Theo ông Sang, một trong những yếu tố cấu thành nên giá cước vận tải chính là giá nhiên liệu, do đó việc giá nhiên liệu tăng làm cho giá cước vận tải tăng để bù đắp chi phí là điều dễ hiểu. Trong thời gian qua, khi giá nhiên liệu tăng thì giá cước vận tải ở một số lĩnh vực giao thông đã tăng. Ví dụ trong lĩnh vực đường bộ có đến 80 - 90% số doanh nghiệp vận tải hành khách theo tuyến cố định đã kê khai điều chỉnh tăng giá cước từ 10 - 15%, còn hàng hóa tăng 7 - 10%.
Ngành đường sắt mặc dù tỷ trọng giá nhiên liệu chiếm đến 21 - 29% giá cước nhưng trong thời gian vừa qua, do đang trong giai đoạn cạnh tranh nên giá không tăng, chỉ có giá vận tải hàng hóa bằng đường sắt là tăng 3 - 5%.
Riêng về hàng hải, do trước đây giá tăng cao nên hiện nay thì giá lại giảm.
Ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải. (Ảnh: Đắc Huy)
Tuy nhiên, ông Sang cũng thừa nhận hiện trạng giá dịch vụ vận tải chưa "hạ nhiệt" mặc dù giá xăng dầu đã giảm sâu. Lý giải về việc này, ông Sang nói, thường sẽ có độ trễ nhất định để giá cước vận tải giảm. Thời gian vừa qua, lúc đầu giá xăng dầu tuy giảm nhưng không nhiều nên các hãng vận tải chưa kê khai điều chỉnh giảm.
Bộ Giao thông Vận tải liên tục chỉ đạo các đơn vị khẩn trương rà soát để kê khai, giảm giá cước. Ngày 31/7, Thủ tướng cũng có công điện về việc tăng cường các biện pháp quản lý điều hành giá. Ngay sau đó, Bộ Giao thông tiếp tục có văn bản để thúc triển khai chỉ đạo này.
"Chúng tôi kỳ vọng rằng, trong thời gian tới, khi giá xăng dầu giảm ổn định, cước vận tải sẽ giảm", ông Phương nói.
Trước đó, nói về giá cước vận tải, Bộ Tài chính cho biết theo quy định hiện hành thì Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan chủ trì quản lý nhà nước về lĩnh vực này, Bộ Tài chính là cơ quan phối hợp khi có yêu cầu. Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải, Sở Giao thông Vận tải tiếp nhận kê khai giá đối với lĩnh vực cước vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ; cước vận tải hành khách bằng taxi; giá dịch vụ chuyên ngành hàng không và vận chuyển hành khách hàng không nội địa thuộc danh mục nhà nước quy định khung giá.
Bộ Tài chính đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo rà soát, tiết giảm chi phí để giảm giá thành các dịch vụ vận tải, tham mưu cơ quan có thẩm quyền có biện pháp quản lý giá phù hợp với tình hình thực tế.
Bình luận