Ngày 19/2, trả lời VTC News, ông Vũ Văn Vịnh, Giám đốc Ban quản lý dự án 2 (thuộc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM) cho biết, thời gian thi công tuyến Metro số 2 tập trung chủ yếu vào ban đêm, từ 22h - 5h.
“Về tiến độ di dời các hạ tầng kỹ thuật chúng tôi đã thống nhất với các nhà thầu sẽ hoàn thành cơ bản trong năm 2024. Đặc biệt, thời gian thi công tập trung chủ yếu vào ban đêm. Cụ thể, cấp phép thi công từ 22 giờ - 5 giờ sáng, vào ban ngày sẽ tái lập lại để đảm bảo giao thông cho người dân”, ông Vịnh nói.
Ông Vũ Văn Vịnh, Giám đốc Ban quản lý dự án 2 (thuộc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM).
Theo Giám đốc Ban quản lý dự án 2, tính đến cuối năm 2023, toàn bộ những nhà thầu thi công các hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật cấp thoát nước, viễn thông, điện đã được hoàn tất và sẵn sàng nguồn lực để tổ chức thi công đồng loạt ở công trường.
Bên cạnh thuận lợi, Giám đốc Ban quản lý dự án 2 cho biết, tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có những khó khăn nhất định.
Cụ thể, tuyến Metro số 2 thi công qua trục đường xuyên tâm của thành phố (tuyến Metro số 2 chạy dọc theo trục đường Bến Thành - Phạm Hồng Thái - Trường Chinh - Cách Mạng Tháng Tám và ra đến nút giao Cộng Hòa - Tham Lương) với mật độ giao thông lớn nên việc thi công sẽ gặp những khó khăn về tổ chức phân luồng giao thông, đảm bảo an toàn giao thông cũng như an toàn cho nhà dân.
“Tất cả công trình hạ tầng kỹ thuật đều được di dời sang hai bên nhà ga sát nhà dân thì cần phải có điều phối về giao diện giữa các nhà thầu bao gồm: 6 nhà thầu chính và 6 đơn vị cấp thoát nước, điện, chủ sở hữu cũng như 12 đơn vị viễn thông thì chúng tôi cần điều hành đồng bộ, giao diện.
Đây cũng là thách thức nhưng chúng tôi tin tưởng rằng với năng lực chuyên nghiệp của các nhà thầu cũng như kinh nghiệm đúc kết được thông qua các dự án tương tự tuyến Metro số 1, chúng tôi tin sẽ điều hành tốt công tác thi công trong năm 2024”, ông Vịnh nói.
Thi công di dời hạ tầng kỹ thuật của tuyến Metro số 2 tại vị trí Công viên Tao Đàn.
Đối với 70 trường hợp ở Quận 3 chưa bàn giao mặt bằng cho Ban quản lý dự án, Giám đốc Ban quản lý dự án 2 cũng cho biết, trong tháng 12/2023 UBND TP.HCM đã có chỉ đạo giải quyết vướng mắc liên quan đến điều chỉnh đơn giá bồi thường.
“Đến cuối tháng 1/2024, Quận 3 đã phê duyệt điều chỉnh đơn giá bồi thường của tất cả các trường hợp có liên quan gồm 108/112 trường hợp. Đến nay, Quận 3 đang tiến hành thủ tục chi trả bồi thường cho người dân và sau đó sẽ tiếp nhận bàn giao mặt bằng. Dự kiến, tháng 6/2024, Quận 3 sẽ hoàn thành công tác và bàn giao cho đường sắt đô thị để đảm bảo tiến độ thi công”, ông Vịnh nói thêm.
Dự án xây dựng tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương được UBND TP.HCM phê duyệt năm 2010 và phê duyệt điều chỉnh vào năm 2019. Tổng mức đầu tư khoảng 47.900 tỷ đồng.
Trong đó sử dụng nguồn vốn vay ODA từ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW), Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) và vốn đối ứng từ ngân sách.
Tuyến Metro số 2 có chiều dài hơn 11km (đoạn đi ngầm dài hơn 9km, đoạn đi trên cao dài gần 2km) với 10 nhà ga (9 nhà ga ngầm, 1 nhà ga trên cao).
Dự án đi qua 6 quận gồm: 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú với tổng diện tích thu hồi 251.136m2. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ là hơn 3.753 tỷ đồng. Đến nay tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 86,6% (508/586 trường hợp).
Bình luận