Đề xuất thí điểm cho thuê xe đạp công cộng tại 6 quận nội thành Hà Nội
Sở GTVT đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép đơn vị tư nhân thí điểm dịch vụ cho thuê xe đạp đô thị tại một số quận nội thành với thời gian thí điểm 12 tháng.
Sở GTVT Hà Nội đề nghị dẹp tình trạng bán cây cảnh, đỗ xe trên đường Nguyễn Xiển
Để hạn chế ùn tắc trong thời gian quây tôn để thi công, Sở GTVT Hà Nội đề nghị chính quyền xử lý người dân bán hoa, cây cảnh, lấn chiếm vỉa hè đường Nguyễn Xiển.
Dân khổ sở vượt đường bị quây tôn ở Hà Nội: Vì sao không dùng hàng rào di động?
Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội nêu lý do không dùng hàng rào di động trên đường Nguyễn Xiển khiến cho việc ùn tắc ở đoạn đường này kéo dài khiến người dân khổ sở.
Dân khổ sở vượt đoạn đường bị quây tôn ở Hà Nội: Mỗi lô cốt sẽ án ngữ 7 tháng
Dự kiến khoảng 150-200m sẽ có một điểm rào chắn, kéo dài từ tuyến đường Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi về Trần Phú (Hà Đông), mỗi điểm thi công nhanh nhất 7-8 tháng.
Gần 50 doanh nghiệp vận tải vào 'tầm ngắm' thanh tra giao thông
Qua kiểm tra bến xe Yên Nghĩa, Sơn Tây, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội phát hiện có hơn 81 xe khách của 49 doanh nghiệp vận tải trong cả 2 tháng liên tiếp không vào bến.
Sở GTVT Hà Nội: Chưa có phương án chính thức về việc thu phí vào nội đô
Theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, đề xuất lập trạm thu phí vào nội đô từ 2024 đang được nghiên cứu, chưa có thông tin chính thức.
Hà Nội đồng ý phân làn đường Nguyễn Trãi đến 31/12 và xử lý xe vi phạm
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản đồng ý để liên ngành GTVT - Công an tiếp tục thí điểm phân làn, tách dòng xe trên đường Nguyễn Trãi đến 21/12.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất gia hạn thí điểm phân làn đường Nguyễn Trãi
Sở GTVT đề xuất UBND TP Hà Nội chấp thuận tiếp tục triển khai thí điểm phương án phân làn đường Nguyễn Trãi bằng dải phân cách cứng đến hết năm 2022.
Hà Nội sẽ lấy ý kiến của người dân về đề án thu phí phương tiện vào nội đô
Sau khi hoàn thiện các nội dung của đề án thu phí phương tiện vào nội đô, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục lấy ý kiến của người dân.
Hà Nội tiếp tục thí điểm phân luồng giao thông tại 4 'điểm đen' ùn tắc đến 22/10
Sở GTVT vừa có văn bản thông báo tiếp tục thí điểm phân luồng tổ chức giao thông tại lại một số nút giao hay ùn tắc đến 22/10.
Vì sao Sở GTVT Hà Nội vẫn chưa thể tách riêng làn ô tô trên đường Nguyễn Trãi?
Mặc dù đến thời hạn thực hiện phương án nhưng Sở GTVT Hà Nội vẫn chưa tách riêng làn ô tô với xe máy ở trục đường Nguyễn Trãi.
Hà Nội yêu cầu xử lý nghiêm xe chở khách 'ghép, tiện chuyến' chạy chui
Trước việc xe vận chuyển hành khách không đăng ký kinh doanh vẫn hoạt động trên địa bàn, UBND TP Hà Nội vừa có chỉ đạo Sở GTVT chủ trì kiểm tra, xử lý nghiêm.
Hà Nội đếm lưu lượng xe để xử lý ùn tắc giao thông
Sở GTVT Hà Nội có văn bản yêu cầu các đơn vị nghiệp vụ tiến hành khảo sát, đếm lưu lượng xe trên đường để đưa ra các giải pháp điều tiết, tổ chức giao thông.
Tàu Cát Linh - Hà Đông điều chỉnh thời gian chạy dịp Tết Nguyên đán
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội điều chỉnh thời gian chạy tàu Cát Linh - Hà Đông để thống nhất với hoạt động của xe buýt.
Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy tại các quận sau năm 2025
Hà Nội nghiên cứu sau năm 2025 sẽ dừng hoạt động xe máy các quận trong phạm vi từ đường vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5 trở vào trung tâm.
Chưa trình HĐND TP Hà Nội đề án lập 87 trạm thu phí ô tô vào nội đô
UBND TP Hà Nội chưa trình HĐND thành phố Đề án thu phí vào nội đô tại kỳ họp cuối năm 2021 vì chưa phù hợp, chưa đảm bảo đầy đủ, toàn diện các điều kiện thực hiện.
Đề xuất trông xe miễn phí cho khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông trong 1 tuần
Hanoi Metro đề xuất trông giữ xe miễn phí cho hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông trong 1 tuần đầu, sau đó các phường phải bố trí các điểm trông xe chính thức.
Dự kiến năm 2024, Hà Nội chốt mức phí ô tô vào nội đô
Năm 2024, Sở GTVT sẽ trình HĐND TP Hà Nội ban hành mức thu phí cụ thể, các chính sách miễn giảm phí và thực hiện thu phí vào nội đô sau khi HĐND TP quyết định.
Đề xuất thu phí ô tô vào nội đô HN: Hạ tầng chưa tốt mà đòi thu tiền là vô lý
Chuyên gia cho rằng, hệ thống giao thông công cộng ở Hà Nội còn yếu kém, mới đáp ứng 10% nhu cầu của người dân, vì vậy thu phí phương tiện vào nội đô là rất vô lý.
Xe khách Hà Nội được hoạt động bình thường trở lại
Thay vì chỉ được chạy với tần suất 5% lượt chuyến và chở khách tối đa bằng 50% số ghế, từ nay xe khách tại Hà Nội được hoạt động bình thường.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất mở lại 8 tuyến vận tải hành khách liên tỉnh từ 13/10
Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố mở lại vận tải hành khách liên tỉnh, vận tải công cộng từ ngày mai (13/10).
Yêu cầu kiểm tra tất cả xe luồng xanh qua chốt cửa ngõ
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu Thanh tra giao thông tại các chốt cửa ngõ quét mã luồng xanh để kiểm tra.
Hà Nội yêu cầu Grab dừng giao hàng
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu Grab cùng 4 đơn vị khác dừng ngay việc cung cấp dịch vụ cho các đối tác vận chuyển hành khách và hàng hóa bằng xe máy.
Hà Nội: Thi công hầm chui Lê Văn Lương không đúng giấy phép gây ùn tắc kéo dài
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, nhà thầu hầm chui Lê Văn Lương thi công không đúng theo giấy phép khiến nút giao Lê Văn Lương - Tố Hữu - Khuất Duy Tiến bị ùn tắc.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất mỗi chuyến xe buýt chỉ chở 20 người
Để phòng chống dịch COVID-19, Sở GTVT Hà Nội đề nghị giảm 50% số hành khách trên mỗi chuyến xe buýt.
Sở GTVT Hà Nội kiến nghị xử lý hình sự tài xế chở quá trọng tải
Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội kiến nghị không chỉ tăng mức phạt hành chính mà còn về mặt xử lý hình sự lái xe, cho phép tạm giữ các phương tiện chở quá tải trọng.
PGĐ Sở GTVT Hà Nội lái xe máy kiểm tra đường vành đai 2, nói 'đi lại ổn định'
Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội trực tiếp lái xe đi kiểm tra ở đường vành đai 2 và cho biết xe máy di chuyển trên trục đường này có thể đi lại ổn định.
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội: Đường Trường Chinh tắc là do đẹp, lượng xe đông
Theo Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, đường Trường Chinh đẹp, lượng người và phương tiện tham gia giao thông rất đông dẫn đến ùn tắc kéo dài.
Đề nghị giảm tốc độ tối đa cho ô tô đi trên cầu Thanh Trì xuống chỉ 60km/h
Cục Cảnh sát Giao thông đề nghị điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép trên các làn đường dành cho xe ô tô từ 80km/h xuống 60km/h khi đi trên cầu Thanh Trì (Hà Nội).
Đề án hạn chế, cấm xe máy năm 2030: 'Thấy thảm họa mà không làm gì là có lỗi với nhân dân'
So sánh việc gia tăng phương tiện tham gia giao thông, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội nói: "Thấy thảm họa mà không làm gì là có lỗi với nhân dân, với con cháu".