Xe số ế ẩm, Honda chơi xe điện và ga 50cc tại VN?

Trong khi tỏ ra không thật mặn mà với kế hoạch nhập và sản xuất xe côn tay cũng như xe môtô phân khối lớn, Honda Việt Nam lại có vẻ quan tâm tới thị trường xe ga dung tích nhỏ và xe đạp điện, vốn khá hot tại các thành phố lớn.

Theo bật mí của lãnh đạo liên doanh này, một trong những mẫu xe ga 50cc đầu tiên có thể sẽ ra lò trong năm 2014. Nhiều khả năng đó sẽ là phiên bản sản xuất hoặc một dòng xe tương tự mẫu xe ý tưởng Dunk, ra mắt tại triển lãm ô tô Tokyo 2013 tại Nhật Bản.

Dunk sở hữu thiết kế nhỏ gọn phù hợp với việc di chuyển trong các đô thị đông đúc. Dáng xe vuông vức và không thật quen mắt với người tiêu dùng Việt. Xe có chiều dài 1.675 mm, chiều rộng 700mm và chiều cao 1.040mm.

Mẫu xe được trang bị động cơ nhỏ 50 cc, 4 thì OHC, làm mát bằng chất lỏng cùng khá nhiều công nghệ mới của Honda như động cơ thông minh hiệu suất cao eSP, hệ thống Idling Stop...

Ngoài xe ga dung tích nhỏ, Honda cũng hé lộ khả năng đưa xe đạp điện vào Việt Nam để đáp ứng nhu cầu của thị trường, nhất là khi phân khúc này còn đang khá lộn xộn về nguồn cung.

Trước đó, khi được hỏi về khả năng lắp ráp xe côn tay và đưa xe môtô phân khối lớn về Việt Nam, đại diện Honda Việt Nam cho biết có thể sẽ nhập khẩu xe môtô phân khối lớn trong thời gian tới nếu thị trường có nhu cầu. Việc lắp ráp xe côn tay sẽ chỉ được tính đến "Nếu Yamaha Việt Nam thành công".

Với thực trạng xe số và xe ga hạng trung bình dân ngày càng ế ẩm hiện nay, các liên doanh xe máy Việt Nam sẽ phải đa dạng hóa sản phẩm và mở rộng thêm những sân chơi mới cũng như đẩy mạnh xuất khẩu. Việt Nam hiện đang là một trong những thị trường sản xuất và tiêu thụ xe máy lớn nhất thế giới.