Dọc Xa lộ Hà Nội đoạn Dĩ An, Bình Dương được xem là thiên đường của các loại máy xúc, xe nâng, xe ủi...mà phần nhiều đã hết niên hạn, chờ ngày vào lò nung thép.
Trên đoạn đường dài chừng 1km nhưng có đến hàng trăm công ty, cửa hàng bày bán những loại xe, máy cơ khí cũ, hầu hết đều đã qua sử dụng được nhập từ các nước Nhật, Hàn Quốc, Đài Loan...
Phần lớn những loại xe này đều hết hạn sử dụng ở nước ngoài, nhiều chiếc được sản xuất từ trước những năm 90, được nhập về Việt Nam với giá phế liệu. Sau khi tân trang, xe được bán từ 600 triệu đến 1,8 tỷ tùy thuộc vào năm sản xuất.
Những chiếc hư hỏng nặng sẽ bị rã toàn bộ để lấy linh kiện sửa chữa, lắp ghép cho những chiếc hư hỏng nhẹ.
Hay những chiếc xe có bề ngoài quá cũ sẽ được sơn lại để bán có giá hơn.
Anh Hòa, chủ một cửa hàng bán xe cơ giới cũ ở đây cho biết, tiêu thụ mạnh nhất là những dòng xe xúc có kích thước nhỏ, chủ yếu là người dân mua về để đào mương, múc ao...
Nhưng cũng có rất nhiều loại xe quá đát, để 4 -5 năm không có khách mua, ngày càng hư hỏng nặng, rỉ sét nằm chờ bán sắt vụn.
Nhiều linh kiện hư hỏng không còn sử dụng được chất đống, trở thành rác thải công nghiệp.
Những loại máy móc hư hỏng nặng nằm la liệt ở khắp nơi.
Những 'nghĩa địa' xe cơ giới cũng đang mọc lên dọc hai bên quốc lộ.
Tuy nhiên, hiện các chủ cửa hàng, doanh nghiệp ở đây vẫn đang tìm mọi cách để nhập về càng nhiều càng tốt các loại máy móc công nghiệp, xe cơ giới cũ.
Anh Lâm, chủ một cửa hàng máy công nghiệp cho biết, người dân vẫn ưa chuộng các loại máy móc cũ của Nhật hơn là các sản phẩm mới của Trung Quốc, vì có độ bền, giá lại rẻ, cũng dễ sửa chữa.
Theo thông tư 20 của Bộ Khoa học - Công nghệ, từ 1/9 này, những máy móc đã qua sử dụng phải được giám định chất lượng tại nước xuất khẩu trước khi nhập khẩu. Máy móc cũ nhập khẩu chỉ có thời gian sử dụng không quá 5 năm.
Ngân hàng Nhà nước và Bộ Tài chính Hoa Kỳ vừa tái khẳng định cam kết hợp tác chặt chẽ trong khuôn khổ Đối thoại Chính sách Tài chính vĩ mô Việt Nam - Hoa Kỳ.
Theo Dự thảo Nghị định mới đang được Ngân hàng Nhà nước lấy ý kiến, kinh doanh mua bán vàng trang sức sẽ không còn là ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện.
Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình cho biết đang tiếp tục nghiên cứu thử nghiệm dự án về tàu điện trên cao và dưới ngầm để tặng lại Nhà nước các kết quả nghiên cứu.
Dù đề thi vừa sức, áp lực chọi lớp 10 Hà Nội vẫn khiến sĩ tử bật khóc, buộc nhiều cha mẹ phải lo sẵn “kế hoạch B” trường tư, học nghề để giảm tải căng thẳng cho con.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao gặp gỡ cán bộ, nhân viên Đại sứ quán Việt Nam tại Singapore cùng đông đảo bà con kiều bào.
Chuyến thăm cấp Nhà nước tới Philippines của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sẽ tạo xung lực mới thúc đẩy tin cậy chính trị và hợp tác song phương trên nhiều lĩnh vực.
Giáo viên hướng dẫn học viên thực hành lái xe nếu chỉ dẫn sai có thể bị xử phạt vi phạm hành chính, thậm chí xem xét trách nhiệm nếu để xảy ra hậu quả nghiêm trọng.
Qua phản ánh của người dân về việc bồi thường, giải phóng mặt bằng liên quan dự án Trục đại lộ sông Hồng, Phó Thủ tướng yêu cầu Hà Nội làm tốt việc bồi thường.
Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Bình luận 
