Giá vé tàu Cát Linh - Hà Đông là bao nhiêu?
Giá vé của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã chính thức được ban hành khi tuyến đường sắt này chuẩn bị khai thác vận hành.
Tìm thấy 0 kết quả với từ khóa “
đường sắt đô thị
”
Đường sắt tăng chuyến dịp cao điểm hè 2021
Đề phục vụ nhu cầu đi lại được dự báo tăng cao dịp cao điểm hè sắp tới, Tổng công ty Đường sắt (VNR) sẽ tăng thêm nhiều chuyến đến các điểm du lịch.
Vì sao đường sắt Cát Linh-Hà Đông chưa công bố các hạng mục đã kiểm đếm?
Quá trình bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang đi đúng kế hoạch, tuy nhiên, đơn vị tiếp nhận chưa thể cung cấp các tài liệu, hạng mục đã được kiểm đếm.
Video: Robot đào hầm tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội hoạt động thế nào?
Robot TBM thứ hai với tên gọi “Táo bạo” đã chính thức hoàn thành công tác lắp đặt và bắt đầu bước vào giai đoạn thí nghiệm, nghiệm thu tại công trường.
Ảnh: Robot 'Táo bạo' đào hầm ga S9 đường sắt Nhổn - ga Hà Nội
Robot đào hầm bằng khiên đào với tên gọi "Táo bạo" được lắp đặt thành công dưới độ sâu gần 20m so với mặt đất tại ga S9-Kim Mã, Hà Nội.
Tàu Cát Linh-Hà Đông chạy từ 5h sáng đến 23h đêm, giá vé cao nhất 15.000 đồng
Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông khi vận hành thương mại, dự kiến giá vé mở cửa là 7.000 đồng, đi cả tuyến là 15.000 đồng/lượt; tàu chạy từ 5h sáng đến 23h đêm.
Khi nào người dân Hà Nội mới được đi tàu Cát Linh - Hà Đông?
Đơn vị quản lý vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông khẳng định, nếu không có bất trắc, tháng 5 sẽ khai thác thương mại.
Vướng mắc lớn nhất khiến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chưa thể chạy thương mại
Đại diện Bộ GTVT cho biết, hiện nay vướng mắc nhất ở dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông là giấy tờ thủ tục đảm bảo an toàn chạy tàu.
Nhà ga S1 tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội có gì đặc biệt?
Nhà ga S1 thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội không chỉ là 1 phần của công trình phục vụ cộng đồng, mà còn là điểm nhấn cảnh quan kiến trúc khu vực phía tây Hà Nội.
Ảnh: Người dân háo hức tham quan đoàn tàu metro Nhổn – ga Hà Nội
Mọi người đến tham quan đoàn tàu đều háo hức, vui mừng và mong tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội sớm đi vào hoạt động.
Cận cảnh đoàn tàu đầu tiên lăn bánh trên tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội vừa cho đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội lăn bánh trên đường ray chuẩn bị chạy thử nghiệm liên động.
Người dân muốn tham quan đoàn tàu Nhổn – ga Hà Nội phải đăng ký trước
Trước khi đến tham quan đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội, người dân phải đăng ký trực tuyến và được Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội gửi xác nhận.
Cận cảnh lắp ráp máy khoan 850 tấn đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội
Ngày 31/12, bộ phận cuối cùng của máy đào hầm đầu tiên được lắp đặt để đào đoạn đường hầm phục vụ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Những tuyến xe buýt nào phải giảm chuyến, kết nối với tàu Cát Linh-Hà Đông?
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đang được vận hành chạy thử, TP Hà Nội cũng lên phương án kết nối giữa các tuyến buýt với loại hình vận tải công cộng này.
Có dấu hiệu trù dập và loại bỏ người tố cáo ở dự án Nhổn - ga Hà Nội
TTCP đề nghị Chủ tịch Hà Nội làm rõ hành vi có dấu hiệu trù dập, đồng thời đảm bảo quyền lợi của người tố cáo sai phạm tại BQL dự án đường sắt đô thị Hà Nội.
Một năm chạy nước rút của dự án tai tiếng Cát Linh - Hà Đông
Với việc huy động gần 700 lao động, vận hành thử nghiệm trong 20 ngày, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đang "chạy nước rút" để kịp về đích trong năm 2020.
Hành khách mua vé đi tàu điện tuyến Cát Linh-Hà Đông thế nào?
Hành khách tới các nhà ga sẽ chọn điểm đến, máy sẽ thông báo số tiền, hành khách chỉ cần đưa tiền vào máy sẽ trả vé và trả lại tiền thừa.
Máy khoan 850 tấn đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có gì đặc biệt?
Máy khoan nặng khoảng 850 tấn được thiết kế phù hợp với địa chất ở Hà Nội đang được lắp đặt để đào đoạn đường hầm phục vụ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Video: Cận cảnh máy đào hầm đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội
Những bộ phận của máy đào hầm TBM đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội, dự kiến sẽ được ghép hoàn chỉnh vào tháng 1 năm 2021.
Huy động gần 700 người tập huấn chạy thử tàu Cát Linh - Hà Đông
Hiện có 681 người Việt đang được tập huấn và kiểm tra lại lý thuyết, sát hạch trước khi vận hành thử tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Đường sắt Cát Linh tái khởi động, kiểm tra tiến độ hàng tuần
Bộ trưởng GTVT kiểm tra tiến độ dự án Cát Linh - Hà Đông mỗi tuần, các đơn vị quyết tâm đưa công trình vào vận hành.
Sai phạm tại đường sắt Nhổn - ga Hà Nội: Đề nghị xử lý nhiều tập thể, cá nhân
TTCP đề nghị Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, Bộ Tư lệnh công binh, Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô xử lý những tập thể, cá nhân liên quan các vi phạm tại dự án.
Đề nghị đảm bảo quyền lợi người tố cáo đường sắt Nhổn-ga Hà Nội
Thanh tra Chính phủ đề nghị Thành ủy Hà Nội đảm bảo quyền lợi cho ông Lương Xuân Bình - người tố cáo sai phạm ở Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội.
Thanh tra kết luận nhiều sai phạm tại dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội
Thanh tra Chính phủ ban hành kết luận thanh tra theo đơn tố cáo một số nội dung liên quan dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn – ga Hà Nội.
Đầu tháng 12, tàu Cát Linh - Hà Đông chạy thử để nghiệm thu
Hiện tại, tàu sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn đang được vận hành chạy thử để tiến hành công tác nghiệm thu.
Lập hội đồng thẩm định nhà nước dự án đường sắt hơn 65.000 tỷ đồng
Dự án được đề xuất xây dựng với tuyến đường sắt dài 38,4 km, tổng mức đầu tư dự kiến 65.404 tỷ đồng, hoàn thành năm 2025.
Cận cảnh những toa tàu đầu tiên được cẩu lên đường ray Nhổn - Ga Hà Nội
Sau khi về đến Depot Nhổn, đoàn tàu metro Nhổn - Ga Hà Hội được đưa vào đường ray, lắp ráp, thử nghiệm và sẽ trưng bày cho người dân tham quan từ tháng 11.
Video: Đoàn tàu đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội được đưa lên ray chờ chạy thử
Ngày 20/10, đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thi Nhổn - Ga Hà Nội được cẩu lên ray, lắp đặt thiết bị nội thất và đưa vào khu kỹ thuật, chờ ngày chạy thử.
Đoàn tàu đầu tiên tuyến Nhổn - ga Hà Nội cập cảng Hải Phòng trong đêm nay
Đêm nay, đoàn tàu đầu tiên tuyến Nhổn - ga Hà Nội cập cảng Hải Phòng và được chở bằng xe siêu trường để đưa về Depot.
Tuần tới, 51 toa tàu Metro Số 1 từ Nhật Bản về tới TP.HCM
51 toa tàu Metro Số 1 mỗi toa dài 21 m, rộng 3 m, cao 4 m, nặng 37 tấn, khi về TP.HCM sẽ được vận chuyển tới depot bằng tổ hợp xe siêu trường.