Theo văn bản Tổng hợp tình hình khai thác chuyến bay đúng giờ của các hãng hàng không Việt Nam trong 6 tháng đầu năm của Cục Hàng không Việt Nam, tổng số chuyến bay khai thác của 4 hãng hàng không là Vietnam Airlines (VNA), Vietjet Air (VJA), Jetstar Pacific và VASCO đạt 150.010 chuyến, tăng 9% so với cùng năm 2017.
Trong đó, chỉ tính riêng trong tháng 6/2018, tổng số chuyến bay của 4 hãng hàng không này đạt 26.632 chuyến (tăng 7,4%) so với tháng 6/2017.
Vietnam Airlines dẫn đầu với tổng số chuyến bay đúng giờ trong 6 tháng đầu năm với 57.381 chuyến, trong đó 89,3% số chuyến cất cánh đúng giờ, giảm 1,5% so với cùng năm ngoái.
Với tiêu chí số chuyến bay cất cánh đúng giờ (OTP), VASCO đứng đầu với 97%, tuy nhiên tổng số chuyến bay của VASCO rất thấp, chỉ 6.775 chuyến bay trong 6 tháng đầu năm 2018, bằng 1/25 tổng số chuyến bay.
Trong khi đó, Vietnam Airlines dẫn đầu với tổng số chuyến bay đúng giờ trong 6 tháng đầu năm với 57.381 chuyến, trong đó 89,3% số chuyến cất cánh đúng giờ, giảm 1,5% so với cùng năm ngoái.
Tỷ lệ "bay chưa đúng giờ' của VNA là 10,7% (tăng 1,5 lần so với năm ngoái). Nguyên nhân dẫn đến tình trạng chậm chuyến của VNA là do hãng hàng không (2.115 chuyến) và tàu bay về muộn (3.322 chuyến).
Tỷ lệ hủy chuyến của VNA 0,2% tương đương 140 chuyến. Nguyên nhân dẫn đến hủy chuyến là do thời tiết (20 chuyến); kỹ thuật (64 chuyến); khai thác (21 chuyến) và một số lý do khác.
Trong khi đó, Vietjet Air tiếp tục dẫn đầu tiêu chí "bay chưa đúng giờ". Theo đó, trong 6 tháng đầu năm 2018, tổng số chuyến bay cất cánh đúng giờ đạt 83% tương đương 50.127 chuyến, giảm 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tỷ lệ "bay chưa đúng giờ" của VJA trong 6 tháng đầu năm 2018 là 10.235 chuyến, tương đương 17% (tăng 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái). Nguyên nhân chủ yếu của VJA chậm chuyến là do tàu bay về muộn. Đối với tình hình hủy chuyến, trong 6 tháng đầu năm 2018, VJA đã hủy 66 chuyến. Nguyên nhân là do kỹ thuật.
Trong 6 tháng đầu năm 2018, có hơn 10.000 chuyến bay của Vietjet Air xảy ra tình trạng "bay chưa đúng giờ", tăng 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, thị phần bay của VJA đang tăng rất mạnh và đang gần bám sát tổng số chuyến bay của VNA. Theo đó, trong 6 tháng đầu năm 2018, tổng số chuyến bay của VJA đạt 60.362 chuyến (tăng tới 21,8%), chỉ kém VNA gần 4.000 chuyến bay.
Đối với Jetstar Pacific, tổng số chuyến bay khai thác trong 6 tháng đầu năm 2018 đạt 18.439 chuyến (tăng 3,1%). Tổng số chuyến bay cất cánh đúng giờ đạt 14.882 chuyến (tăng 0,6%).
Trong khi đó, tổng số chuyến bay chậm chuyến là 3.557 chuyến (tương đương 19,3%) giảm 0,6 so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân dẫn tới tình trạng "bay chưa đúng giờ" của Jetstar là do tàu bay về muộn. Đối với tình hình hủy chuyến, trong 6 tháng đầu năm 2018, Jetstar đã hủy 102 chuyến. Nguyên nhân là do kỹ thuật.
Tuổi trẻ dẫn nguồn từ Cảng vụ hàng không miền Bắc, từ ngày 15/12/2017 đến 13/6/2018 tổng số chuyến bay bị chậm, hủy của các hãng 7.534 chuyến, trong đó nổi bật là Vietjet Air với 3.661 chuyến chậm và huỷ 35 chuyến.
Kết quả cho thấy 28/35 chuyến bay quay đầu của Vietjet chiếm 80% có thời gian phục vụ máy bay vượt quá thời gian được Cục hàng không phê duyệt từ 5 - 10 phút.
Thời gian quay đầu thực tế trung bình mỗi chuyến bay hết 43 phút 36 giây. Theo cảng vụ miền Bắc, đây là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các chuyến bay kế tiếp bị chậm do ảnh hưởng dây chuyền nếu máy bay tiếp tục được quay đầu tại điểm đến.
Ông Nguyễn Minh Tuấn, Phó giám đốc Cảng vụ hàng không miền Nam, tình trạng quá tải tại sân bay Tân Sơn Nhất và việc tăng số chuyến bay và hành khách trong dịp cao điểm gây áp lực cao đối với nhân viên phục vụ của các hãng. Điều này dẫn đến nhiều phản ánh về chất lượng dịch vụ, xếp hàng kéo dài dẫn đến chậm giờ ra máy bay...
Video: Tiếp viên hàng không tiết lộ những điều không nên làm trên máy bay
Bình luận