Mẫu xe UAZ-469 quen thuộc với người Việt Nam vẫn được sản xuất tại Nga với phiên bản cao cấp Hunter Trophy với mức giá chỉ 174,5 triệu.
Có mặt từ năm 1971, mẫu xe ôtô UAZ-469 của Nga đã trở nên quá quen thuộc đối với người Việt. Tới tận ngày nay, chiếc xe này vẫn tiếp tục được sản xuất dân dụng tại Nga với 3 phiên bản khác nhau, trong đó UAZ Hunter Trophy là bản cao cấp nhất.
So với các phiên bản khác, UAZ Hunter Trophy chỉ khác biệt ở việc hộp số của xe được bảo vệ bởi lớp vỏ bằng thép tấm dập dày 3 ly cùng hệ truyền động bọc quanh bởi các ống thép phi 42 ly nhằm đảm bảo an toàn khi offroad qua những địa hình khó. Tuy nhiên, chủ xe cũng có thể trang bị thêm hàng loạt các phụ kiện offroad chuyên nghiệp cho xe.
Với các phụ kiện như tời điện, ba-đờ-sốc trước bằng thép, lốp gai, dàn đèn chiếu sáng tăng cường cùng giá để hàng trên nóc xe, UAZ Hunter Trophy có thể trở thành một mẫu xe offroad chuyên nghiệp, bền bỉ và hiệu quả sánh ngang các "huyền thoại" SUV khác như Mercedes G-Class, Land Rover Defender trong khi có giá thành rẻ hơn.
Dù không đến mức "sơ sài" như những chiếc UAZ-469 đời cũ rất phổ biến tại Việt Nam một thời, nhưng nội thất của UAZ Hunter Trophy cũng không có các tiện nghi hiện đại. Trần xe chỉ được bọc vải rẻ tiền, trong khi các ghế ngồi được bọc bạt chống nước và sàn xe lát thép vân kim cương chống bám bẩn.
Cung cấp sức mạnh cho UAZ Hunter Trophy là động cơ xăng 2.6 lít với công suất khiêm tốn 128 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 209 Nm. Với hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 150 km/h dù có trọng lượng lên tới 1,8 tấn.
Tại thị trường Nga, một chiếc UAZ Hunter Trophy cơ bản có giá khởi điểm chỉ 500.000 Rúp (tương đương 174,5 triệu đồng). Tuy nhiên nếu trang bị đầy đủ các phụ kiện offroad, chiếc xe có thể có giá lên tới 700.000 Rúp (tương đương 244 triệu đồng).
Ngân hàng Nhà nước và Bộ Tài chính Hoa Kỳ vừa tái khẳng định cam kết hợp tác chặt chẽ trong khuôn khổ Đối thoại Chính sách Tài chính vĩ mô Việt Nam - Hoa Kỳ.
Theo Dự thảo Nghị định mới đang được Ngân hàng Nhà nước lấy ý kiến, kinh doanh mua bán vàng trang sức sẽ không còn là ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện.
Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình cho biết đang tiếp tục nghiên cứu thử nghiệm dự án về tàu điện trên cao và dưới ngầm để tặng lại Nhà nước các kết quả nghiên cứu.
Dù đề thi vừa sức, áp lực chọi lớp 10 Hà Nội vẫn khiến sĩ tử bật khóc, buộc nhiều cha mẹ phải lo sẵn “kế hoạch B” trường tư, học nghề để giảm tải căng thẳng cho con.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao gặp gỡ cán bộ, nhân viên Đại sứ quán Việt Nam tại Singapore cùng đông đảo bà con kiều bào.