Từ đất nặn đến mô hình 3D, người Việt thiết kế xe máy điện tương lai

AVES Future Mobility Challenge 2026 là cuộc thi thiết kế xe máy điện thông minh do Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES tổ chức, đã kết thúc giai đoạn nhận bài vào ngày 27/10.

Ban tổ chức ghi nhận tổng cộng 993 thí sinh và đơn vị dự thi, trong đó có 932 cá nhân và 61 đội nhóm, với 1.118 bài thi được gửi về.

Một trong những điểm đáng chú ý là sự đa dạng về độ tuổi của người tham gia. Thí sinh lớn tuổi nhất là cụ Nguyễn Thị Thu Thủy, sinh năm 1942, năm nay 84 tuổi, gửi hai bài dự thi. Ở chiều ngược lại, cuộc thi có 17 thí sinh sinh năm 2010, cùng ở độ tuổi 16.

Khoảng cách 68 năm giữa hai nhóm tuổi cho thấy đề tài thiết kế phương tiện di chuyển tương lai không chỉ thu hút những người làm trong lĩnh vực kỹ thuật hay thiết kế chuyên nghiệp. Những người có xuất phát điểm và kinh nghiệm khác nhau đều có thể tham gia đưa ra ý tưởng về phương tiện phù hợp với nhu cầu di chuyển trong tương lai.

Ngoài ra, cuộc thi còn ghi nhận sự tham gia của những người hoạt động trong các lĩnh vực khác. Trong đó, ca sĩ Trần Hoài Phong góp mặt với bài dự thi mang mã số AVES0705.

TS. Trần Thế Trung (FPT) là người gửi nhiều bài thi nhất, với tổng cộng 4 tác phẩm, gồm 3 bài cá nhân và một bài nhóm.

Nhiều cách tiếp cận trong thiết kế xe máy điện

Bên cạnh sự đa dạng về thành phần tham gia, các bài dự thi còn có nhiều phương pháp thể hiện khác nhau. Ngoài bản vẽ và thiết kế kỹ thuật số, một số thí sinh lựa chọn tạo hình thủ công hoặc tự xây dựng mô hình để thể hiện ý tưởng về xe máy điện.

Đáng chú ý, thí sinh Ngô Đức Tuân sử dụng đất nặn để tạo hình mẫu xe máy điện. Thay vì chỉ trình bày thiết kế trên bản vẽ, phương pháp này giúp ý tưởng được thể hiện trực quan thông qua hình khối và hình dáng của phương tiện.

Trong khi đó, thí sinh Mai Sỹ Xuân Lâm lựa chọn xây dựng mô hình xe với khung nhôm. Cách làm này cho phép thể hiện ý tưởng thông qua một kết cấu vật lý, thay vì chỉ sử dụng hình ảnh minh họa.

Ở nhóm thiết kế kỹ thuật số, một số thí sinh tự xây dựng mô hình xe bằng công cụ 3D mà không sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Các bài thi của Trần Văn Dũng và Phạm Nguyễn Nhật Khang là những ví dụ được ghi nhận.

Cuộc thi cho phép thí sinh sử dụng AI để hỗ trợ phát triển và minh họa ý tưởng theo quy định. Tuy nhiên, các phương pháp thể hiện cho thấy công nghệ này không phải công cụ duy nhất được sử dụng trong quá trình thiết kế.

Người tham gia vẫn có thể lựa chọn phác thảo, tạo hình thủ công hoặc sử dụng phần mềm dựng hình để hiện thực hóa ý tưởng.

Các ý tưởng bước vào giai đoạn đánh giá

Sau khi kết thúc thời gian nhận bài, các tác phẩm bước vào giai đoạn đánh giá của Hội đồng Giám khảo và bình chọn cộng đồng, diễn ra từ ngày 28/10 đến 4/11.

Top 10 bài thi được lựa chọn sẽ có cơ hội trực tiếp trình bày ý tưởng trước Hội đồng Giám khảo tại AVES. Kết quả và giải thưởng dự kiến được công bố vào ngày 5/12 tại Vietnam Mobility Show 2026.

Tổng giá trị giải thưởng của cuộc thi là 265 triệu đồng, trong đó 175 triệu đồng là tiền mặt, dành cho các hạng mục Thiết kế Ứng dụng, Thiết kế Ý tưởng và giải bình chọn cộng đồng AVES People’s Choice.

Bên cạnh việc tìm kiếm những thiết kế mới, ban tổ chức cho biết các ý tưởng phù hợp có thể được xem xét tiếp tục nghiên cứu và phát triển thành sản phẩm thực tế trên cơ sở thỏa thuận với tác giả.