Con gái Thượng tá Võ Đình Thường là nhà đầu tư chiến lược tại BOT Biên Hoà

Vụ việc Thượng tá Võ Đình Thường (Phó Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt, PC 67 Công an tỉnh Đồng Nai) ký giấy mời, mời 20 tài xế dùng tiền lẻ trả phí qua trạm BOT Biên Hoà trên quốc lộ 1 (đoạn qua xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom, Đồng Nai) lên trụ sở làm việc khiến dư luận có ý trái chiều.

Ngay sau khi giấy mời được gửi đến tài xế và được các tài xế phát tán trên mạng xã hội, nhiều người thắc mắc, cách đây 14 năm cũng có một cán bộ CSGT tên là Võ Đình Thường - Trưởng trạm CSGT Dầu Giây (Đồng Nai) đã bị kỷ luật cho ra khỏi lực lượng CSGT. Vậy, Thượng tá Võ Đình Thường hiện nay và vị Trạm trường CSGT Dầu Giây trước đây có phải là một người?

Ngày 21/10, trả lời PV VTC News, Thượng tá Võ Đình Thường xác nhận, ông chính là Đại úy Võ Đình Thường - Trưởng Trạm CSGT Dầu Giây bị Ban Giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai kỷ luật cách chức và cho ra khỏi lực lượng CSGT 14 năm về trước.

Đáng nói, theo tìm hiểu của PV VTC News, bà Võ Minh Thuỳ - con gái của Thượng tá Võ Đình Thường có cổ phần và là nhà đầu tư chiến lược đứng hàng thứ 4 trong danh danh sách 10 nhà đầu tư lớn nhất tại trạm BOT Biên Hoà, nơi Thượng tá Thường ký giấy, mời tài xế lên làm việc.

"Con gái tôi lấy cháu trai của lãnh đạo chủ đầu tư trạm thu phí (Công ty CP Đầu tư và Phát triển Cường Thuận IDICO - chủ đầu tư trạm thu phí). Tuy nhiên, luật pháp thì không thể dung tình nên trạm thu phí không dính dáng đến gia đình tôi hết", ông Thường thông tin tới VTC News.

Ông Thường cho rằng, việc ông ký giấy, mời một số tài xế dùng tiền lẻ trả phí qua trạm BOT Biên lên trụ sở làm việc là theo chỉ đạo của cấp trên, vì tuyến giao thông quốc lộ 1 là do ông phụ trách nên ông được phân công ký giấy mời.

Theo nghị quyết HĐQT Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận chủ đầu tư dự án BOT Biên Hoà, bà Võ Minh Thuỳ đứng hàng thứ 4 trong danh danh sách 10 nhà đầu tư lớn nhất.

Cụ thể, theo nghị quyết này, bà Võ Minh Thuỳ, con gái Thượng tá Võ Đình Thường có số cổ phần đăng ký mua là 1.200.000 cổ phần (10.000 đồng/cổ phần), tương đương 12 tỷ đồng.

Theo tìm hiểu, Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận tiền thân là Công ty TNHH Cường Thuận được bà Trương Hồng Loan thành lập năm 2000, ban đầu hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực sản xuất cấu kiện bê tông.

Năm 2007, doanh nghiệp này chuyển sang mô hình Công ty cổ phần, xin gia nhập làm thành viên Tổng công ty Đầu tư Phát triển đô thị và Khu công nghiệp Việt Nam (IDICO) và chính thức đổi tên thành CTCP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO như hiện nay.

Video: Phát hiện các dự án BOT giao thông 'thừa' hơn 22.000 tỷ đồng

Trong lĩnh vực bất động sản, Công ty Cường Thuận cũng nắm trong tay nhiều dự án khủng trị giá hàng nghìn tỷ đồng. Được biết, Cường Thuận IDICO đã hoàn thiện hồ sơ pháp lý và sắp tới sẽ đồng loạt triển khai loạt dự án tái định cư thuộc tuyến Quốc lộ 1A – Đoạn tránh TP Biên Hoà.

Về lĩnh vực BOT, Cường Thuận IDICO nắm trong tay 3 dự án lớn đang khai thác là dự án tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua TP Biên Hoà, dự án tuyến Quốc lộ 91, 91B và dự án BOT quốc lộ 16. Ngoài ra, Cường Thuận IDICO hiện đang triển khai dự án BOT Nút giao 319 và Cao tốc TP HCM – Long Thành có tổng mức đầu tư 700 tỷ đồng.

Báo điện tử VTC News sẽ tiếp tục thông tin.