Xe điện khó gửi, xe xăng sẽ hạn chế, dân mạng rủ nhau đi buýt, xe đạp công cộng
Không chỉ chung cư HH Linh Đàm, nhiều khu trọ cũng từ chối xe máy điện, trong khi xe xăng sẽ dần bị cấm ở Hà Nội, nhiều dân mạng coi xe đạp công cộng là giải pháp.
Từ khóa “
xe máy xăng
”
Từ 7/2026, taxi và xe kinh doanh đến 8 chỗ đầu tư mới phải dùng năng lượng xanh
Từ 1/7/2026, theo dự thảo của Hà Nội, toàn bộ taxi và ô tô kinh doanh đến 8 chỗ khi thay thế hoặc đầu tư mới phải dùng năng lượng xanh, thân thiện môi trường.
Từ 1/7/2026, Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy xăng tại 9 phường nội đô
Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp theo 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 sẽ thí điểm cấm xe máy xăng theo khung giờ hoặc khu vực tại 9 phường trung tâm.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng khi người dân chuyển đổi xe máy điện
Theo dự thảo, Hà Nội dự kiến hỗ trợ tới 5 triệu đồng cho người dân đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện, với hộ nghèo được hỗ trợ tới 20 triệu đồng.
Hoán đổi xe máy xăng thành xe điện, tưởng rẻ nhưng tốn kém như mua mới
Tôi nhẩm tính, việc hoán đổi động cơ một chiếc xe máy xăng sang xe máy điện tốn khoảng 15 triệu đồng, bằng mua xe điện mới mà lại không được bảo hành.
Hà Nội tổng rà soát số lượng ô tô, xe máy chạy xăng
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các xã, phường thu thập, cung cấp số liệu ô tô, xe máy chạy xăng, dầu trên địa bàn, phục vụ kế hoạch chuyển đổi phương tiện.
Trung Quốc: 5 năm 'xóa sổ' hàng trăm nghìn xe máy xăng khỏi đường phố Thâm Quyến
Trong vòng 5 năm, hàng trăm nghìn xe máy xăng bị loại bỏ tại Thâm Quyến, Trung Quốc, chất lượng không khí được cải thiện đáng kể.
Hiện trạng 4 vị trí dự kiến làm bãi đỗ, trạm sạc xe điện ở Hà Nội
Hà Nội xác định 4 vị trí dọc Vành đai 1 đủ điều kiện làm bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc, chuẩn bị cho lộ trình cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026.
Cận cảnh tuyến đường Vành đai 1 cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026
Vành đai 1 được coi là "xương sống giao thông nội đô", kết nối khu vực trung tâm Hà Nội và giải quyết nhu cầu di chuyển trong thành phố.
Dự kiến thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng ở Hà Nội từ 1/1/2026
Theo dự thảo Nghị quyết, Hà Nội sẽ thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ 1/1/2026, trước khi cấm lưu thông trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Khoảng 400.000 xe máy xăng công nghệ ở TP.HCM sắp chuyển sang xe điện
TP.HCM có khoảng 400.000 xe máy xăng công nghệ đang hoạt động mỗi ngày, đến hết năm 2029 toàn bộ số xe này sẽ chuyển sang điện.
Cấm xe xăng giống như mổ cấp cứu, không khí Hà Nội không thể đợi thêm
Giống như ca mổ cấp cứu nếu trì hoãn sẽ nguy hiểm, việc cấm xe xăng vào nội đô không thể chờ thêm khi Hà Nội thường xuyên lọt top thế giới về ô nhiễm không khí.
Cấm xe máy xăng vào Vành đai 1 Hà Nội: Cần vẽ lại bản đồ di chuyển trong lõi đô thị
Theo chuyên gia, Hà Nội cần vẽ lại bản đồ di chuyển, quy hoạch các tuyến giao thông công cộng trong lõi đô thị trước khi cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1.
Chủ trương cấm xe máy xăng ở nội đô 1 năm tới: Hà Nội triển khai thế nào?
Lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết, các cơ quan của Hà Nội đang phối hợp nghiên cứu phương án cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1 theo đúng lộ trình.
Cấm xe máy xăng ở Hà Nội: Cần lộ trình bài bản để không gây 'ngăn sông cấm chợ'
Để chủ trương cấm xe máy xăng ở Hà Nội đi vào thực tiễn, cần một lộ trình được thiết kế bài bản cùng hàng loạt giải pháp về pháp lý, hạ tầng rất cụ thể.
TP.HCM sẽ chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện
TP.HCM dự kiến chuyển đổi 400.000 xe máy của tài xế công nghệ sang xe điện, nhằm giảm phát thải và thúc đẩy giao thông xanh đô thị.
Lợi ích tuyệt vời mà xe máy điện mang lại cho người dùng
Xe máy điện là phương tiện giao thông xanh, bảo vệ môi trường sống và mang lại cho người dùng những lợi ích bất ngờ.
Một số nhược điểm của xe máy điện ít người biết
Xe máy điện dù được người dùng yêu thích khi giúp giảm lượng khí thải ra môi trường, nhưng dòng phương tiện này cũng có những nhược điểm nhất định.
So sánh xe máy xăng và điện, loại nào tiết kiệm chi phí hơn?
Người dùng phân vân về chi phí trước khi mua dòng xe máy xăng và xe máy điện.
Báo Nhật: Xe xăng gây ô nhiễm không khí tại Việt Nam
Hãng tin Nhật Bản Nikkei Asia nhận định, một nguồn phát thải carbon lớn phổ biến ở khắp nơi và gây nguy hại đặc biệt tới môi trường Việt Nam là xe xăng.