
Xe đạp điện công cộng bị niêm phong, tạm giữ vì người thuê vi phạm nồng độ cồn
Tối 20/3, lực lượng CSGT Hà Nội phát hiện nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn, trong đó có cả nữ tài xế và người điều khiển xe đạp điện công cộng.

Tối 20/3, lực lượng CSGT Hà Nội phát hiện nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn, trong đó có cả nữ tài xế và người điều khiển xe đạp điện công cộng.

Không chỉ kiểm tra tại một điểm cố định, Đội CSGT đường bộ số 6 còn bố trí cán bộ, chiến sĩ hóa trang để phát hiện các tài xế ô tô sau khi uống rượu bia vẫn lái xe.

Ngày 20/2 (mùng 4 Tết), lực lượng CSGT xử lý hơn 8.200 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, trong đó riêng lỗi nồng độ cồn chiếm gần 3.500 trường hợp.

Trong 6 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, lực lượng CSGT xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, chiếm tỷ lệ lớn trong tổng số vi phạm giao thông.

Chiều mùng 2 Tết, hai cháu bé đang chơi trước cửa nhà thì bị tài xế "ma men" lái xe máy lao tới tông trúng, khiến một cháu tử vong, cháu còn lại bị thương nặng.

Sau khi cùng uống rượu bia, Đinh Minh Quang đưa xe máy cho bạn lái rồi gây tai nạn làm 2 người chết, 2 người bị thương.

Tối 26 Tết, CSGT Hà Nội kiểm tra hơn 300 phương tiện trên đường Kim Mã, chỉ phát hiện 2 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, đa số tài xế chấp hành nghiêm quy định.

Cho rằng ngày nghỉ Tết Dương lịch CSGT không kiểm tra, ông T. đi xe đạp về nhà sau khi uống rượu bia và bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử phạt.

Ba tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) kết hợp hóa trang ghi hình với lực lượng công khai để kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn.

Khi CSGT yêu cầu dừng xe kiểm tra, người phụ nữ tăng ga lái xe máy vào sân nhà dân, liên tục viện cớ né kiểm tra và hất văng máy đo nồng độ cồn của CSGT xuống đất.

Trong hơn 3 giờ ra quân, CSGT toàn quốc xử lý 2.062 tài xế vi phạm nồng độ cồn, từ đó ngăn chặn hàng nghìn vụ tai nạn giao thông có nguy cơ xảy ra.
Bị CSGT Hà Nội phát hiện có nồng độ cồn 0,298 mg/L khí thở, tài xế H.V.S giả vờ mất trí, liên tục nói “tôi không biết, không nhớ gì” trong quá trình kiểm tra.

Nếu tài xế vừa ăn đồ lên men, họ có quyền đề nghị CSGT cho nghỉ ngơi 5-10 phút, uống nước cho sạch khoang miệng trước khi đo lại nồng độ cồn.

Trong khung giờ 19 - 22h ngày 18/10, CSGT toàn quốc phát hiện 2.523 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, trong đó Bắc Ninh ghi nhận số tài xế vi phạm cao nhất.

Mặc dù đang điều trị xơ gan ở bệnh viện, tay cắm kim truyền dịch nhưng tài xế Đ.H.C. vẫn tranh thủ đi uống bia và vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,554 mg/L khí thở.

Đã đến lúc pháp luật quy một phần trách nhiệm cho bạn nhậu của tài xế gây tai nạn chết người vì đã không ngăn hành vi lái xe khi có cồn trong cơ thể.

Nhậu xong, Nam lái ô tô đi từ đường nhánh ra đường chính nhưng không nhường đường cho xe máy, gây ra vụ tai nạn khiến 3 người tử vong.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai thống nhất thi hành kỷ luật ông Lò Văn Mạnh, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy xã Phong Dụ Thượng bằng hình thức khai trừ ra khỏi Đảng.

Thay vì kiểm tra ngẫu nhiên người tham gia giao thông, Đội CSGT số 6 đã cho cán bộ, chiến sĩ hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe.

Trần Minh Thành khai lo sợ bị kiểm tra nồng độ cồn nên sau va chạm giao thông, hắn lái ô tô kéo kê xe máy bỏ chạy suốt 10km.

Lái xe vi phạm nồng độ cồn ngoài bị xử phạt nặng còn đối diện với hình thức phạt bổ sung đó là trừ hết 12 điểm bằng lái.

Nghị định 100/2019 quy định người đi xe đạp, xe đạp máy, xe đạp điện cũng sẽ bị thổi nồng độ cồn như các loại xe máy và ô tô.

Đi xe đạp điện về nhà sau cuộc nhậu, ông Lô tông vào cây, tử vong, người bạn mời ông uống rượu bị tòa buộc bồi thường hơn 310 nghìn nhân dân tệ (hơn 1 tỷ đồng).

Đề xuất giảm mức phạt với tài xế có nồng độ cồn bằng hoặc dưới 0,25mg/lít chỉ hợp lý với xe máy; còn với ô tô, mức phạt 800 nghìn - 1 triệu đồng không đủ sức răn đe.

Một ngụm rượu hay nửa lon bia cũng khiến một số người chuếnh choáng hoặc buồn ngủ, rất nguy hiểm nếu lái xe, vì vậy giảm mức phạt với nồng độ cồn thấp là không nên.

Từ khi bỏ “vùng xanh” về nồng độ cồn và tăng mức phạt tiền, tệ nạn lái xe sau khi uống rượu bia giảm hẳn; cớ gì lại giảm mức phạt khiến thói tùy tiện quay trở lại?

Ý thức người dân tăng sau thời gian xử lý ngặt nghèo, đã đến lúc giảm mức phạt với tài xế có nồng độ cồn chưa vượt 0,25 mg/lít khí thở, mức mà nhiều nước không phạt.

Bộ Công an đề xuất giảm mức phạt tiền với hành vi vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililit máu, hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/lít khí thở.

Mặc dù trong người có nồng độ cồn, Thắng vẫn lái ô tô ra đường và gây tai nạn khiến người đi xe máy thiệt mạng.

Bị CSGT lập biên bản xử phạt vi phạm nồng độ cồn, ông S. (làm nghề thầy cúng) cho biết đã uống một cốc bia sau khi làm lễ do nể chủ nhà.