
Vướng mắc gì khiến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chưa thể vận hành?
Vướng mắc gì khiến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đến thời điểm này vẫn chưa thể “chốt” ngày vận hành thương mại là câu hỏi được nhiều người đặt ra.

Vướng mắc gì khiến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đến thời điểm này vẫn chưa thể “chốt” ngày vận hành thương mại là câu hỏi được nhiều người đặt ra.

Bộ Tài chính mới đây đã phải ứng từ quỹ tích lũy để trả nợ theo cam kết của Chính phủ tại các hiệp định vay đã ký tại Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

Cả nước ghi nhận thêm 3.168 ca COVID-19; Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông nhếch nhác, xuống cấp... là những tin chính trong bản tin tối nay.

Theo Bộ Xây dựng, khó khăn lớn nhất của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông là tổng thầu thiếu hợp tác, từ chối thực hiện ý kiến kết luận của Kiểm toán Nhà nước.

Do chậm trễ tiến độ nên tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông cần thêm 7,835 triệu USD trả phí cho tư vấn giám sát.

Theo Bộ GTVT, dự án còn tồn tại nhưng không ảnh hưởng đến khả năng chịu lực, tuổi thọ, công năng của công trình, đảm bảo đủ điều kiện khai thác an toàn.

UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở GTVT chuẩn bị tiếp nhận bàn giao đường sắt Cát Linh - Hà Đông để khai thác thương mại.

Tư vấn ACT (Pháp) đưa ra 16 khuyến nghị về đường sắt Cát Linh - Hà Đông, trong đó nêu rõ dự án không bảo đảm an toàn hệ thống điện kéo, hệ thống phanh điện...

Người dân và chuyên gia bày tỏ sự thất vọng, bức xúc khi dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa thể đưa vào vận hành thương mại đúng như chỉ đạo của Thủ tướng.

Kịch bản vận hành đường sắt Cát Linh – Hà Đông của Bộ GTVT vào dịp 1/5 đã không thể diễn ra, và hiện chưa biết chính xác khi nào dự án này chạy thương mại.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được cấp chứng nhận an toàn hệ thống do đơn vị tư vấn của Pháp (ACT) vào hôm nay 28/4.

Bộ GTVT đề nghị Hội đồng xem xét ban hành thông báo kiểm tra công tác nghiệm thu dự án để kịp bàn giao, vận hành khai thác dịp 1/5/2021 theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Giá vé đường sắt trên cao, tàu điện ở các nước Đông Nam Á dao động từ 7.000 - 40.000 đồng/chuyến, trong khi giá vé tàu ở châu Âu cao hơn đôi chút.

Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình băn khoăn dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông đang gặp nhiều vướng mắc và cần xem xét vận hành thương mại sớm.

Khi tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đi vào khai thác thương mại từ cuối tháng 4, hành khách sẽ được trải qua nhiều trải nghiệm thú vị.

Đơn vị quản lý vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông khẳng định, nếu không có bất trắc, tháng 5 sẽ khai thác thương mại.

Trước giờ bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho UBND TP Hà Nội, đoàn kiểm tra của Bộ GTVT đến hiện trường, xem xét từng hạng mục.

Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội thống nhất từ ngày 31/3, bắt đầu công tác kiểm đếm, tiếp nhận hồ sơ, tài liệu, tài sản, thời gian dự kiến từ 3-4 tuần.

Hôm nay (31/3) là thời hạn Bộ GTVT phải hoàn thiện các thủ tục để bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho UBND TP. Hà Nội quản lý, vận hành.

Lãnh đạo Hà Nội yêu cầu các đơn vị chuẩn bị đầy đủ điều kiện để tiếp nhận Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông từ Bộ GTVT đúng quy trình, đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Các đơn vị của Bộ GTVT đang nỗ lực để có thể bàn giao dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh- Hà Đông cho Hà Nội vào cuối tháng 3 để vận hành thương mại.

Thứ trưởng Bộ Giao thông và Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, dự kiến sẽ bàn giao đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào cuối tháng 3/2021.

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ tiếp tục hỗ trợ nghiệm thu PCCC dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo Ban QLDA Đường sắt tập trung cao độ lực lượng để hoàn thành và bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Đại diện Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, kết quả đánh giá quá trình vận hành thử Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ hoàn thành trong 10 ngày nữa.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, dự án dường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến bàn giao cho thành phố Hà Nội trong quý I/2021.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đang được vận hành chạy thử, TP Hà Nội cũng lên phương án kết nối giữa các tuyến buýt với loại hình vận tải công cộng này.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định các đơn vị liên quan vẫn đang phối hợp tốt để thực hiện công tác vận hành của tàu Cát Linh – Hà Đông.

Tàu Cát Linh - Hà Đông đang được cho chạy thử tổng thể 13 đoàn tàu 20 ngày dưới sự giám sát của tư vấn Pháp, sau 3 ngày đầu tiên, tư vấn Pháp phát hiện có bất cập.

Sáng nay (12/12) đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông chạy thử toàn tuyến, theo dự kiến, mỗi ngày sẽ có 6-9 đoàn tàu hoạt động.