Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất phương án mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực trung tâm.
Khi vắng bóng lực lượng chức năng, tình hình giao thông ở ngã tư Tây Sơn - Thái Thịnh trở nên hỗn loạn, nhiều người bất chấp nguy hiểm, luồn lách đi ngược chiều.
Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng tuyến Vành đai 2 trên cao và dưới thấp có mức đầu tư dự kiến 8.500 tỷ đồng, nhằm giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Ngã Tư Sở.
Sau khi nút giao Ngã Tư Sở được phân luồng lại từ ngày 24/12, giao thông tại khu vực này trở nên thông thoáng, không xảy ra ùn tắc dù trong khung giờ cao điểm.
Sau khi nút giao Ngã Tư Sở (Hà Nội) được tổ chức lại giao thông, nhiều người dân chật vật tìm cách quay đầu xe đi ngược chiều do chưa quen với việc phân luồng mới.
Sở GTVT Hà Nội đang tổ chức xén đảo cây xanh, vỉa hè khu vực nút giao Ngã Tư Sở nhằm tìm giải pháp kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở 'điểm nóng' này.
Đêm 9/6, đơn vị thi công đã triển khai quây rào, sử dụng lòng đường Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân để thi công hố ga đầu tiên thuộc dự án nước thải Yên Xá.
Dù lực lượng CSGT túc trực tại nhiều điểm "nóng" nhưng nhiều người vẫn cố tình đi vào đường cấm, dẫn đến xảy ra tình trạng hỗn loạn ở nút giao Ngã Tư Sở, sáng 9/1.
Cơn mưa kéo dài khiến nhiều tuyến phố Hà Nội ùn tắc trầm trọng, người dân nhích từng bước trên đường, rời cơ quan từ chiều mà đến tối mịt vẫn chưa về tới nhà.
Sáng 5/9, người dân đi làm trở lại sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 4 ngày khiến nhiều tuyến đường ở Hà Nội ken đặc xe cộ, ùn ứ kéo dài vào giờ cao điểm.
Chiều nay (31/8) nhiều tuyến đường, cửa ngõ Hà Nội, TP.HCM xảy ra tình trạng ùn tắc do người dân tranh thủ về quê nghỉ lễ hay đi du lịch dịp Quốc khánh 2/9.
Sau 4 ngày thí điểm phân luồng, Ngã Tư Sở (Hà Nội) đã trở nên thông thoáng nhưng hướng đi từ đường Láng, Nguyễn Trãi qua Tây Sơn ùn dài, dòng xe nhích từng mét.
Ban quản lý đang lên phương án hoàn thiện tiếp đường Vành đai 2 trên cao bắc qua Ngã Tư Sở nối đến Cầu Giấy với kinh phí xây dựng ước tính khoảng 3.000 tỷ đồng.
Những tưởng khi Hà Nội thông tuyến Vành đai 2 trên cao sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc tại Ngã Tư Sở nhưng thực tế lại không phải vậy, nơi đây vẫn là "ngã tư khổ".
Chuyên gia giao thông lý giải dù Hà Nội xây dựng nhiều công trình giao thông nghìn tỷ đồng để giải bài toán ùn tắc nhưng cứ thông xe chỗ này lại tắc chỗ khác.
Từ 16h ngày 10/11, khu vực Ngã Tư Sở, nơi vẫn được gọi là "Ngã Tư Khổ" đã ùn tắc nghiêm trọng, cả biển người -xe đứng "chôn chân" vì không thể di chuyển.
Trong ngày đầu thông xe, ô tô chạy ở đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng (Hà Nội) rất thưa thớt, trong khi đó tuyến dưới thấp lại ách tắc cục bộ.
Tuyến đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng dự kiến sẽ thông xe vào 2/9, được kỳ vọng sẽ giải quyết nạn tắc đường tại "nút thắt cổ chai" Trường Chinh.
Sau gần 1 năm thi công, hình hài tuyến đường vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở (Hà Nội) đang dần hiện hữu với nhiều trụ cột bê tông được hoàn thiện.