Ngày 28/7, Tạp chí phân tích thị trường Consumer Reports đã yêu cầu Toyota thu hồi khoảng 177.500 xe Camry Hybrid đời cũ để khắc phục sự cố lỗi phanh.
Ngày 28/7, Tạp chí phân tích thị trường Consumer Reports đã yêu cầu Toyota thu hồi khoảng 177.500 xe Camry Hybrid đời cũ để khắc phục sự cố lỗi phanh.
Tạp chí danh tiếng chuyên về phân tích thị trường Consumer Reports của Mỹ cho rằng dịch vụ sửa chữa hoặc một quyết định mở rộng bảo hành liên quan đến các xe đời 2007-2011 là chưa đủ và Toyota nên thu hồi những xe này.
Một đợt thu hồi toàn diện và được công bố rộng rãi hơn dịch vụ sửa chữa đơn thuần. Chủ xe cũng không phải chờ đến khi vấn đề xảy ra mới đem xe đi sửa. Hơn nữa, không giống như bảo hành, thu hồi sẽ được thực hiện chủ động hơn và không bị “hết hạn".
Toyota Camry Hybrid 2007
Trong khi đó, phát ngôn viên John Hanson cho biết hãng xe Nhật đang làm việc với Cục Quản lý an toàn giao thông Mỹ (NHTSA) về vụ việc. “Chúng tôi tin rằng hành động của chúng tôi sẽ giải quyết ổn thỏa vấn đề và Toyota sẽ tiếp tục hợp tác với NHTSA”.
Theo thông báo mà Toyota gửi đến các đại lý, bộ lọc chứa chất lỏng phanh có thể bị tắc làm phanh trước tạm thời bị “vô hiệu”. Thay vì thu hồi, hãng sẽ thông báo cho các khách hàng để họ đem xe đến và thay thế một bộ phận mới.
Dịch vụ diễn ra đến hết tháng 6/2017 và hoàn toàn miễn phí. Ngoài ra, hãng cũng mở rộng phạm vi bảo hành dẫn động của hệ thống chống bó cứng phanh từ 3 năm hoặc 36.000 dặm (58.000 km) đến 10 năm hoặc 150.000 dặm (hơn 240.000 km).
CR cho biết, quyết định của Toyota bắt nguồn một phần từ những khiếu nại mà khách hàng gửi lên NHTSA, liên quan đến việc phanh hoạt động kém, khó nhấn chân phanh hay một loạt vấn đề khác.
Cơ quan quản lý cũng đã mở một cuộc điều tra sơ bộ với khoảng 30.000 xe Camry hybrid đời 2007-2008 sau khi nhận được 59 đơn khiếu nại. NHTSA cho biết sẽ tiếp tục xem xét tất cả các tài liệu và có hành động khi cần thiết.
Cuộc đánh giá sơ bộ là bước đầu tiên trong một quá trình có thể dẫn đến đợt thu hồi nếu cơ quan quản lý kết luận nhà sản xuất cần giải quyết vấn đề về an toàn. CR cho biết đã có 14 vụ tai nạn và 5 trường hợp bị thương liên quan đến các khiếu nại.
Bộ Công Thương đã giải đáp nhiều băn khoăn của người dân về xăng E10, trong đó có trách nhiệm của các bên nếu phát sinh sự cố liên quan đến nhiên liệu.
TP.HCM xây dựng lộ trình chuyển đổi xanh giao thông, trong đó dự kiến từ năm 2028, shipper và tài xế xe ôm công nghệ tại khu vực trung tâm phải dùng xe điện.
Từ trải nghiệm in tranh, tô màu đến tương tác bằng công nghệ số, dự án “Họa Ký Đông Hồ” đang mở ra cách tiếp cận mới, giúp di sản đến gần hơn với thế hệ trẻ.
Báo cáo mới đây của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế cho thấy Mỹ có thể mất ít nhất 3 năm để bổ sung kho vũ khí đã tiêu hao trong xung đột với Iran.
Ngân hàng Nhà nước và Bộ Tài chính Hoa Kỳ vừa tái khẳng định cam kết hợp tác chặt chẽ trong khuôn khổ Đối thoại Chính sách Tài chính vĩ mô Việt Nam - Hoa Kỳ.
Theo Dự thảo Nghị định mới đang được Ngân hàng Nhà nước lấy ý kiến, kinh doanh mua bán vàng trang sức sẽ không còn là ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện.
Trong 9.950 phạm nhân được đặc xá năm 2026, có 133 phạm nhân trong các vụ án Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực theo dõi, chỉ đạo.
Bộ Công Thương đã giải đáp nhiều băn khoăn của người dân về xăng E10, trong đó có trách nhiệm của các bên nếu phát sinh sự cố liên quan đến nhiên liệu.
(VTC News) - XSMB 30/5, cập nhật kết quả xổ số miền Bắc hôm nay ngày 30/5/2026, KQXSMB thứ 7, trực tiếp xổ số miền Bắc 30/5, tra cứu kết quả XSMB hôm nay.
Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Bình luận 
