Từ các số liệu thống kê của VAMA cho thấy, thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục chuỗi ngày ảm đảm. Theo lý giải của các chuyên gia trong nước, tâm lý chờ đợi vẫn bao chùm thị trường. Giá xe tháng này giảm so nhiều hơn tháng trước đã khiến nhiều khách hàng tiềm năng phải chần chư khi đi mua xe.
Thị trường ô tô Việt Nam dắt tay nhau đi xuống
Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong nước tháng 11/2017 đạt 24.752 xe. Trong đó, số lượng xe du lịch được bán ra là 12.774 xe; 10.310 xe thương mại và 1.465 xe chuyên dụng.
Chỉ riêng thương hiệu xe KIA (Thaco là đơn vị lắp ráp), doanh số bán xe tháng 11/2017 đạt 1.637 chiếc, giảm tới 53% so với cùng kỳ năm ngoái
Doanh số xe du lịch tăng 6%; xe thương mại tăng 15% và xe chuyên dụng tăng 65% so với tháng trước. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 17.697 xe, tăng 14% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 7.055 xe, tăng 10% so với tháng trước.
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 11/2017 giảm 10% so với cùng kìnăm ngoái. Xe ô tô du lịch giảm 12%; xe thương mại giảm 5% và xe chuyên dụng giảm 15% so với cùng kì năm ngoái. Tuy nhiên, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 19% trong khi xe nhập khẩu tăng 9% so với cùng kì năm ngoái.
Cũng theo thống kê của VAMA, Thaco, Nissan, Honda, VEAM là doanh nghiệp có doanh số giảm sâu nhất nhì thị trường trong tháng 11. Trong đó, Trường Hải (Thaco) tổng doanh số bán xe tháng 11/2017 đạt 7.324 chiếc (bao gồm các thương hiệu KIA, Mazda, Peugeot, Truck và Bus), giảm 27% so với cùng kỳ năm 2016 và giảm 2% so với tháng 10/2017.
Chỉ riêng thương hiệu xe KIA (Thaco là đơn vị lắp ráp), doanh số bán xe tháng 11/2017 đạt 1.637 chiếc, giảm tới 53% so với cùng kỳ năm ngoái, song lại tăng nhẹ 7% so với tháng 10/2017. Vị trí thứ 2 tiếp tục là dòng xe của Thaco với thương hiệu Peugeot với doanh số giảm 52%.
Một số thương hiệu khác của doanh nghiệp này cũng đang đi xuống trong năm 2017. Cụ thể, doanh số bán xe Mazda giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái và tiếp tục giảm 9% so với tháng 10/2017. Thaco Bus và Truck giảm tương ứng 13% và 15% so với cùng kỳ năm 2016.
Trong khi đó, dòng xe ô tô của Honda tiêu thụ được 707 chiếc trong tháng 11/2017, giảm tới 46% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 30% so với tháng 10/2017. Cộng gộp 11 tháng trong năm 2017, tổng doanh số của Honda đạt 11.474 (chiếm 5% thị trường ô tô), tăng 5,1% so với năm 2016.
Trong khi đó, dòng xe ô tô của Honda tiêu thụ được 707 chiếc trong tháng 11/2017, giảm tới 46% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 30% so với tháng 10/2017.
Tiếp tục là Nissan với mức giảm kỷ lục lên tới 87% so với cùng kỳ năm 2016 và giảm 30% so với tháng 10/2017. Trong tháng 11/2017, Nissan chỉ bán được 50 chiếc trên toàn thị trường Việt Nam.
Trong khi đó, Toyota Việt Nam (Doanh nghiệp chiếm tới 1/4 thị phần ô tô trong nước) có một tháng kinh doanh khá ảm đảm. Trong tháng 11/2017, Toyota Việt Nam (TMV) bán được 5.374 chiếc, giảm 12% so với cùng kỳ năm ngoái, tuy nhiên lại tăng 22% so với tháng 10/2017.
Cũng trong thống kê của VAMA, chỉ có duy nhất Isuzu không bị âm trong tháng 11/2017 trên mọi chỉ số. Doanh số bán xe của Isuzu trong tháng 11 đạt 1.035 chiếc, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 16% so với tháng 10/2017.
Video: Cận cảnh những mẫu xe Liên Xô huyền thoại
Giá xe sẽ khó giảm trong thời gian tới
Từ tháng 6 cho tới nay, doanh số bán xe của các doanh nghiệp đang có chiều hướng đi xuống. Theo lý giải của các chuyên gia trong nước, tâm lý chờ đợi vẫn bao chùm thị trường. Giá xe tháng này giảm so nhiều hơn tháng trước đã khiến nhiều khách hàng tiềm năng phải chần chư khi đi mua xe.
Nhiều khả năng giá xe sẽ khó giảm trong thời gian tới.
Theo nhận định của giới chuyên gia, nhiều khả năng tâm lý chờ đợi giảm thuế, giảm giá bán để mua xe sẽ tiếp tục kéo dài đến hết tháng 12/2017. Tuy nhiên, trên thực tế, các hãng xe đã công bố giá bán xe trong năm 2018 và được áp dụng ngay từ tháng 12/2017 để kích cầu thị trường trước Tết Nguyên Đán 2017.
Đối với các dòng xe nhập khẩu ngoài ASEAN, dường như đã chắc chắn giá xe vẫn sẽ giữ nguyên. Ở thị trường này, một số dòng xe sang của các thương hiệu như: Land Rover, BMW, Audi....
Trong khi đó, đối với các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ ASEAN như Ford Ranger (nhập Thái Lan), Honda CR-V 7 chỗ, Honda Accord (nhập Thái Lan), Toyota Fortuner (nhập Indonesia),.... sẽ được hưởng lợi từ việc giảm thuế xuống 0%. Tuy nhiên, từ đầu năm cho tới nay, các dòng xe này ít nhiều đã được điều chỉnh giá bán nên sẽ khó lòng giảm sâu vào 1/1/2018.
Trong khi đó, các doanh nghiệp ô tô "nội" như Thaco, Hyundai Thành Công hoặc một số dòng xe được lắp ráp trong nước cũng sẽ được hưởng tợi từ Nghị định 125/2017/NĐ-CP sửa đổi. Theo đó, các mẫu xe được sản xuất trong nước sẽ được giảm mạnh thuế linh kiện. Tuy nhiên, một số hãng xe cũng đã nhanh chóng thông báo giá bán xe năm 2018. Như vậy cũng khiến giá bán cũng khó giảm trong năm tới.
Nhìn chung, thị trường Việt Nam trong năm 2017 đang bị tác động khá nhiều bởi tâm lý chờ giảm giá xe của khách hàng. Vì vậy, sang năm 2018, thị trường ô tô Việt Nam sẽ chờ đợi để bùng nổ.
Bình luận