
Vì sao vé đi thử tàu Cát Linh - Hà Đông in chữ Trung Quốc?
Vì sao ở biển và thẻ lên tàu chuyến chạy thử nghiệm đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) lại có chữ song ngữ Việt - Trung mà không phải Việt - Anh như quy chuẩn quốc tế?

Vì sao ở biển và thẻ lên tàu chuyến chạy thử nghiệm đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) lại có chữ song ngữ Việt - Trung mà không phải Việt - Anh như quy chuẩn quốc tế?

Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, thẻ đi thử do Tổng thầu Trung Quốc tự ý dùng để mời CBCNV của Tổng thầu và người thân cùng tham gia đi trên tàu, và thẻ này chỉ có giá trị trong ngày 11/8.

Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội Bùi Danh Liên cho rằng, với giá vé xe buýt hiện nay là 7.000 đồng/lượt thì giá vé đường sắt trên cao khoảng 10.000 đồng/lượt là thỏa đáng.

Bộ GTVT cho biết đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành 96% hạng mục, muộn nhất trong 6 tháng tới, người dân có thể sử dụng tuyến đường sắt trên cao đầu tiên của Hà Nội.

Toàn bộ các nhà ga của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông sẽ được kết nối với hệ thống xe buýt để thu hút sự quan tâm và nhu cầu đi lại của người dân.

Tổng Giám đốc công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết người dân sẵn sàng đi tuyến đường sắt trên cao với giá cao hơn vé xe buýt thường đến 37%.

Do gặp nhiều vướng mắc về thủ tục, dù đã được các nhà tài trợ cam kết bố trí đủ vốn ODA, dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) liên tục rơi vào tình trạng thiếu tiền thanh toán cho các nhà thầu; trong khi tuyến metro số 2 chưa biết đến bao giờ khởi công.

Công trình metro Bến Thành - Suối Tiên đang thi công dở dang nhưng nhiều thân trụ đã bị bôi bẩn với rất nhiều hình vẽ.

Nếu kiến nghị được chấp thuận, thời gian xây dựng metro số 2 Bến Thành - Tham Lương sẽ chậm tới 7 năm so với dự kiến ban đầu.

Xây dựng đầu tiên trong 8 metro kết nối các quận huyện TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên đến nay đã đội vốn 2,4 lần và đang bị nhà thầu gay gắt đòi nợ.

Máy khoan hầm TBM có đường kính gần 7m, nặng 300 tấn sẽ đào xuyên lòng đất để thi công đoạn ngầm tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên từ ga Ba Son về ga Nhà hát thành phố.

Hơn 19 km của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện hình và đang chạy đua tiến độ hoàn thành để có thể đi vào hoạt động trong năm 2018 đã thực sự thổi một sức nóng cho thị trường BĐS khu Đông Sài Gòn bừng sáng.
Mới đây, đoàn lãnh đạo Trung tâm Thông tin của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã thăm và tìm hiểu Trạm trung chuyển Cá của Metro Cash & Carry Việt Nam.

Sáng 12/5, nhiều khách hàng mua sắm tại siêu thị Metro Thăng Long ngỡ ngàng khi rau cải bắp thối, thâm đen, đậu Cove mốc meo vẫn được bày bán trên kệ hàng.

Những đại gia Thái Lan đang thâu tóm nhiều hệ thống bán lẻ tại Việt Nam đều là gia tộc gốc Hoa.

Trái với suy nghĩ của nhiều người, Triều Tiên sở hữu hệ thống tàu điện ngầm khá hiện đại và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.

Tỉnh Bình Dương và Đồng Nai muốn tuyến đường sắt đô thị kéo dài từ TP HCM về 2 tỉnh này.

Ngành thuế khẳng định sẽ tìm cách thu thuế đúng theo quy đối với Metro và BigC khi thực hiện chuyển nhượng thương hiệu tại Việt Nam.

4.700 doanh nghiệp có dấu hiệu chuyển giá bị 'vạch mặt' năm 2015

Từ ngày 31/12/2015 đến ngày 07/02/2016 Metro áp dụng chương trình khuyến mãi Tết Vàng tại 19 Trung tâm trên toàn quốc trong dịp mua sắm Xuân Bính Thân 2016.

Một báo cáo mới đây của ngành thuế cho hay trong 6 tháng đầu năm 2015, Thanh tra của Tổng cục Thuế đã tiến hành thanh tra, kiểm tra 32 doanh nghiệp.

Ông Lê Khắc Huỳnh, Phó Ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị TP HCM cho biết thành phố sẽ xây dựng khu thương mại ngầm dưới nhà ga Trung tâm Bến Thành nối với phố

(VTC News) - Từ ngày 4 đến ngày 17/06, tất cả những người yêu thích bia sẽ được dịp thưởng thức hơn 50 loại bia hảo hạng đến từ các đất nước nổi tiếng về bia tại Lễ hội bia diễn ra tại Trung tâm METRO An Phú.

Chính sách quản lý về phí chuyển nhượng quyền thương mại hay phí trả cho chuyên gia nước ngoài là hai vấn đề lớn được lãnh đạo Tổng cục Thuế nhắc tới trong buổi tổng kết về quá trình thanh tra thuế Cty TNHH Metro Cash & Carry Việt Nam.

“Ăn không” 507 tỷ đồng sau hơn 1 thập niên hoạt động tại Việt Nam, Công ty TNHH Metro Cash & Carry Việt Nam mới bị vạch trần thủ đoạn.

Không còn nghi vấn, bộ mặt thật chuyển giá sau 12 năm báo lỗ liên tục của Metro Cash & Carry đã bị vạch trần.

Đốt dầm cầu cạn đầu tiên của dự án đường sắt đô thị TP.HCM chính thức được thi công theo công nghệ lần đầu ở Việt Nam.

Với thiết kế hiện đại, màu sắc đẹp, mỗi đoàn tàu metro sẽ vận chuyển được 900 hành khách một lượt, tàu điện ngầm số 1 của TP.HCM sẽ được vận hành dưới dạng tự đ

Tàu điện ngầm, còn được gọi là metro, là hệ thống vận tải công cộng trong đô thị và thường có một phần lớn chiều dài tuyến đi ngầm dưới lòng đất.

Tiềm lực mạnh nhưng cũng có lúc “cá mập” ngoại gặp “đá tảng” khi thâu tóm siêu thị tại Việt Nam