
TS Bùi Ngọc Sơn: Mỹ - Trung Quốc cạnh tranh quyết liệt 5 'yết hầu' hàng hải
Theo TS Bùi Ngọc Sơn, gần 90% thương mại toàn cầu vận chuyển bằng đường biển, Mỹ và Trung Quốc đang cạnh tranh quyết liệt 5 “yết hầu” hàng hải thế giới.

Theo TS Bùi Ngọc Sơn, gần 90% thương mại toàn cầu vận chuyển bằng đường biển, Mỹ và Trung Quốc đang cạnh tranh quyết liệt 5 “yết hầu” hàng hải thế giới.
Iran cho biết hôm 14/3 rằng tất cả các quốc gia ngoại trừ Mỹ và Israel đều có thể cho tàu đi qua eo biển Hormuz.

Mỹ không kích các mục tiêu quân sự trên đảo Kharg, trung tâm xuất khẩu dầu lớn nhất của Iran, Tehran cảnh báo sẽ đáp trả mạnh mẽ nếu hạ tầng năng lượng bị tấn công.

Tổng thống Donald Trump cho biết Mỹ sẽ cung cấp lực lượng hộ tống quân sự cho tàu chở dầu di chuyển qua eo biển Hormuz nếu cần thiết.

Xung đột Trung Đông đang đẩy eo biển Hormuz – tuyến vận tải năng lượng huyết mạch toàn cầu – vào nguy cơ tê liệt, buộc các nước tìm đường thay thế.

Mỹ cấp giấy phép miễn trừ trừng phạt trong 30 ngày cho các quốc gia được phép mua dầu và các sản phẩm dầu mỏ của Nga hiện đang mắc kẹt trên biển.

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cảnh báo họ sẽ "đốt cháy" mỏ dầu khí trong khu vực nếu cơ sở hạ tầng năng lượng và hệ thống cảng của Iran bị tấn công.

Tàu chở dầu Shenlong chở 135.335 tấn dầu đã cập cảng Mumbai sau khi vượt eo biển Hormuz với sự hộ tống của Hải quân Ấn Độ giữa căng thẳng Trung Đông leo thang.

Lãnh đạo tối cao mới của Iran Mojtaba Khamenei lần đầu lên tiếng, kêu gọi đoàn kết dân tộc và cảnh báo eo biển Hormuz sẽ tiếp tục bị đóng như 'công cụ gây sức ép'.

Xung đột Mỹ–Israel với Iran khiến rủi ro an ninh ở eo biển Hormuz tăng cao, một số tàu thương mại tự nhận "liên quan Trung Quốc"để giảm nguy cơ bị tấn công.

Iran được cho là đang tìm cách phong tỏa eo biển Hormuz sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào quốc gia này, phương Tây lo ngại Tehran có thể sử dụng thủy lôi.

Ít nhất 6 tàu thương mại bị tấn công tại vùng Vịnh và eo biển Hormuz, trong đó hai tàu chở nhiên liệu bốc cháy ngoài khơi Iraq, nâng tổng số tàu bị tấn công lên 16.

Giữa lúc Trung Đông leo thang xung đột và tàu thuyền bị tấn công ở eo Hormuz, xuất khẩu dầu Iran vẫn gần như không bị gián đoạn, trái ngược với nhiều nước vùng Vịnh.

Giá dầu Brent vượt 100 USD/thùng khi các cuộc tấn công của Iran vào tàu thương mại làm gia tăng lo ngại về nguồn cung.
Iran cảnh báo chuyển sang tấn công liên tục, đe dọa nhắm tàu thuyền của Mỹ, Israel và các đồng minh đi qua eo biển Hormuz.

Tổ chức Điều phối Hoạt động Thương mại Hàng hải của Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết tàu ngoài khơi bờ biển Iran bị trúng vật thể không xác định và bốc cháy.

Video do quân đội Mỹ công bố cho thấy nhiều tàu rải thủy lôi của Iran bị phá hủy gần eo biển Hormuz, được xem là hành động phòng ngừa dựa trên thông tin tình báo.

Hải quân Mỹ gần như từ chối toàn bộ yêu cầu từ ngành vận tải biển về việc hộ tống tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz kể từ khi bắt đầu cuộc xung đột với Iran.

Eo biển Hormuz tê liệt, làm gián đoạn 20% nguồn cung dầu và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu, đẩy nguy cơ khủng hoảng năng lượng lan rộng.
Các bộ trưởng tài chính G7 ngày 9/3 cho biết chưa giải phóng kho dự trữ dầu chiến lược, dù giá dầu tăng mạnh do xung đột Mỹ - Israel và Iran.

Chính quyền của Tổng thống Donald Trump đã công bố chương trình tái bảo hiểm hàng hải trị giá 20 tỷ USD nhằm khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.

Nếu Hải quân Mỹ hộ tống tàu thương mại qua eo biển Hormuz theo kế hoạch của Tổng thống Trump, các chiến hạm Mỹ sẽ phải tiến vào khu vực đầy rẫy tên lửa và UAV Iran.
Người phát ngôn IRGC thách thức ông Trump triển khai tàu chiến Mỹ hộ tống tàu dầu qua eo biển Hormuz, nói Tehran “hoan nghênh mạnh mẽ” sự hiện diện của hải quân Mỹ.

Theo Reuters, phát ngôn viên quân đội Iran nói với truyền hình nhà nước rằng Iran vẫn chưa đóng cửa eo biển Hormuz.
“Không có giải pháp thay thế thực sự trong ngắn hạn”, chuyên gia cảnh báo doanh nghiệp sẽ phải đối mặt chi phí năng lượng tăng cao và nguy cơ gián đoạn nguồn cung khi chiến sự ở Trung Đông tiếp diễn.

Ngày 4/3, Qatar tuyên bố "tình huống bất khả kháng" đối với các hợp đồng xuất khẩu khí đốt trong bối cảnh xung đột giữa Mỹ – Israel với Iran leo thang.

Lời đe dọa từ Iran về việc phong tỏa eo biển Hormuz "yết hầu" năng lượng thế giới là một nước cờ cực kỳ mạo hiểm nhưng có sức nặng ghê gớm.

Hoạt động vận tải biển xung quanh eo biển Hormuz bị ngưng trệ sau khi Iran thông báo đóng cửa và đốt cháy những tàu chở hàng cố tình đi qua.

Các chuyên gia cảnh báo rằng nếu eo biển Hormuz bị phong tỏa, khoảng một phần năm lượng dầu giao dịch toàn cầu sẽ bị gián đoạn ngay lập tức.

Truyền hình nhà nước Iran cho biết một số khu vực tại eo biển chiến lược này sẽ bị đóng trong “vài giờ” nhằm bảo đảm nguyên tắc an toàn và điều hướng tàu thuyền.