Hotline: 0855.911.911 
RSS 
10 ngày nữa hoàn thành đánh giá quá trình chạy thử của tàu Cát Linh – Hà Đông
Đại diện Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, kết quả đánh giá quá trình vận hành thử Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ hoàn thành trong 10 ngày nữa.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ bàn giao cho Hà Nội trong quý I/2021
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, dự án dường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến bàn giao cho thành phố Hà Nội trong quý I/2021.
Những tuyến xe buýt nào phải giảm chuyến, kết nối với tàu Cát Linh-Hà Đông?
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đang được vận hành chạy thử, TP Hà Nội cũng lên phương án kết nối giữa các tuyến buýt với loại hình vận tải công cộng này.
Bộ GTVT: Chưa nhận được báo cáo việc tư vấn Pháp 'tuýt còi' tổng thầu Trung Quốc
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định các đơn vị liên quan vẫn đang phối hợp tốt để thực hiện công tác vận hành của tàu Cát Linh – Hà Đông.
Tàu Cát Linh - Hà Đông chạy thử: Lộ bất cập sau 3 ngày?
Tàu Cát Linh - Hà Đông đang được cho chạy thử tổng thể 13 đoàn tàu 20 ngày dưới sự giám sát của tư vấn Pháp, sau 3 ngày đầu tiên, tư vấn Pháp phát hiện có bất cập.
Video: Ngắm đoàn tàu lần đầu chạy thử toàn tuyến trên đường sắt Cát Linh-Hà Đông
Sáng nay (12/12) đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông chạy thử toàn tuyến, theo dự kiến, mỗi ngày sẽ có 6-9 đoàn tàu hoạt động.
Hành khách mua vé đi tàu điện tuyến Cát Linh-Hà Đông thế nào?
Hành khách tới các nhà ga sẽ chọn điểm đến, máy sẽ thông báo số tiền, hành khách chỉ cần đưa tiền vào máy sẽ trả vé và trả lại tiền thừa.
Từ 12/12, đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành thử 20 ngày để đánh giá an toàn
Theo tin từ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải), từ ngày 12- 31/12, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu vận hành thử toàn bộ hệ thống.
Đường sắt Cát Linh tái khởi động, kiểm tra tiến độ hàng tuần
Bộ trưởng GTVT kiểm tra tiến độ dự án Cát Linh - Hà Đông mỗi tuần, các đơn vị quyết tâm đưa công trình vào vận hành.
Cử tri Hà Nội lên án tàu Trung Quốc đâm chìm tàu cá của ngư dân Việt Nam
Cử tri lên án những hành động của Trung Quốc về việc thành lập các đơn vị hành chính trên quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa, đâm chìm tàu cá của ngư dân Việt Nam.
Đại sứ Trung Quốc: Đường sắt Cát Linh là biểu trưng cho tình hữu nghị Việt-Trung
Đại sứ Trung Quốc cho rằng, đường sắt Cát Linh-Hà Đông không chỉ là dự án thương mại đơn thuần, mà còn là biểu trưng cho tình hữu nghị Việt Nam-Trung Quốc.
Tổng thầu Cát Linh - Hà Đông đòi 50 triệu USD: Chủ tịch Hà Nội lý giải
Ông Nguyễn Đức Chung cho biết tổng thầu dự án Cát Linh - Hà Đông đòi thêm 50 triệu USD để hoàn thành nghiệm thu công trình, trả công cho chuyên gia, đơn vị tư vấn.
Tổng thầu Trung Quốc thôi ‘đòi’ 50 triệu USD, chuyên gia tiếp tục sang Việt Nam
Tổng thầu Trung Quốc không còn nhắc tới đề xuất thanh toán thêm 50 triệu USD và các chuyên gia Trung Quốc đang tiếp tục sang Việt Nam.
Bộ trưởng GTVT: Không thanh toán 50 triệu USD cho tổng thầu Cát Linh - Hà Đông
Đây là khẳng định của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể bên lề Kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XIV.
ĐBQH: Quốc hội cần có cuộc điều trần về dự án Cát Linh – Hà Đông
Đại biểu Quốc hội cho rằng, Quốc hội cần có cuộc điều trần để làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tập thể liên quan dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
‘Của nợ’ đường sắt Cát Linh - Hà Đông từ đâu mà ra?
10 năm, đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn đắp chiếu trong khi tiền đầu tư tiếp tục tăng khiến dư luận băn khoăn về sự cần thiết ra đời của “khúc xương 13 km” này.
Đòi thanh toán 50 triệu USD: Tổng thầu Cát Linh - Hà Đông giải thích gì?
Theo tổng thầu Trung Quốc, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm giải ngân nên đơn vị cần được thanh toán 50 triệu USD để chi trả cho thầu phụ và lương chuyên gia.
Tổng thầu Trung Quốc đề nghị thanh toán 50 triệu USD: Bộ GTVT lên tiếng
Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, sẽ không xem xét đề nghị thanh toán 50 triệu USD để chạy thử tàu Cát Linh - Hà Đông của tổng thầu Trung Quốc.
Vì sao Bộ GTVT từ chối chi 50 triệu USD cho tổng thầu Cát Linh - Hà Đông?
Bộ GTVT khẳng định, yêu cầu chi 50 triệu USD của tổng thầu Trung Quốc chưa phù hợp với các điều khoản thanh toán của hợp đồng EPC và các phụ lục hợp đồng đã ký.
Cử tri Hà Nội yêu cầu giải trình trước Quốc hội về đường sắt Cát Linh-Hà Đông
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội vốn gấp 3 lần, chậm tiến độ do nhiều nguyên nhân khác nhau bao gồm cả chủ quan và khách quan.
Thành lập Tổ công tác tháo gỡ khó khăn tại dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông
Bộ GTVT ký quyết định thành lập Tổ công tác do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm tổ trưởng để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Dự án Cát Linh – Hà Đông có thể vận hành thương mại vào tháng 6?
Tháng 6 tới đây, nếu dự án Cát Linh – Hà Đông chưa thể đưa vào vận hành thương mại chắc chắn sẽ gây thêm một lần đau nữa cho người dân Thủ đô.
Thủ tướng lưu ý Hà Nội giải quyết tồn tại kéo dài ở Đồng Tâm, 8B Lê Trực
Thủ tướng đề nghị Hà Nội giải quyết tồn tại kéo dài ở Đồng Tâm, dự án 8B Lê Trực, công trình đường sắt Cát Linh - Hà Đông và vấn đề mương Phan Kế Bính.
Video: Đường sắt Cát Linh - Hà Đông tiếp tục 'lỡ hẹn' vận hành vì virus corona
Do ảnh hưởng của của dịch corona, các chuyên gia Trung Quốc không thể trở lại làm việc đúng lịch nên vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ tiếp tục bị lùi.
Chuyên gia tàu Cát Linh bị 'mắc kẹt' ở Trung Quốc do dịch corona: Ban quản lý dự án nói gì?
Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đường sắt cho biết, đơn vị đang tìm cách khắc phục việc nhiều chuyên gia Trung Quốc chưa thể trở lại Việt Nam do dịch corona để không ảnh hưởng tới tiến độ của dự án.
Thủ tướng: Xử lý nghiêm sai phạm tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Nội dung có tại văn bản trả lời của Thủ tướng về chất vấn của đại biểu Quốc hội Bùi Huyền Mai (Đoàn ĐBQH Hà Nội) liên quan đến 3 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, trong đó có tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Video: Đường sắt Cát Linh - Hà Đông thi công công đoạn khó khăn nhất
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang bước vào một trong những công đoạn thi công khó nhất khi tiến hành lao dầm hơn 1.200 tấn.
Vì sao đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội vốn hơn 315 triệu USD?
Theo lý giải của Ban quản lý dự án đường sắt, việc đội vốn từ 552,8 triệu USD lên 868 triệu USD do nhiều hạng mục dự án điều chỉnh, phát sinh so với thiết kế.