
Hà Nội ô nhiễm không khí cả ngày: Ba nhóm đối mặt nguy cơ cao nhập viện
Hà Nội bước vào đợt ô nhiễm nặng, nhiều nhóm người đối diện rủi ro phổi và tim mạch nghiêm trọng.

Hà Nội bước vào đợt ô nhiễm nặng, nhiều nhóm người đối diện rủi ro phổi và tim mạch nghiêm trọng.

Sáng 3/12, lớp mù Hà Nội loãng hơn nhờ gió mùa Đông Bắc, nhưng chất lượng không khí vẫn mức đỏ, bụi mịn dày đặc khiến thành phố thuộc nhóm ô nhiễm nhất thế giới.

Khi bụi mịn vô hình len qua mũi họng, lắng sâu vào phổi, cơ thể bắt đầu thay đổi âm thầm từ đường thở, mạch máu đến cả não bộ.

Trong những ngày không khí Hà Nội ở mức báo động, tình trạng đốt rác tự phát tại nhiều khu dân cư lại diễn ra suốt ngày đêm như “đổ thêm dầu vào lửa”.

Hà Nội yêu cầu các trường chủ động hạn chế hoạt động ngoài trời và có thể tạm dừng việc học khi ô nhiễm không khí ở mức rất nguy hại, nhằm bảo vệ sức khỏe học sinh.

Hà Nội bụi mịn dày đặc, loại bụi siêu nhỏ có thể len lỏi vào sâu trong phổi, thậm chí đi vào máu, vì thế bạn cần học cách bảo vệ mình trong những ngày ô nhiễm nặng.

Sáng 2/12, Hà Nội tiếp tục chìm trong lớp sương mù và bụi mịn dày đặc, ô nhiễm không khí thứ 5 thế giới, gây "báo động đỏ" cho sức khoẻ người dân.

Giao thông ùn tắc, xây dựng dày đặc, cùng hoạt động đốt rác và phụ phẩm cuối năm được xác định là những nguyên nhân chính khiến Hà Nội mịt mù khói bụi.

Không khí Hà Nội ô nhiễm nặng, chỉ số AQI duy trì mức đỏ từ sáng đến tối 1/12, nhiều khu vực nội thành xuất hiện lớp mù xám gây nguy hại cho sức khỏe.

Sáng 30/11, Hà Nội ở top 5 ô nhiễm nhất thế giới, nhiều khu vực như Thanh Xuân, Lê Duẩn, Tây Hồ, Vĩnh Tuy phủ đỏ sẫm, riêng Tây Hồ lên khoảng 282 - mức “rất xấu”.

Sáng 29/11, Hà Nội chìm trong lớp mù dày và bụi mịn do rét khô và nghịch nhiệt, chất lượng không khí xuống mức xấu khiến người dân ra đường phải bịt kín khẩu trang.

Chuyên gia môi trường cho biết, nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng, ô nhiễm từ giao thông, phương tiện giao thông là một trong những nguồn ô nhiễm chính tại Hà Nội.

Viện Nghiên cứu Phát triển Pháp (IRD) đề xuất triển khai dự án SEACAI về quan trắc không khí tại một loạt quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

Người dân phường Trung Sơn (Ninh Bình) tố nhà máy thép Kyoei xả khói lạ có mùi khét, bức tử khu dân cư.

Chất lượng cuộc sống và sức khỏe của cả nhà tôi đều đi xuống sau 5 năm bán nhà ngoại thành Hà Nội để sống ở chung cư nội đô, muốn quay lại nhưng hiện không đủ lực.

Tình trạng ô nhiễm không khí tại miền Bắc có tính quy luật rõ rệt, thường nghiêm trọng hơn vào mùa Đông và mùa Xuân, từ tháng 10 năm trước đến tháng 4 năm sau.

Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, ngoài việc phản ánh tình trạng ô nhiễm, người dân cũng đặt câu hỏi về tính hiệu quả khi nhiều biện pháp mới chỉ dừng lại trên giấy.

Nghiên cứu Đại học Michigan cho thấy, xe ô tô điện hạng nhỏ phạm vi 200 dặm có mức phát thải thấp, bằng chưa tới 20% phát thải của xe bán tải truyền thống.

Hơn 65 ngày ô nhiễm vượt chuẩn trong nửa đầu năm 2025, trong đó sáng 14/1, chất lượng không khí của TP.HCM xếp thứ 4 danh sách các thành phố ô nhiễm nhất toàn cầu.

Các nhà khoa học cho biết việc cắt giảm ô nhiễm đã dỡ bỏ "tấm chắn nắng" khỏi Trái Đất

Dự thảo Đề án chuyển xe xăng sang xe điện có kiến nghị ngừng ký hợp đồng mới với tài xế xe máy xăng tham gia cung cấp dịch vụ trên các nền tảng gọi xe công nghệ.

Những ngày gần đây, đường phố Hà Nội xuất hiện nhiều chiếc xe phun sương làm giảm bớt khói bụi, thanh lọc không khí.

Đường phố Hà Nội xuất hiện những chiếc xe phun sương chống bụi (còn gọi là pháo xa sương mù hay đại bác diệt bụi) làm giảm bớt khói bụi ngay lập tức.

Từ tháng 8/2026, Thủ đô của Ấn Độ chỉ cho phép đăng ký xe máy điện, đồng thời, xe ba bánh chạy bằng động cơ đốt trong cũng không được đăng ký từ tháng 8 năm nay.

Hình ảnh xe phun sương dập bụi từ độ cao 45m được dân mạng hào hứng chia sẻ trong bối cảnh Hà Nội liên tục lọt top các thành phố ô nhiễm không khí nhất thế giới.

Cấm xe máy vào trung tâm, tăng cường giao thông công cộng... là những nỗ lực của Trung Quốc nâng cao chất lượng không khí, tăng tuổi thọ người dân.

Theo dự thảo Báo cáo chính trị Đại hội đại biểu lần thứ XVIII, Đảng bộ TP Hà Nội đặt mục tiêu xử lý triệt để ô nhiễm không khí nội đô trước năm 2035.

Sáng 14/7, Hà Nội đứng thứ 2 thế giới về mức độ ô nhiễm không khí với chỉ số AQI 167, nhiều khu vực chạm ngưỡng đỏ nguy hại, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe.

Phó Thủ tướng Nguyễn Hoà Bình cho rằng, ô nhiễm không khí, nguồn nước là vấn nạn rất lớn, nếu không giải quyết là có lỗi với người dân.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất tiêu chuẩn khí thải mới, liệu quy định này có khiến nhiều xe cũ bị loại và ảnh hưởng đến người dân và doanh nghiệp?