Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Đèo Khánh Lê nối Nha Trang - Đà Lạt (Khánh Hòa và Lâm Đồng) qua quốc lộ 27C đang trong giai đoạn gia cố 9 điểm sạt lở trước mùa mưa. Với nhiều tài xế và du khách thường xuyên qua lại, đây vẫn là cung đường khiến họ lo lắng khi mùa mưa đến.
Quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê có địa hình đèo dốc, quanh co, một bên ta luy dương cao, bên còn lại là vực sâu. Sau các đợt mưa lũ, nhiều vị trí trên tuyến bị sạt lở, hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ tháng 6/2026, việc sửa chữa đèo Khánh Lê đã được triển khai để đảm bảo an toàn cho các phương tiện qua lại.
Tại Km44+500 và Km44+920, nhà thầu đang hốt dọn, thanh thải mái ta luy; khoan tạo lỗ, lắp đặt đinh neo gia cố mái ta luy và triển khai hệ thống chống đá rơi
Theo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, công trình sửa chữa quốc lộ 27C có tổng mức đầu tư gần 125 tỷ đồng, giá trị hợp đồng thi công hơn 105,5 tỷ đồng, thực hiện từ ngày 8/6 đến 5/10. 9 điểm đang được gia cố gồm Km26+320, Km43+300, Km44+500, Km44+920, Km53+900, Km55+000, Km55+150, Km61+300 và Km61+700, tiến độ hiện đạt 40-50% khối lượng.
Tại điểm sạt lở taluy âm gần chân đèo Khánh Lê, xã Nam Khánh Vĩnh, nhà thầu thi công tường chắn bêtông cốt thép trên hệ cọc khoan nhồi đường kính một mét. Đến nay, 26 trong tổng số 48 cọc đã hoàn thành; phần móng và thân tường chắn đang tiếp tục được triển khai.
Một đoạn taluy âm trên đèo Khánh Lê đã được gia cố bằng đá, nền đường san phẳng. Ở khu vực lân cận, máy xúc tiếp tục san gạt, rải đá tại taluy dương để chuẩn bị cho các hạng mục gia cố tiếp theo.
Đợt mưa lớn cuối năm 2025 gây khoảng 100 điểm sạt lở lớn nhỏ trên toàn tuyến đèo này. Đêm 16 rạng sáng 17/11/2025, một xe khách chạy hướng Đà Lạt về Nha Trang bị đá đè trúng khi qua đèo, khiến 6 người chết, 19 người bị thương. Sau vụ việc, tuyến đèo tiếp tục xuất hiện thêm hàng chục điểm sạt lở mới, phải mất hơn một tháng mới thông xe trở lại. Cơ quan chức năng từng phải phong tỏa để khắc phục. Đến nay, các vị trí sạt lở nghiêm trọng đã được xử lý, một số điểm tiếp tục được theo dõi và gia cố.
Đến nay, việc sửa chữa, gia cố quốc lộ 27C, trong đó có đèo Khánh Lê, đạt khoảng 40-50% khối lượng.
Hiện tại để phục vụ công tác sửa chữa, tuyến đường phải tạm dừng giao thông cục bộ, mỗi đợt không quá 1 giờ, vào khung giờ thấp điểm
Đây từng là một trong những điểm sạt lở lớn trên đèo Khánh Lê. Hiện tại, đơn vị thi công đã gia cố mặt đường và xe cộ có thể qua lại.
Dọc tuyến đèo, cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hòa có để bảng hướng dẫn giúp người dân đi lại trên đèo đảm bảo an toàn.
Điểm sạt lở taluy dương nghiêm trọng tại xã Nam Khánh Vĩnh đã được xử lý, mặt đường thông thoáng. Ngành chức năng khuyến cáo người dân hạn chế qua đèo từ 18h đến 5h hôm sau, tuân thủ biển báo và hướng dẫn phân luồng giao thông.
Anh Nguyễn Văn Toàn (ở Nha Trang) cho biết: “gần đây mỗi lần qua đèo này phải đứng đợi khoảng 1 giờ để công nhân thi công sửa chữa. Hiện tại, phía Đà Lạt đã có mưa lớn thường xuyên, tôi đi qua đèo này cũng thấy sợ”.
Anh Toàn mong các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ để mọi người yên tâm đi lại trên đèo Khánh Lê. Nhất là vào ban đêm và khi mưa lớn.
Đèo Khánh Lê dài 33 km, nằm trên quốc lộ 27C dài 121 km, là tuyến huyết mạch nối Nha Trang với Đà Lạt, đồng thời là cung đường ngắn nhất giữa hai điểm du lịch này.
Bình luận 
