Hoàn tất giải phóng mặt bằng cho Metro số 2 TP.HCM, khởi công đầu năm 2026 0
Tuyến Metro số 2 TP.HCM đã hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công toàn tuyến vào 15/1/2026 sau khi hoàn tất các thủ tục liên quan.
Bị kiện, đòi bồi thường gần 4.000 tỷ đồng, chủ đầu tư Metro số 1 TP.HCM nói gì?
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM phản hồi thông tin về việc bị nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) khởi kiện, yêu cầu bồi thường gần 4.000 tỷ đồng.
Chủ đầu tư Metro số 2: Đốn hạ cây xanh làm Metro là lựa chọn bất khả kháng
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), việc đốn hạ hơn 400 cây xanh làm tuyến Metro số 2 là lựa chọn bất khả kháng.
Phục hồi nguyên trạng 2 toa tàu Metro số 1 bị vẽ bậy
Đại diện Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM thông tin, các toa tàu bị vẽ bậy ở dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã được khôi phục như ban đầu.
TP.HCM phê bình nghiêm khắc chủ đầu tư dự án Metro số 2
Tập thể lãnh đạo BQL Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) giai đoạn 2018 - 2019 bị phê bình vì để xảy ra chậm trễ ký kết, thực hiện hợp đồng với đơn vị tư vấn IC.
Đi nước ngoài không phép, Bí thư Đảng ủy Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM bị xử lý
Ông Hoàng Như Cương đã bị đình chỉ chức Bí thư Đảng ủy Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM sau khi đi nước ngoài mà không xin phép.
Vì sao dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên đội vốn hơn 30.000 tỷ đồng so với dự kiến?
Nguyên nhân chính khiến dự án Metro Bến Thành – Suối Tiên đội vốn từ hơn 17.000 tỷ đồng lên 47.000 tỷ đồng được xác định là do tăng khối lượng xây dựng.
Robot TBM khoan những mét hầm đầu tiên tại ga Ba Son
Sau khi lắp đặt xong, máy khoan ngầm TBM đang chuẩn bị khoan những mét hầm đầu tiên bắt đầu từ ga Ba Son, trong dự án công trình metro Bến Thành - Suối Tiên.
Robot đào hầm 'khủng' cho tuyến metro TP.HCM có gì đặc biệt?
Dự kiến ngày 26/5, lễ khởi động khoan hầm bằng robot TBM của tuyến đường sắt đô thị metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ được tổ chức.
TP.HCM thông tin tiến độ xây dựng các tuyến Metro
Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM thông tin tiến độ thi công các tuyến đường sắt đô thị số 1, 2 và 5.