Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông Vận tải sẽ giảm 41% đầu mối khi sáp nhập

Tại buổi họp báo chiều 27/12, bà Đỗ Thị Phong Lan, Vụ phó Vụ Tổ chức cán bộ cho biết, bộ cũng đã phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải hoàn thành Đề án "Hợp nhất Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Xây dựng” và Đề án “Kết thúc hoạt động của Ban cán sự đảng Bộ Xây dựng và Ban cán sự đảng Bộ Giao thông Vận tải, thành lập Đảng bộ Bộ Xây dựng và Giao thông" gửi Bộ Tư pháp thẩm định và Bộ Nội vụ tổng hợp, báo cáo Ban chỉ đạo Chính phủ.

Cũng theo bà Lan, dự kiến sau sắp xếp, sáp nhập, bộ hợp nhất còn 24 - 27 đơn vị, giảm 35 - 41% tổng số đầu mối, trong đó khối tham mưu tổng hợp có 6 đơn vị, gồm Văn phòng, Thanh tra, Kế hoạch Tài chính, Tổ chức cán bộ, Pháp chế và Hợp tác quốc tế. Khối chuyên ngành có khoảng 13 - 16 đơn vị.

Trước khi sáp nhập, về cơ cấu tổ chức chính quyền, số đầu mối thuộc cơ cấu của 2 bộ trước khi hợp nhất là 42 đơn vị, trong đó Bộ Xây dựng 19 đơn vị, Bộ Giao thông Vận tải 23 đơn vị.

Đại diện Bộ Xây dựng khẳng định, Bộ đã triển khai thực hiện Nghị quyết 18 nghiêm túc, quyết liệt với sự quán triệt cao và nhận thức rất rõ tầm quan trọng, sức ảnh hưởng của nghị quyết. “Qua triển khai thực hiện Nghị quyết 18, mặc dù chức năng, nhiệm vụ Bộ Xây dựng được giao liên tục tăng qua các nhiệm kỳ và chỉ tiêu biên chế được giao rất hạn hẹp, Bộ Xây dựng vẫn thực hiện nghiêm việc tinh gọn bộ máy, luôn giữ được cơ cấu bộ máy gọn nhẹ, hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả”, bà Lan nói.

Về chỉ tiêu biên chế được giao, bà Lan cho biết, Bộ Xây dựng chưa có thời điểm nào được giao quá 400 biên chế và giảm dần qua các năm. Năm 2024 số lượng biên chế được giao Bộ Xây dựng còn 357 biên chế và giai đoạn 2022-2026, Bộ được giao chỉ còn 339 biên chế cho đến hết năm 2026.

Đến nay, sau 7 năm thực hiện Nghị quyết 18, cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng chỉ còn 15 đơn vị hành chính, đã giảm số lượng phòng trong các đơn vị hành chính từ 54 phòng xuống còn 46 phòng (tương đương 28%), giảm 74/532 đầu mối, tương đương 14% tổng số đầu mối tại các đơn vị sự nghiệp.

Đến hết năm 2024, bộ còn khoảng 3.500 người làm việc hưởng lương từ ngân sách nhà nước, 380 người làm việc hưởng lương từ nguồn thu sự nghiệp.

Về tên gọi sau hợp nhất, bà Lan cho hay, hai bộ đã thống nhất đề xuất tên gọi là “Bộ Xây dựng và Giao thông Vận tải". Tuy nhiên, sau khi xem xét, phân tích, tên gọi 2 Bộ được quyết định là “Bộ Xây dựng và Giao thông".