
Sợ đột quỵ vì kiểu làm việc 996, tôi từ chối thăng chức 0
Tôi từ chối thăng chức, không muốn chỉ vì mức lương tăng không đáng kể mà phải đối mặt với nguy cơ đột quỵ vì kiểu làm việc 996 vắt kiệt sức lực và năng lượng sống.

Tôi từ chối thăng chức, không muốn chỉ vì mức lương tăng không đáng kể mà phải đối mặt với nguy cơ đột quỵ vì kiểu làm việc 996 vắt kiệt sức lực và năng lượng sống.

Với công nghệ hiện tại, không có lý do gì để duy trì cảnh nhếch nhác ở khu soi chiếu sân bay, khi hành khách phải chật vật tháo thắt lưng rồi chen nhau đeo lại.

Rất tuyệt vời khi người dân đồng loạt đổi xe xăng sang xe điện vì không khí sẽ sạch hơn, nhưng nếu ai cũng có xe mới thì ùn tắc vẫn là ác mộng của giao thông Hà Nội.

Con dần lớn lên, tôi ngộ ra một điều, có thể tôi không cần chồng, không có đàn ông mà vẫn hạnh phúc, nhưng đứa trẻ cần cha để có cuộc sống trọn vẹn.

Khi các vành đai đều cấm xe xăng, phần lớn người Hà Nội sẽ dùng xe điện; cần phát triển mô hình đổi pin để tránh ùn tắc, số trạm đổi nhiều hơn số cây xăng hiện tại.

Từ đêm khuya đến rạng sáng là lúc tai nạn nghiêm trọng dễ xảy ra nhất, đặc biệt với xe khách; cần có quy định giảm tốc độ tối đa cho phép trong khung giờ này.

Nhiều lần đi xe giường nằm, tôi chưa bao giờ thấy nhà xe nhắc khách thắt dây an toàn; mức phạt còn quá nhẹ trong khi phương tiện này lại dễ gặp tai nạn.

Để giảm dần những vụ tai nạn thảm khốc khiến hàng chục người thiệt mạng, cần có lộ trình cấm xe khách đường dài trên 300km vốn đầy bất trắc, hiểm nguy.

Đề xuất hỗ trợ đổi xe máy xăng sang xe điện nên mở rộng cho cả trường hợp mua xe dưới 15 triệu đồng, vì họ có thể là người nghèo không có khả năng mua xe đắt hơn.

Khi một người không còn làm chủ được tâm trí mình, tài năng, danh tiếng, tiền bạc đều mong manh như bụi phấn; ma túy là con dao sắc cắt lìa con người khỏi đạo đức.

Du lịch "thiếu xanh" đang là hoạt động gây rác thải nhựa hàng đầu; một phần bánh tráng 25 nghìn đồng tôi mua trong chuyến khám phá TP.HCM có 6 chiếc túi nylon.

Thật phiến diện khi đặt câu hỏi "sao biết có bão vẫn đi", "sao không mặc áo phao"...; dữ liệu chứng minh các nạn nhân vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 không làm sai điều gì.

A Sào - vùng đất địa linh nhân kiệt, từng là đại bản doanh của quân đội nhà Trần, dưới sự chỉ huy của Hưng Đạo Đại Vương Trần Quốc Tuấn. Hôm nay, chúng ta tự hào được là người dân xã mới với tên gọi A Sào.

Vụ tài xế say rượu gây tai nạn liên hoàn ở Hà Nội cho thấy dù có camera AI hỗ trợ, đường phố vẫn cần sự có mặt của CSGT, ít nhất là để kiểm soát vi phạm nồng độ cồn.

Việc hỗ trợ chi phí đổi xe máy xăng sang xe điện ở Hà Nội không nên áp dụng đại trà mà hãy dành cho các gia đình khó khăn, tăng mức tiền so với dự kiến.

Giống như ca mổ cấp cứu nếu trì hoãn sẽ nguy hiểm, việc cấm xe xăng vào nội đô không thể chờ thêm khi Hà Nội thường xuyên lọt top thế giới về ô nhiễm không khí.

Là người đi xe máy nhưng tôi hoàn toàn ủng hộ Chỉ thị 20 của Thủ tướng cấm xe máy xăng ở Vành đai 1 Hà Nội từ 2026, bởi không khí bẩn là "cái chết từ từ" ở đô thị.

Cấm học sinh sử dụng điện thoại thông minh trong nhà trường là việc nên làm, tuy nhiên các em học sinh vẫn nên sử dụng điện thoại cục gạch để liên lạc với gia đình.

Nhiều người dân kinh hãi đặt ra câu hỏi này khi biết vụ 3 kiốt ở chợ đầu mối Tân Mai (Hà Nội) nhập thịt lợn bệnh để bán, và có lẽ đây chỉ là phần nổi của tảng băng.

Bất hợp lý khi cả 5 - 6 làn đường đều là của ô tô, xe máy chiếm hơn 80% số phương tiện ở Hà Nội thì chỉ được “đi ghé” xe hơi ở 2 làn hỗn hợp chứ không có làn riêng.

Không chỉ chiếm trọn 3-4 làn riêng, ô tô còn "cậy to khỏe" giành chỗ ở 2 làn hỗn hợp, khiến những chiếc xe máy bị chèn ép bất lực nhích từng chút một.

Không có khu vực riêng, người hút thuốc sẽ nhả khói ở không gian chung, chưa kể việc lén lút hút trong phòng khách sạn, làm tăng hiểm họa cháy nổ.

Tôi nhiều lần phải phớt lờ gợi ý cưới xin của bạn gái 6 năm vì chưa đủ giàu để lấy vợ; có lúc "đứng hình" khi cô ấy nhờ mua trà sữa vì trong tài khoản không đủ tiền.

Bạn gái từ chối lời cầu hôn, nói thu nhập hơn 20 triệu của tôi chỉ đủ sống độc thân, chỉ các cô chú 7x mới hạnh phúc nổi với cuộc sống tiêu dưới 50 triệu khi có con.

Tôi chỉ mất 2 tháng "chạy hết công suất" cho kỳ thi đầu vào thạc sỹ, còn con tôi phải ôn luyện kiệt sức gần 3 năm để vào trường THCS như ý.

Trong khi sếp tỏ ra áy náy vì công ty hết tiền nên hè này hủy team building thì nhân viên thở phào cố kìm nụ cười sung sướng, các nhóm chat rộn ràng tiếng reo mừng.

Cúi gập mình trước đồng tiền, hơn 30 nhân viên viện tâm thần thành “kẻ hầu người hạ” của kẻ phạm pháp, biến nơi cứu vớt con người thành sân sau của tội phạm.

Giấc mơ nào cũng cần cái giá để đánh đổi. Tôi đã trả bằng căn nhà phố, bằng sự mệt mỏi mỗi ngày, và bằng những bài học xương máu.

Khi tôi góp ý với chủ chú chó “đi bậy” ở thang máy chung cư, cô gái xinh đẹp ấy nhăn mặt mắng tôi là khó tính, “con vật biết gì mà chấp nhặt cả với nó”.

Một bà mẹ đặt câu hỏi bi phẫn này khi biết "siro ăn ngon" của Hải Sen là giả; chị tin mua vì sự đồng cảm của phụ huynh khi thấy con gái của Hải livestream cùng bố.