Ngày giao dịch 12/7, chỉ số VN - Index giao dịch theo chiều hướng tiêu cực, đóng cửa giảm 50,84 điểm, lùi về mức 1.296 điểm; HNX-Index giảm 13,75 điểm xuống 292,98 điểm. UPCoM-Index giảm 3,19 điểm xuống 83,89 điểm.
Mã HNT tăng trần phiên thứ 8 liên tiếp bất chấp thị trường rực lửa.
Thị trường đỏ lửa, đa số cổ phiếu chìm trong sắc đỏ, thậm chí nằm sàn. Tuy nhiên, vẫn có nhiều cổ phiếu nhỏ “lội ngược dòng” tăng trần. Nổi bật trong số đó là mã HNT của Công ty cổ phần Xe điện Hà Nội.
Khép phiên giao dịch, cổ phiếu HNT đứng mức 10.800 đồng/cổ phiếu, tăng 14,9%, tương đương mỗi cổ phiếu thêm 1.400 đồng. Đây là phiên tăng trần thứ 8 liên tiếp của HNT, giúp mã này tăng gần 300%.
Tuy vậy, thanh khoản bình quân của HNT khá thấp, khoảng 100 đơn vị, nhiều phiên còn không có giao dịch.
HNT tiền thân là Công ty Thổ địa Bắc Kỳ thành lập năm 1899,hoạt động dưới mô hình công ty cổ phần từ 2010. Lĩnh vực kinh doanh chính của HNT là vận tải, cơ khí giao thông, hạ tầng công cộng cộng bằng xe buýt, taxi, vận tải liên tỉnh, vận tải hàng hóa...
Cổ đông chính của HNT là Công ty cổ phần Dầu khí và kinh doanh tổng hợp và nhiều cá nhân khác. Năm 2020, giữa bối cảnh COVID-19 xuất hiện, HNT ghi nhận kết quả kinh doanh kém khá quan khi doanh thu, lợi nhuận sụt giảm mạnh.
Trước NTL, một doanh nghiệp vận tải xe buýt khác là Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh (mã BLN) cũng ghi nhận mức tăng 400% trong nửa tháng sau nhiều phiên tăng trần liên tiếp.
Chốt phiên hôm qua, cổ phiếu BLN cũng tăng trần 14,5% lên 11.000 đồng/cổ phiếu. Trước đó mã này trải qua 8 phiên tăng trần, trong đó 5 phiên liên tiếp từ 28/6 – 2/7.
Dù tăng giá mạnh nhưng thị giá cổ phiếu BLN vẫn dưới mệnh giá. Thanh khoản cũng không cao, trung bình chỉ 106 cổ phiếu mỗi phiên. Nhiều ngày thậm chí còn bị đóng băng thanh khoản.
BLN là doanh nghiệp chuyên về vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; bảo dưỡng, sửa chữa ô tô và xe có động cơ khác... Doanh nghiệp vốn trực thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội.
Bình luận