Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Bẫy 'đối tác' và khoảng trống an sinh của tài xế xe công nghệ
Từ ý niệm ban đầu là kinh tế chia sẻ, người có xe và tranh thủ thời gian rảnh kiếm thêm thu nhập, tài xế công nghệ thành việc toàn thời gian với nhiều ràng buộc.
Shipper, xe ôm công nghệ ở TP.HCM dự kiến phải dùng xe điện từ 2028
TP.HCM xây dựng lộ trình chuyển đổi xanh giao thông, trong đó dự kiến từ năm 2028, shipper và tài xế xe ôm công nghệ tại khu vực trung tâm phải dùng xe điện.
Tất cả xe tham gia giao thông tại TP.HCM sắp được quản lý, kiểm soát khí thải
TP.HCM đặt kế hoạch đến 2030, tất cả xe cộ tham gia giao thông được quản lý, kiểm soát về khí thải theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về khí thải.
Chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện ở TP.HCM: Doanh nghiệp muốn kéo dài 5 năm
Nhóm doanh nghiệp vận hành app gọi xe công nghệ và nhà sản xuất, kinh doanh xe điện cùng kiến nghị có lộ trình chuyển đổi kéo dài khoảng 5 năm trước khi bắt buộc.
TP.HCM yêu cầu rà soát lại các đề án kiểm soát phát thải giao thông
UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành rà soát, hệ thống lại các Đề án có nội dung, mục tiêu nghiên cứu liên quan đến việc kiểm soát phát thải trong lĩnh vực giao thông.
Hà Nội đưa Grab, Uber vào 'đề án hạn chế xe cá nhân'
Trước việc xe Grab, Uber hoạt động bất bình đẳng, phá vỡ các quy hoạch về giao thông, UBND thành phố Hà Nội vừa đưa các loại xe này vào "Đề án hạn chế xe cá nhân" để quản lý như taxi.
Tin mới
