Cụ thể, theo quy định, từ ngày 1/10, các chính sách giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng dầu sẽ hết hiệu lực, nếu không được gia hạn.
Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế GTGT đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9.
Điều này đồng nghĩa với việc tiếp tục duy trì mức thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) ở mức 0% đối với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu thêm 3 tháng.
Đồng thời, duy trì thuế bảo vệ môi trường bằng 0 đồng, không tính thuế GTGT, nhưng khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15 (xăng khoáng là 10%, xăng E5 là 8%, xăng E10 là 7%).
Từ hôm nay, loạt ưu đãi thuế với xăng dầu hết hạn. (Ảnh minh họa: Minh Đức)
Như vậy, sau ngày 30/9, nếu không được gia hạn thì thuế bảo vệ môi trường sẽ trở lại mức 2.000 đồng/lít với xăng và 1.000 đồng/lít với dầu diesel. Do ethanol trong xăng sinh học không chịu thuế bảo vệ môi trường, mức thuế tính trên mỗi lít xăng E5 khoảng 1.900 đồng, còn xăng E10 khoảng 1.800 đồng.
Thuế VAT cũng trở lại mức 8%. Trong khi đó, thuế nhập khẩu ưu đãi MFN trở về mức thông thường, gồm 10% đối với xăng và 7% đối với dầu diesel.
Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng E5 và E10 vẫn được áp dụng lần lượt ở mức 8% và 7% từ ngày 1/7.
Theo nhiều ý kiến dự báo, việc các chính sách ưu đãi thuế hết hiệu lực sẽ làm tăng các khoản thuế trong cấu thành giá xăng dầu, qua đó tạo thêm áp lực lên giá bán lẻ trong nước. Gá xăng dầu đã tăng 4 kỳ liên tiếp trong tháng 9. Trong kỳ điều hành gần nhất, giá xăng E5 RON92 tăng 1.258 đồng/lít, không cao hơn 26.397 đồng/lít. Giá xăng E10 RON95 tăng 1.451 đồng/lít, không cao hơn 27.087 đồng/lít.
Giá các loại dầu cũng đồng loạt tăng. Giá dầu diesel tăng 552 đồng/lít, không cao hơn 30.497 đồng/lít. Giá dầu mazut tăng 276 đồng/kg, không cao hơn 19.472 đồng/kg.





