Vietjet Air chi gần 13 tỷ USD mua thêm 100 máy bay Boeing

Bà Nguyễn Thị Phương Thảo - Tổng giám đốc Vietjet Air và ông Kevin McAllister - Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Boeing - vừa ký hợp đồng trị giá gần 13 tỷ USD mua 100 máy bay 737 của Boeing trong vòng 4 năm (2022 -2025). 

Trong số này, 80 máy bay là 737 MAX 10 - phiên bản lớn nhất của dòng sản phẩm bán chạy nhất 737 của Boeing - và 20 máy bay là mẫu 737 MAX 8 chuẩn.

Theo ông Kevin McAllister, là một trong những doanh nghiệp lớn tại thị trường đang có sự tăng trưởng cao như Đông Nam Á, Vietjet cần một đội bay mạnh. Do đó, thỏa thuận này được đưa ra sau hai năm kể từ khi Boeing bán 100 máy bay cho Vietjet nhân chuyến thăm của Tổng thống Barack Obama. 

Hợp đồng quan trọng lần này đồng thời góp phần tăng thêm kim ngạch thương mại giữa hai nước Mỹ và Việt Nam. 

Trước đó, hãng cũng thỏa thuận mua và thuê tổng cộng 100 máy bay A320 và A321 (trị giá 9,1 tỷ USD) với đối thủ của Boeing là Airbus năm 2014. Ngoài ra, vào giữa năm 2015, hãng này còn ký mua thêm 6 máy bay A321 (trị giá 682 triệu USD). Nếu các hợp đồng nêu trên được thực hiện đầy đủ, đến năm 2025, đội bay của Vietjet sẽ gồm hơn 300 chiếc, vượt hẳn các hãng hàng không trong nước về số lượng.

Hiện, Vietjet là một trong những hãng phát triển nhanh nhất Đông Nam Á. Việc mua mới thêm 100 máy bay này giúp hãng nhanh chóng bành trướng ra khắp châu Á. Hết quý I/2018, Vietjet Air đạt doanh thu 12.560 tỷ đồng, tăng 146% so với cùng kỳ nhờ sự tăng trưởng ở mảng vận chuyển hành khách, doanh thu hoạt động phụ trợ. Ngoài ra, quý này, hãng còn có doanh thu từ chuyển giao sở hữu và thuê tàu bay.

Doanh thu tăng giúp lợi nhuận gộp hãng đạt 1.810 tỷ đồng, vượt cùng kỳ 135%. Mức tăng của chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp ít hơn mức tăng doanh thu. Vì vậy, lợi nhuận trước thuế tăng 254% khi đạt hơn 1.480 tỷ đồng. Lãi cơ bản trên cổ phiếu là 3.026 đồng.

3 tháng đầu năm 2018, Vietjet thực hiện 28.830 chuyến bay, tỷ lệ đúng giờ 83,4%. Hãng cũng vừa công bố kế hoạch mở đường bay quốc tế tới Ấn Độ và Australia, nằm trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế sau khi phủ kín mạng bay nội địa.