Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Công nhân dầm mình hút bùn, khơi thông dòng chảy trước mùa mưa bão
Hàng chục công nhân làm việc dưới lòng sông Kim Ngưu (Hà Nội) để nạo vét, vận chuyển khoảng 300 tấn bùn/ngày, khơi thông dòng chảy, chuẩn bị ứng phó mùa mưa bão.
Cận cảnh nơi được đầu tư trăm tỷ xây khu tránh trú bão cho tàu cá tại Bình Định
Bộ NN&PTNT phối hợp với UBND tỉnh Bình Định triển khai các thủ tục để trình phê duyệt phương án thực hiện Tiểu dự án Khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng Tam Quan.
Dự kiến chi trên 694 tỷ đồng để nhận chìm 3,8 triệu m3 vật chất nạo vét xuống biển Quy Nhơn
Ngày 26/6, Sở TNMT Bình Định gửi văn bản tới BQLDA Hàng hải (Bộ GTVT) về phương án nhận chìm 3,8 triệu m3 khối vật chất nạo vét từ luồng cảng Quy Nhơn xuống biển.
Tàu nạo vét đáy biển lớn nhất châu Á
Tian Kun Hao là tàu nạo vét đáy biển lớn nhất châu Á do Trung Quốc chế tạo, có thể nạo vét 6.000 m3 đất cát mỗi giờ ở độ sâu lên tới 35m.
Khẩn cấp nạo vét cảng Tiên Sa, lo ngại chuyện nhấn chìm 200.000 m3 vật chất
Dự kiến nhận chìm 200.000 m3 vật chất khi nạo vét luồng cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) đang gây nhiều dự luận trái chiều vì những lo ngại tác động tiêu cực đến môi trường.
Đà Nẵng không khuyến khích phát triển vận tải hàng hóa trên hệ thống đường thủy
Phó Giám đốc Sở GT-VT TP Đà Nẵng cho biết, quan điểm xuyên suốt của TP Đà Nẵng là không khuyến khích phát triển vận tải hàng hóa trên hệ thống đường thủy nội địa.
Xem công nhân nạo vét bùn đen đoạn cuối kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè
Trung tâm Quản lý giao thông thủy TP.HCM đang nạo vét đoạn cuối cùng của dự án nạo vét kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè (TP.HCM).
'Chi trăm tỷ mà không nạo vét được tấn bùn nào': Chủ tịch Hà Nội giải thích
Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết khi nêu vấn đề nạo vét bùn ở hồ Tây không có hàm ý tiêu cực, mà muốn nói chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế.
Tin mới
