Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Hà Nội đề xuất chưa cấm xe ôm công nghệ chạy xăng vào vùng lõi Hoàn Kiếm từ 1/7
Theo tờ trình bổ sung đề án thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, Hà Nội dự kiến chưa cấm xe máy xăng của tài xế xe ôm công nghệ đi vào vùng lõi Hoàn Kiếm.
Hà Nội chưa xem xét cấm xe xăng vào Vành đai 1
HĐND TP Hà Nội chưa xem xét thông qua 3 nội dung, trong đó có Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 như kế hoạch trước đó.
Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân vào vùng phát thải thấp từ 1/7, chỉ hạn chế vào cuối tuần
Trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp, từ 1/7 đến hết tháng 12/2026, Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào bên trong khu vực phát thải thấp.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng theo giờ trong vùng lõi Hoàn Kiếm từ 1/7
Từ 1/7 đến 31/12, Hà Nội dự kiến thí điểm điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng theo khung giờ trong 3 ngày cuối tuần.
Người trẻ Việt cởi mở hơn, xe máy điện thành lựa chọn mới
Người tiêu dùng Việt trẻ tuổi đang ngày càng cởi mở hơn với xe máy điện - phương tiện xanh giúp bảo vệ môi trường, tiết kiệm trong vận hành và bảo dưỡng.
Hà Nội tổng rà soát số lượng ô tô, xe máy chạy xăng
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các xã, phường thu thập, cung cấp số liệu ô tô, xe máy chạy xăng, dầu trên địa bàn, phục vụ kế hoạch chuyển đổi phương tiện.
Bỏ xe xăng nhưng vẫn mỗi người một xe máy, Hà Nội bao giờ hết ùn tắc?
Rất tuyệt vời khi người dân đồng loạt đổi xe xăng sang xe điện vì không khí sẽ sạch hơn, nhưng nếu ai cũng có xe mới thì ùn tắc vẫn là ác mộng của giao thông Hà Nội.
Hiện trạng 4 vị trí dự kiến làm bãi đỗ, trạm sạc xe điện ở Hà Nội
Hà Nội xác định 4 vị trí dọc Vành đai 1 đủ điều kiện làm bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc, chuẩn bị cho lộ trình cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026.
Cấm xe máy xăng, người dân vào trung tâm Hà Nội thế nào?
Từ ngày 1/7/2026, xe máy xăng cấm lưu thông trong khu vực đường vành đai 1 của Hà Nội, người dân sẽ có nhiều lựa chọn để di chuyển vào trung tâm thành phố.
Lộ trình hạn chế xe máy và tầm nhìn dài hạn của Chính phủ
Chính phủ và Thủ tướng ban hành nhiều văn bản chỉ đạo có tính định hướng, tạo nền tảng pháp lý thực hiện giải pháp quản lý phương tiện cá nhân, đặc biệt là xe máy.
Cận cảnh tuyến đường Vành đai 1 cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026
Vành đai 1 được coi là "xương sống giao thông nội đô", kết nối khu vực trung tâm Hà Nội và giải quyết nhu cầu di chuyển trong thành phố.
Hành trình 10 năm để Hà Nội tiến tới cấm xe máy xăng ở nội đô
Nhiều chính sách chiến lược được Hà Nội đề ra và thực hiện trong 10 năm qua nhằm hướng đến mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030.
Khoảng 400.000 xe máy xăng công nghệ ở TP.HCM sắp chuyển sang xe điện
TP.HCM có khoảng 400.000 xe máy xăng công nghệ đang hoạt động mỗi ngày, đến hết năm 2029 toàn bộ số xe này sẽ chuyển sang điện.
Cấm xe máy xăng vào Vành đai 1 Hà Nội: Cần vẽ lại bản đồ di chuyển trong lõi đô thị
Theo chuyên gia, Hà Nội cần vẽ lại bản đồ di chuyển, quy hoạch các tuyến giao thông công cộng trong lõi đô thị trước khi cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1.
Hà Nội nghiên cứu hỗ trợ chuyển đổi 450.000 xe máy xăng trong Vành đai 1
TP Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ, thu đổi khoảng 450.000 xe máy xăng trong khu vực Vành đai 1 và thiết lập các chính sách bổ trợ khi đăng ký xe điện mới.
Hà Nội lập tổ công tác chuyển đổi phương tiện xanh và hạ tầng trạm sạc xe điện
Tổ công tác có nhiệm vụ tham mưu UBND thành phố tổ chức triển khai các nhiệm vụ về chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện.
Tin mới
