Cận cảnh công trường cầu Thượng Cát 8 làn xe vượt sông Hồng
Cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng bắc qua sông Hồng đang được thi công khẩn trương, từng bước hình thành với quy mô 8 làn xe, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Hà Nội xem xét trách nhiệm người đứng đầu để chậm tiến độ giải phóng mặt bằng
Ông Nguyễn Trọng Đông nhấn mạnh, với địa phương để chậm tiến độ giải phóng mặt bằng do nguyên nhân chủ quan, thành phố sẽ xem xét trách nhiệm người đứng đầu.
Cận cảnh công trường thi công cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng bắc qua sông Hồng
Dự án cầu Thượng Cát được thiết kế theo dạng cầu dây văng, với chiều dài cầu và đường dẫn hơn 5,2km, mặt cắt gồm 8 làn xe, trong đó có 6 làn cơ giới và 2 làn thô sơ.
CSGT điều tiết tàu thuyền qua khu vực thi công 3 cây cầu vượt sông Hồng
Trước việc nhiều cầu vượt sông Hồng thi công, Cảnh sát đường thủy Hà Nội huy động cano chuyên dụng bám sông, phân luồng tàu thuyền, bảo đảm an toàn giao thông.
Hà Nội phê duyệt phương án, vị trí xây cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng
Cầu Thượng Cát là công trình cấp đặc biệt, đường hai đầu cầu là đường trục chính đô thị, quy mô mặt cắt ngang gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, làn tách nhập.
Năm nay, Hà Nội khởi công tuyến đường Mỹ Đình - Bái Đính 2.500 tỷ đồng
Thành phố sẽ xây dựng tuyến đường từ Mỹ Đình (TP Hà Nội) đến Bái Đính (tỉnh Ninh Bình) dài 92km với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
Thiết kế cầu Thượng Cát nghi đạo ý tưởng cầu Thạch Hãn 1, Hà Nội nói gì?
Sở Quy hoạch và Kiến trúc Hà Nội lên tiếng trước thông tin cầu Thượng Cát đạt giải Nhất trong cuộc thi tuyển có hình dáng giống với cầu Thạch Hãn 1 ở Quảng Trị.