Cụ thể, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất quý III ở mức 4.735 tỷ đồng, giảm 38% so với cùng kỳ. Kinh doanh dưới giá vốn khiến hãng hàng không quốc gia lỗ 3.588 tỷ đồng thuần từ hoạt động sản xuất kinh doanh, lỗ sau thuế 3.531 tỷ đồng.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, Vietnam Airlines lỗ sau thuế 12.153 tỷ đồng, doanh thu thuần ở mức 18.732 tỷ đồng, giảm khoảng 42% so với cùng kỳ.
Vietnam Airlines lỗ hơn 3.500 tỷ đồng trong quý III
Tính đến cuối quý III/2021, tổng lỗ lũy kế của Vietnam Airlines đã lên đến 21.200 tỷ đồng. Mặc dù hãng đã hoàn thành tăng vốn điều lệ thêm 8.000 tỷ đồng lên 22.144 tỷ đồng, hiện vốn chủ sở hữu cũng chỉ còn 1.475 tỷ đồng.
Nhờ đợt tăng vốn gần đây nên tình hình thanh khoản của Vietnam Airlines đã cải thiện hơn đáng kể. Tổng lượng tiền mặt và tiền gửi ngắn hạn tại thời điểm cuối quý 3 đạt gần 8.300 tỷ đồng trong khi cuối quý 2 chỉ có 1.600 tỷ đồng.
Hãng hàng không quốc gia hiện vẫn đang phải đối mặt với nguy cơ bị huỷ niêm yết nếu báo cáo kiểm toán năm 2021 của doanh nghiệp ghi nhận vốn chủ sở hữu ở mức âm. Trường hợp này xảy ra nếu mức lỗ quý IV/2021 của hãng vượt quá vốn chủ sở hữu còn lại tại thời điểm cuối quý III/2021.
Nếu không ghi nhận lợi nhuận tại báo cáo kiểm toán năm 2022, Vietnam Airlines vẫn sẽ bị hủy niêm yết bắt buộc theo quy định do đã có 3 năm liên tiếp không có lợi nhuận.
Được biết, Vietnam Airlines sẽ có chuyến bay thẳng thương mại thường lệ đầu tiên tới Mỹ vào ngày 28/11 tới đây. Đường bay TP.HCM - San Francisco sẽ được khai thác với tần suất 2 chuyến/tuần.
Hãng cũng sẽ nâng tần suất các chuyến bay thẳng thương mại thường lệ đến Mỹ lên 7 chuyến/tuần sau khi dịch bệnh được kiểm soát và đường bay quốc tế được khai thác bình thường trở lại.
Bình luận