Chiều 29/10, tại sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa), Quân chủng Hải quân đã tổ chức đón máy bay thủy phi cơ DHC-6 đầu tiên cho Không quân Hải quân Việt Nam.
Máy bay thủy phi cơ DHC-6 được trang bị và biên chế chính thức cho lực lượng Không quân Hải quân nhân dân Việt Nam nhằm mục đích tuần tra, tuần thám, bảo vệ chủ quyền trên các vùng biển, đảo Việt Nam.
 |
Chiếc thủy phi cơ đầu tiên của Không quân Hải quân Việt Nam hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh. Ảnh: Duy Khánh |
Máy bay thủy phi cơ DHC-6 mang số hiệu VNT-777 VIP là máy bay đầu tiên về Việt Nam được trang bị và biên chế cho lực lượng Không quân Hải quân nhân dân Việt Nam. Máy bay thủy phi cơ DHC-6 do Công ty Viking, Canada sản xuất, có thể cất và hạ cánh trên đường băng ngắn hoặc trên mặt nước.
Máy bay có trọng lượng tối đa 5.670 kg, chở được 19 người. Trần bay lý thuyết là 7.620 mét; trần bay thực tế là 7.431 mét. Tốc độ đồng hồ lớn nhất ở độ cao 2.000 mét là 307 km/h và thời gian bay tối đa là 6 giờ 51 phút.
 |
| Thủ trưởng Bộ Tư lệnh Hải quân tặng hoa cho kíp lái Việt Nam và chuyên gia Canada đã bay thủy phi cơ về Việt Nam an toàn. Ảnh: Duy Khánh |
 |
| Sải cánh sau thủy phi cơ DHC-6. Ảnh: Duy Khánh |
Việc tiếp nhận và đưa vào biên chế chính thức máy bay thủy phi cơ DHC-6 là một trong những yếu tố quan trọng trong lộ trình xây dựng lực lượng Không quân Hải quân nói riêng và Hải quân nhân dân Việt Nam nói chung cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại, đáp ứng tốt nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc trong tình hình mới.
Bổ ích
Xúc động
Sáng tạo
Độc đáo
Phẫn nộ
Bình luận (3)
Đừng quá quan trọng độ nặng của cua, kinh nghiệm xương máu của mình đây. Có lần mua con cua rõ ro và nặng nhưng về luộc xong đập càng ra toàn nước, ko hiểu sao luôn.
Cũng không cần khéo chọn lắm đâu, tiền nào của nấy, cứ đến những hàng hải sản uy tín, chịu đắt một tí, họ chọn cho mình thì chắc chắn ngon, không ngon mất khách.
Đúng rồi, cua biển đừng ăn vào những ngày sáng trăng, giỏi chọn đến mấy cũng khó được con ngon.