Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Sao lại chê bai, phản đối nhập 37 toa tàu cũ của Nhật?
Không có lý do gì để chỉ trích việc nhập 37 toa tàu cũ của Nhật khi nó mang lại nhiều lợi ích và là loại toa hiện đại nhất dùng được cho hệ thống đường ray hiện hữu.
Kiến nghị gỡ khó cho vận tải khách đường bộ, đường sắt
Dù hoạt động xe khách liên tỉnh, tàu khách Bắc - Nam được thí điểm mở lại, hành khách vẫn còn e ngại nên chưa tự tin đi lại bằng phương tiện giao thông này.
Ngành đường sắt Việt Nam muốn nhập 37 toa tàu '40 tuổi' của Nhật Bản
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa đề nghị Thủ tướng cho phép nhập khẩu 37 toa xe của Nhật Bản sản xuất từ năm 1979-1982, đã qua sử dụng.
Ảnh: Ngày đầu tiên ngành đường sắt mở bán vé tàu Bắc-Nam
Sau nhiều tháng tạm dừng để phòng chống COVID-19, sáng 12/10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam mở bán vé tàu khách tuyến Bắc - Nam và Hà Nội - Hải Phòng.
Người đường sắt mong kế hoạch không bị 'vỡ', tàu Bắc - Nam sớm được chạy lại
Đường sắt đang cần sự quyết liệt, quyết đoán để sớm được khai thác trở lại vì nhiều địa phương vẫn đang “lăn tăn” chưa quyết.
Thí điểm tổ chức vận tải hành khách bằng đường sắt từ 13/10
Hoạt động vận tải hành khách bằng đường sắt trên phạm vi toàn quốc sẽ được thí điểm từ ngày 13/10 đến hết ngày 20/10.
Nhiều địa phương không mặn mà, kế hoạch chạy lại tàu của ngành đường sắt đổ bể
Ngành đường sắt chưa thể khôi phục vận tải hành khách như dự kiến do sự chậm trễ và kém mặn mà của các địa phương.
Gần 2.000 lao động ngành đường sắt bị ảnh hưởng trong đợt dịch COVID-19 thứ tư
Chủ tịch VNR Vũ Anh Minh cho biết, đợt dịch COVID-19 thứ 4 đang đẩy VNR vào tình thế vô cùng khó khăn, khiến gần 2.000 lao động của ngành chịu ảnh hưởng.
Bãi bỏ tàu SE7/8, đường sắt tạm dừng hoàn toàn vận chuyển khách tuyến Bắc - Nam
Ngành đường sắt cho biết, sẽ bãi bỏ tàu SE8 xuất phát tại Ga Sài Gòn từ ngày 23/8 và bãi bỏ tàu SE7 xuất phát tại Ga Hà Nội từ ngày 25/8.
Đường sắt 'đau đầu' với nạn né chốt kiểm dịch COVID-19 bằng cách đu bám tàu hàng
Ngành đường sắt yêu cầu tăng cường biện pháp ngăn chặn tình trạng người dân đu bám tàu hàng để trốn kiểm soát dịch COVID-19 tại các địa phương có tàu hỏa chạy qua.
Lập đoàn tàu chuyên biệt đưa người vùng dịch miền Nam về quê
Ngoài việc thiết lập các đoàn tàu chuyên biệt đưa người vùng dịch về quê, ngành đường sắt sẽ vận chuyển miễn phí y bác sĩ vào miền Nam tham gia chống dịch COVID-19.
Hành trình của đoàn tàu container đầu tiên chạy từ Việt Nam sang Bỉ thế nào?
Đoàn tàu hỏa chở container từ Hà Nội sang Bỉ đánh dấu việc mở thêm tuyến vận tải vào sâu trong nội địa châu Âu.
Ga Vinh đón khách trở lại từ hôm nay
Sau nhiều ngày tạm dừng vì dịch COVID-19, từ hôm nay (3/7), ga Vinh (Nghệ An) đón khách lên tàu trở lại.
Lỗ 3.000 tỷ vì COVID-19, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xin vay 800 tỷ đồng
Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) xin vay 800 tỷ đồng, lãi suất 0% để bổ sung nguồn vốn bị lỗ từ đầu năm do đại dịch COVID-19.
Tàu Hà Nội - Hải Phòng chạy trở lại sau khi tạm dừng vì COVID-19
Từ hôm nay 17/6, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng chạy lại tàu khách sau nhiều ngày tạm dừng do ảnh hưởng dịch COVID-19.
Đường sắt giảm 50% cước vận chuyển nông sản vùng dịch COVID-19
Nông sản từ những tỉnh có dịch COVID-19 sẽ được vận chuyển bằng tàu hỏa với giá cước chỉ bằng 50% hiện tại.
Doanh thu vận tải đường sắt giảm gần 50% do COVID-19
Dịch COVID-19 diễn biến phức tạp khiến sản lượng vận tải của ngành đường sắt từ đầu năm giảm mạnh, doanh thu chỉ đạt hơn 400 tỷ đồng.
Phong toả tuyến đường sắt Bắc-Nam do phát hiện bom khi thi công
Trong khi đang thi công đường sắt thuộc dự án vốn trung hạn 7.000 tỷ đồng, đơn vị thi công phát hiện có bom nằm sâu dưới đất tại vị trí cách đường sắt khoảng 1 mét.
Hợp đồng bảo trì hạ tầng đường sắt năm 2021 được ký kết
Theo yêu cầu của Thủ tướng, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Tổng công ty Đường sắt vừa ký kết hợp đồng bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia năm 2021.
Bộ GTVT phải hoàn thành đặt hàng bảo trì hạ tầng đường sắt trước 24/5
Bộ GTVT chịu trách nhiệm đặt hàng toàn bộ việc quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng (KCHT) đường sắt quốc gia năm 2021 với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trước 24/5.
Dừng chạy nhiều tuyến tàu khách phòng COVID-19
Do ảnh hưởng của COVID-19, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội tạm ngừng chạy tàu khách các tuyến Hà Nội tới Vinh, Hải Phòng, Yên Bái và Lào Cai.
Chủ tịch Đường sắt Việt Nam: 'Đến thời điểm xây dựng đường sắt cao tốc Bắc- Nam'
Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) Vũ Anh Minh trải lòng về thực trạng đáng buồn của ngành đường sắt và cơ hội "hồi sinh" mong manh.
Đường sắt tăng chuyến dịp cao điểm hè 2021
Đề phục vụ nhu cầu đi lại được dự báo tăng cao dịp cao điểm hè sắp tới, Tổng công ty Đường sắt (VNR) sẽ tăng thêm nhiều chuyến đến các điểm du lịch.
Đường sắt VN sắp phá sản, thời điểm quyết định cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Chuyên gia quy hoạch giao thông phân tích khó khăn chồng chất của ngành đường sắt Việt Nam và cho rằng đây là thời điểm quyết định cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Vì sao khoản ngân sách 2.800 tỷ đồng cho ngành đường sắt không thể giải ngân?
Trước những vướng mắc về kinh phí bảo trì kết cấu hạ tầng không được tháo gỡ, ngành đường sắt Việt Nam đang đối diện phá sản, gần 25.000 lao động nguy cơ mất việc.
Đường sắt Việt Nam nguy cơ phá sản vì bị ‘đẩy đến bước đường cùng’
Ngành đường sắt đang ở trong giai đoạn hết sức khó khăn, nguy cơ phá sản do những vướng mắc về kinh phí bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt không được tháo gỡ.
Giá vé tàu Tết Tân Sửu giảm sâu
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, những chuyến tàu chạy trong các ngày từ 14/2/2021 đến ngày 21/2/2021 sẽ giảm giá sâu từ 9% đến 15%.
Đường sắt giảm nửa giá vé, từ Hà Nội đi TP.HCM còn 450.000 đồng
Ngành đường sắt vừa quyết định giảm giá vé tới 50% trên nhiều đoàn tàu để thu hút khách đi lại bằng tàu hỏa.
Đường sắt Việt Nam xin giảm phí sử dụng hạ tầng vì COVID-19
VNR kiến nghị giảm 6% phí cho thuê kết cấu hạ tầng đường sắt trong hai năm 2020 – 2021 để bù đắp thiệt hại nặng nề do COVID-19.
Thoi thóp vì COVID-19, lối đi nào cho ngành đường sắt Việt Nam?
Hạ tầng cũ kỹ, dịch COVID-19 hoành hành… khiến dòng tiền cạn kiệt, đẩy VNR - doanh nghiệp có lịch sử trăm năm chìm sâu trong thua lỗ, nợ nần và ngày càng lay lắt.