

Bộ GTVT hủy sơ tuyển theo hình thức đấu thầu quốc tế và điều chỉnh hồ sơ mời sơ tuyển phù hợp với hình thức đấu thầu trong nước đối với dự án cao tốc Bắc - Nam.