
Đề xuất thí điểm bay quốc tế thường lệ từ 15/12
Giai đoạn thí điểm, các chuyến bay quốc tế sẽ chỉ về 2 cảng hàng không quốc tế là Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Giai đoạn thí điểm, các chuyến bay quốc tế sẽ chỉ về 2 cảng hàng không quốc tế là Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Các chuyên gia cho rằng mở lại đường bay quốc tế thường lệ là nhu cầu cấp thiết để hồi phục kinh tế, nhưng cần linh hoạt, hiệu quả và an toàn.

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị khôi phục khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách với các nước và vùng lãnh thổ theo đề nghị của các hãng hàng không.

Nhiều Bộ, ngành và các doanh nghiệp hàng không thống nhất kiến nghị mở bay thương mại quốc tế định kỳ và bỏ quy định cách ly tập trung khách bay quốc tế.

Cục Hàng không kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng cho phép không thực hiện các chuyến bay, bao gồm cả chuyến bay cứu trợ từ 10 quốc gia châu Phi.
Cùng với đó, thông tin về đường bay thường lệ giữa Việt Nam và Mỹ do Vietnam Airlines khai mở cũng được giới thiệu tới hàng trăm người xem có mặt tại quảng trường.

Hiệp hội doanh nghiệp hàng không (VABA) tiếp tục đề nghị Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ cho các hãng hàng không vay ưu đãi do nguồn tài chính đã cạn kiệt.

Sáng nay, chuyến bay mang số hiệu VN99 hành trình San Francisco - TP.HCM của Vietnam Airlines chở 170 hành khách đã hạ cánh an toàn tại sân bay quốc tế Đà Nẵng.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) quyết định tăng tần suất khai thác trên các đường bay nội địa từ 1/12.
Sáng nay, chuyến bay mang số hiệu VN98 của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam Vietnam Airlines hạ cánh tại sân bay San Francisco.

Hãng hàng không Vietjet đã chuẩn bị sẵn sàng để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng vọt trong thời gian cuối năm 2021, đầu năm 2022.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến rộng rãi dự án Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay đến 31/12/2022, theo đó, mức thuế này sẽ giảm tới 50%.

Cục Hàng không đề xuất tăng tần suất khai thác các đường bay nội địa từ ngày 1/12 và khai thác trở lại bình thường toàn bộ đường bay nội địa từ năm 2022.
Sự ra đời của phòng chờ thương gia đầu tiên và duy nhất của Bamboo Airways tại “xứ sở Mường Trời” nối dài dấu ấn tiên phong của hãng tại mảnh đất cửa ngõ Tây Bắc.
Ngày 16/11/2021, Vietnam Airlines chính thức đón nhận chứng chỉ cấp phép khai thác thường lệ các chuyến bay thẳng thương mại không điểm dừng giữa Việt Nam và Mỹ.

An ninh trên không có nhiệm vụ phòng, chống khủng bố, phòng ngừa xử lý hành vi can thiệp bất hợp pháp, đảo bảo an ninh trên chuyến bay của hàng không Việt Nam.

Trong số 382.000 hành khách được lấy mẫu xét nghiệm có 7.700 người cho kết quả dương tính (chiếm 2%) với SARS-CoV-2.

Nhiều chuyên gia cho rằng các yếu tố khách quan và chủ quan đã hội đủ để mở lại đường bay quốc tế.

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Thủ tướng cho phép mở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ theo 3 giai đoạn từ đầu năm 2022.

Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị tăng tần suất 3 đường bay trục Hà Nội - TP.HCM, Hà Nội - Đà Nẵng, Đà Nẵng - TP.HCM và bay bình thường từ tháng 12/2021.

Đến 2030, cả nước sẽ có 28 sân bay với tổng công suất thiết kế khoảng 278 triệu hành khách/năm, tăng 6 sân bay so với hiện tại.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có văn bản trả lời ông Ngô Trí Long sau khi chuyên gia này gửi thư tới Thủ tướng, nêu ý kiến về dự thảo áp giá sàn vé máy bay nội địa.

Với tỷ lệ đúng giờ trung bình trong 10 tháng đầu năm 2021 đạt 96,9% - tăng 1,2% so với cùng kỳ năm ngoái, Bamboo Airways tiếp tục dẫn đầu toàn ngành về bay đúng giờ.

Hai chiếc Airbus A321 va chạm nhau tại sân bay Nội Bài, một chiếc bị móp nhẹ cánh đuôi, chiếc kia bị xây xước phần buồng lái.

Đội ngũ marketing của Emirates được Sitecore® - một nền tảng trải nghiệm kỹ thuật số công nhận là “Đơn vị sử dụng nền tảng dữ liệu khách hàng (CDP) xuất sắc nhất”.

Vietjet và hai công ty tư vấn bảo hiểm Gallagher Limited và Willis Towers Watson Limited của Anh vừa trao chứng nhận tái bảo hiểm toàn bộ đội bay phạm vi toàn cầu.

Mã HVN của Vietnam Airlines bị chuyển từ diện cảnh báo sang kiểm soát, chỉ được giao dịch vào phiên chiều.

Kế hoạch bay thương mại định kỳ chở khách quốc tế từ cuối năm nay của Cục Hàng không Việt Nam thiếu tính khả khi do quy định cách ly tập trung khách.

Hành khách khi di chuyển bằng máy bay phải cung cấp thông tin hành trình di chuyển để có phương án kiểm soát.

Từ 25/10, khách đi máy bay và tàu hỏa không phải kê khai bản cam kết phòng, chống dịch COVID-19.