Sáng nay (18/10), tại cửa hầm phía Bắc hầm Trường Vinh (xã Trường Lâm, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa), Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chủ trì, phối hợp với hai tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An tổ chức lễ khánh thành dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhận định, giao thông là mạch máu lưu thông của nền kinh tế, là một trong những khâu đột phá chiến lược trong phát triển kinh tế, xã hội đảm bảo quốc phòng, an ninh của Đảng, Nhà nước.
Trong điều kiện nguồn lực hạn chế, Đảng và Nhà nước đã lựa chọn các hành lang kinh tế để tập trung nguồn lực đầu tư, tạo động lực, sức lan tỏa cho phát triển, trong đó đặt ra yêu cầu hoàn thành trước năm 2025 tuyến Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau, kết nối 32 tỉnh, thành phố, 3 vùng kinh tế trọng điểm.
"Tuyến đường này sẽ tạo thành trục xương sống, hành lang kinh tế - vận tải huyết mạch của đất nước, kết nối đồng bộ với hệ thông giao thông đường biển, đường sắt, đường thủy và hàng không", Phó Thủ tướng nói.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phát biểu tại buổi lễ.
Do đó, việc khánh thành hai dự án đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu với tổng chiều dài 94km là dấu mốc đáng nhớ khi cửa khẩu Hữu Nghị - Lạng Sơn được kết nối hoàn toàn bằng cao tốc đến Diễn Châu (Nghệ An), thúc đẩy lưu thông giữa các tỉnh khu vực phía Bắc và Bắc Trung Bộ, thúc đẩy sự phát triển các đô thị vùng, các trung tâm công nghiệp, dịch vụ, du lịch của tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An nói riêng và khu vực Bắc Trung Bộ nói chung.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, với tinh thần, hai dự án Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu đã hoàn thành các hạng mục chính tuyến, được đưa vào khai thác tạm đúng dịp Quốc khánh 2/9 và cơ bản hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 10/2023.
Việc hoàn thành hai dự án tiếp tục nâng tổng số km đường cao tốc trục Bắc - Nam lên khoảng 1.050 km, góp phần nối thông tuyến đường bộ cao tốc từ Hà Nội đến Nghệ An dài 251km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An còn khoảng 3,5 giờ so với 5 giờ như trước đây, đồng thời khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A.
Đoạn cao tốc thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.
Dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn có chiều dài tuyến 43,28 km, tổng mức đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng. Trong đó có hai nút giao liên thông gồm: nút giao Vạn Thiện - Km351+320 kết nối với QL45 và đường Nghi Sơn - Thọ Xuân; nút giao Nghi Sơn - Km379+500 kết nối với Hồ Chí Minh đoạn Nghi Sơn - Bãi Trành và đường vào nhà máy xi măng Công Thanh.
Giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe.
Dự án thành phần đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu có chiều dài tuyến 50km, tổng mức đầu tư 7.200 tỷ đồng. Trong đó có 3 nút giao liên thông gồm: nút giao Quỳnh Vinh - Km389+970 kết nối với QL48D; nút giao Quỳnh Mỹ - Km405+689 kết nối với QL48B; nút giao Diễn Cát - Km429+715 kết nối với QL7 (cách điểm cuối tuyến khoảng 300m).
Dự án có điểm đầu (Km380+000 trùng với điểm cuối Dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn), thuộc địa phận thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa; điểm cuối (Km430+00 trùng với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt), thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Quy mô công trình giai đoạn hoàn chỉnh có thiết kế là đường cao tốc cấp 100-120, quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100-120km/h (theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc TCVN5729:2012); Giai đoạn phân kỳ mặt cắt ngang phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h.
Các đại biểu cắt băng khánh thành hai dự án thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu.
"Đến thời điểm hiện tại, đã có 8 dự án thành phần được hoàn thành, đưa vào khai thác với tổng chiều dài 519 km. Trong đó, dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn dài 43 km và Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu dài 50 km đi qua địa phận các tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An đã đưa vào khai thác tạm từ ngày 1/9/2023. Đến nay, Bộ GTVT và các cơ quan, đơn vị liên quan đã cơ bản hoàn thành các hạng mục còn lại như: đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước… đảm bảo thuận lợi, an toàn trong quá trình khai thác đồng bộ", Bộ GTVT thông tin.
Bình luận